Tuhansia ehjiä polttomoottorisahoja päätyy roskalavalle, koska käytetyt eivät kelpaa ostajille: ”Markkina on käytännössä loppunut”

Turkulaisen moottorisahoja myyvän Konetoimi Oy:n hyllyiltä lähti viime vuoden lopulla kymmenittäin vanhoja toimivia moottorisahoja romunkeräykseen, koska kukaan ostaja ei ollut niistä kiinnostunut.

"Käytettyjen moottorisahojen markkina on käytännössä loppunut sen jälkeen, kun markkinoille alkoi tulla Kaukoidässä valmistettuja halpissahoja. Käytettyjen moottorisahojen markkina toimii jokseenkin yhtä hyvin kuin käytettyjen videosoittimien markkina", sanoo Konetoimi Oy:n toimitusjohtaja Janne Sihvo.

Sihvon mukaan tilanne on harmillinen. Laatumerkkien moottorisahat voisivat palvella satunnaista käyttäjää monessa tapauksessa paremmin kuin jopa alle sadan euron tarjoussahat, jos ne löytäisivät ostajan.

"Jos ammattisaha on ehjä, hyvät ominaisuudet eivät ole käytön myötä kadonneet mihinkään. Mutta harvoin kukaan kysyy käytettyä sahaa, vaikka niitä olisi hyllyssä useita huollettuna”.

Hintahaarukan alapäähän sijoittuvia sahoja ei käytettynä kannata usein tarjota myyntiin. Parhaiten käytettyinä menevät kaupaksi tunnettujen merkkien kalleimman hintaluokan sahat, joiden hinta uutena on ollut 400–500 eurosta ylöspäin.

"Esimerkiksi Stihlin MS 200 on saha, joka menee käytettynäkin hyvin kaupaksi, vaikka ne ovat jo pitkälti toistakymmentä vuotta vanhoja. Ennen sitä Husqvarnan 242 oli käytetyissä sahoissa eniten kysytty, mutta niitä ei enää juurikaan liiku."

Käytetyn MS 200:en hinta voi olla 300–450 euroa, kun se on ensin liikkeessä huollettu. Halvimpien käytettyjen sahojen osalta tarkistetaan niiden toimivuus pintapuolisesti, mutta kalliimpiin vaihdetaan polttoaineen- ja ilmansuodattimet sekä sytytystulpat. Mitä korkeammalle saha sijoittuu hintahaitarilla, sitä enemmän sen kanssa kannattaa viettää aikaa.

Ammattisahoihin kannattaa tehdä hieman suurempiakin remontteja, jos sahalle on omaa käyttöä. Kuva: Tommi Hakala

"Ammattisahoihin kannattaa tehdä melko kalliitakin huoltoja, kuten uuden sylinterin ja männän vaihtaminen, mutta ei suurempia remontteja, kuten kampiakselin laakerointia."

Uuden mäntä-sylinterinsarjan vaihtaminen käy ammattimieheltä noin puolessa tunnissa, mutta laakerivaihdon ottama pari tuntia alkaa jo nostaa sahan hintaa niin paljon, että sitä ei kannata tehdä. Niinpä sellaisen laatusahan väistämätön kohtalo on usein päätyä halpasahojen joukkoon romulavalle.

Käytetylle sahalle on Sihvon mukaan vaikea löytää halpatuonnin puristuksissa ostajasegmenttiä, vaikka niillä olisi usein käyttöarvoa vielä paljon jäljellä.