Uruguayssa metsätalous kasvaa hurjaa vauhtia – hakkuiden turvallisuus- ja ympäristövaatimukset ovat maassa todella tiukat

Uruguayn metsätalouden historia on lyhyt, vain 30 vuotta ja ensimmäiset merkittävät investoinnit metsäteollisuuteen tehtiin noin 15 vuotta sitten. Nyt istutusmetsiä on jo yli miljoona hehtaaria ja isoja toimijoita on useita: UPM, Montes del Plata (jossa mukana StoraEnso), sahayhtiö Urufor, levyjen tuottaja Lumin sekä useita puun vientiyhtiöitä. Kaupalliset hakkuut ovat nykyisin noin 20 miljoonaa kuutiota, mikä on tuonut haasteita hakkuisiin ja puukuljetuksiin.

15 vuotta sitten Koneviesti haastatteli kahta urakoitsijoita Fabian Delgadoa ja Gustavo Hernandezia, jotka olivat tuolloin hankkineet ensimmäiset metsäkoneensa. Nyt Fabian tekee hommia UPM:n työmailla Ponssen kalustolla ja kuukausitavoite on noin 20 000 m³. Gustavolla on kaksi tiimiä UPM:n työmailla, niinikään Ponssen kalustolla, ja vastaava tavoite 90 000 m³. Työmailla on kahdeksan harvesteria, viisi kuormakonetta ja kolme felleriä (kaatokoneetta). Lisäksi hänellä on puun kuljetuksiin kuusi rekkaa sekä tienrakennuskalustoa toisen sellufirman työmailla.

Olosuhteet Uruguayn hakkuilla poikkeavat melkoisesti Suomesta. Työmaat ovat kymmeniä hehtaareita ja sijaitsevat usein kaukana asutuksesta ja palveluista. Koneet pyörivät yleensä 24/7-hengessä keskimäärin 20–22 tuntia vuorikaudessa. Hakkuutiimissä on yleensä 2–4 motoa ja vastaavat kuormakoneet, ja niiden toimintaa varten perustetaan leiri, jossa on tarvittavat palvelut sekä henkilökunnalle että koneille. Hakkuiden turvallisuus- ja ympäristövaatimukset ovat todella tiukat, ja tiimillä pitää olla valmius myös maastopalojen torjuntaan.

Kilpailu Uruguayn hakkuilla on kovaa, minkä vuoksi hakkuukoneiden tuottavuutta seurataan jatkuvasti ja intensiivisesti. Työmaat ovat laajoja, maastot ovat tasaisia ja hakatun puun koko kullakin työmaalla suhteellisen vakio (esim. 0,3–0,35 m³). Työmaalla on yleensä kolmesta neljään koneketjua. Koska monet asiat ovat ”vakioita”, niin koneiden ja kuskien tuotosta voidaan mitata täsmällisesti.

”Kullakin urakoitsijalla on oma tapansa seurata toiminnan tehokkuutta, ja meillä työnjohtajat vastaavat seurannasta. Koska polttoaine on kallista, me mittaamme kulutusta litraa/tuotettu kuutio -mukaan”, selittää Gustavo Hernandez. Tärkeää on löytää tärkeimmät mitattavat asiat sortumatta liioitteluun, koska dataa on liiankin kanssa.

Kuskien tuotosten mittaaminen on tärkeää, mutta työnjohtajien pitää osata käyttää tietoa viisaasti. ”Työnjohtajien pitää tuntea kuskit hyvin. Pitää osata motivoida, mutta ei saa luoda turhaa kilpailuasetelmaa, koska työn tasaisuus on tärkeää. Kuskien arvioinnissa tuottavuus on vain yksi tekijä. Koneen kestävyys, työn turvallisuus, työn laatu ja kuskin aloitteellisuus ovat muut arviointikriteerit”, selittää Gustavo.

Järkevällä seurannalla koneita myös suojellaan äärioloissa. Kesällä työmaan lämpötilat saattavat nousta yli 35 asteen, joten silloin moottorin ja hydrauliöljyjen lämpöjä katsellaan hyvin tarkasti ja koneita jopa seisotetaan pahimman yli.

Lue Koneviestin nettisivuilta, millaisia kaatokoneita työmailla käytetään, ja millaisia hakkuumääriä tuotetaan!

Sinua saattaa kiinnostaa myös seuraavat artikkelit:

Tälläistä on koneellinen metsätyö Uruguayssa – puunkorjuuta etelän plantaaseilla

Ponssen kehitteillä oleva mittaava avustin helpottaa metsäkoneenkuljettajaa harvennuksessa – avustin tuo selkeän näkymän metsän tiheydestä

Ponsse esitteli Ponsse Show Sweden -tapahtumassa järeitä metsäkoneita ja parannettuja palveluja — yksi uutuuksista oli Ponsse Mammoth -suurkuormatraktori