MT:n katkontakeskustelussa nousi esiin runkohinnoittelu ja nykyisestä hintatilastoinnista luopuminen – katso ohjelman tallenne

"Nykyisen tavaralajeihin pohjautuvan hintatilastoinnin lopettaminen on edellytys runkohinnoitteluun siirtymiselle", vaati Sahateollisuus ry:n puheenjohtaja Pekka Kopra MT:n järjestämässä katkontakeskustelussa.

Tukin tarkka katkonta ja sen valvonta ovat nousseet entistä tärkeämmäksi, kun teollisuuden kuitupuun tarve on lisääntynyt. Metsänomistajien pelkona on, että arvokasta tukkia päätyy kuitupuuksi.

MT:n järjestämässä keskustelussa asiaa pohti Kopran lisäksi MTK:n metsävaltuuskunnan puheenjohtaja Mikko Tiirola. Runkohinnoitteluun siirtymistä katkontaongelmien ratkaisuksi ehdottivat useat MT:n lukijat.

Kokorunkohinnoittelussa ostaja maksaa koko rungosta yhden hinnan ja jakaa sen sitten puutavaralajeihin haluamallaan tavalla.

Kopran mukaan runkohinta siirtää katkonnan onnistumiseen liittyvän riskin pois metsänomistajalta. Puunostaja taas hyötyy siitä, koska voi silloin käyttää itselleen edullisimpia mittoja.

Tiirolan mukaan runkohinnoittelu sopii hyvin metsänomistajille.

Myyjän kannalta runkohinnoittelu olisi erityisen houkutteleva vaihtoehto heikkolaatuisissa leimikoissa, joiden tukkiosuus uhkaa jäädä pieneksi. Vanhoissa, hoitamattomissa ja kosteilla pohjilla kasvaneissa kuusikoissa piilee aina yllätyksiä.

Runkohinnoittelun esteenä on sen tuntemattomuus. Metsänomistajat ovat tottuneet nykyiseen tavaralajihinnoitteluun ja osaavat vertailla sen mukaan tehtyjä tarjouksia. Täysin uuteen hinnoitteluun siirtyminen vie aina oman aikansa.

Kopran mukaan runkohinnoitteluun siirtyminen ei onnistu, jos nykyisestä tavaralajeihin perustuvasta hintatilastoinnista ei samalla luovuta. Tiirola oli samoilla urilla.

Tiirolan mukaan nykyinen hintatilastointi alkaa muutenkin tulla tiensä päähän. Suuret metsäyhtiöt tekevät kaikkensa, ettei kuitupuun tilastohinta nouse.

"Vale, emävale, tilasto pitää tässä tapauksessa paikkansa. Hintatilastossa näkymättömälle lisäriville kirjataan kaikkea bonuksista taimiin, kunhan kantohinta vaan ei nouse", totesi Tiirola.

Koko keskustelun voi katsoa täältä.