Akkuketjusahastakin löytyy väkevää vääntöä – Makitan uutuudessa alennusvaihde lisää akunkestoa

Makitan 18 voltin jännitettä käyttävä LXT-sarja laajenee, vaikka sille on oma kilpailija merkin GTX 40V -malliston osalta. Akkuketjusaha-mallisto on jakautunut kahteen ryhmään eli yhden tai kahden akun malleihin. Mallistosta on kuitenkin puuttunut yksiakkuinen ja takakahvainen malli.

Nyt mallistoon on täydentynyt yhden akun DUC357-mallilla. Uusi akkusaha on selkeästi muotoiltu katkaisukäyttöön ja korvaamaan vaikkapa johdollinen ketjusaha. Matala ja pitkä runko tekee käyttämisestä ergonomista ja 14” pituinen terälaippa mahdollistaa paksumpienkin pölkkyjen katkonnan.

Yksiakkuisessa DUC357-sahassa akku on sijoitettu runkoon siten, että kapasiteettinäytöllä varustettujen akkujen varaustilan voi lukea akkua irrottamatta. Sähkömoottorista otetaan korkeat kierrokset, mutta ne alennetaan planeettavälityksellä matalalle 7,7 m/s -tasolle. Tällä ratkaisulla helpotetaan moottorin toimintaa ja hyötysuhdetta.

Käytössä tekninen ratkaisu tuntuu heti sahauksen aloituksessa. Väkevä vääntö välittyy heti teräketjulle asti – jopa niin rajusti, että irrallaan olevan laudan katkaisu on haastavaa. Tempaisu on väkevä, ja se on huomioitava käytössä.

Valmistaja toteaa yhden latauksen katkaisumäärän olevan 100x100 mm:n puutavarasta jopa 100 kpl. Pikaisen kokeilun perusteella tämän voi hyvinkin uskoa: nipussa katkotut satakunta linnunpönttölautaa söivät vain yhden palkin 5 Ah:n akusta.

Sahan käytössä oli myös haasteita.

Lue Koneviestin nettisivuilta, mitä haasteita yksiakkuisen akkusahan käyttöön liittyi ja millaiseen käyttöön saha soveltuu parhaiten!

Sinua saattaa kiinnostaa myös seuraavat artikkelit:

Makitan uutuusraivaussaha metsäkäytön sijaan pihapiirin heinänniitossa — trimmauskäytössä akkuraivuri on sitkeästi puurtava apuri

Kokeilu: Makitan XGT-sarjan akkuketjusaha peittoaa jopa polttomoottorisahoja — käytettävyys osottautui oivalliseksi varsinkin koivuhakkuilla

Makita DUC303 -akkuketjusaha - Väkevä akkusaha