Metsäteollisuus vientisuman purkamisen keskiössä – "Lakko oli Suomelle kallis huoltovarmuusharjoitus”
Neljä viikkoa kestäneet työnseisaukset ovat saaneet aikaan merkittävän suman viennissä ja purettavana on nyt poikkeuksellisen suuria varastoja valmiita tuotteita.Tilaajalle
Lakkojen aiheuttaman vientiruuhkan purkaminen tulee kestämään useita viikkoja. Kuva: Saara LaviKotimainen metsäteollisuus ja siihen välillisesti liittyvät toimijat ovat ottaneet huojentuneina vastaan tiedon lakkojen päättymisestä. Neljän viikon ajan pysähtyneenä ollut vienti aiheutti merkittävää haittaa metsäteollisuuden yrityksille ja alihankkijoille.
Vuonna 2023 viennin osuus metsäteollisuuden tuotannosta vaihteli tuoteryhmittäin 60 prosentista 97 prosenttiin, joten avautuva vienti on alan yrityksille odotettu uutinen.
Raakapuuta jalostaville metsäteollisuusalan yrityksille on kertynyt lakon aikana poikkeuksellisen suuria valmiin tavaran varastoja, joita on laajennettu myös tilapäisillä ratkaisuilla. Poikkeusjärjestelyin varastoitujen lopputuotteiden vientikuljetukset pyritään aloittamaan tilanteen salliessa välittömästi.
Metsäteollisuusliitto ry:n kansainvälisen kaupan päällikkö Jenni Isola ei ota kantaa yksittäisten jäsenyritysten tilanteeseen lakkojen päättyessä, mutta kertoo liiton seuranneen tilanteen kehittymistä aktiivisesti.
”Kuten olemme tiedotteissa todenneet, lakkojen taloudellinen haitta on huomattavaa. Todelliset vaikutukset tullaan näkemään vasta myöhemmin, sillä yritykset julkaisevat tulostiedotteita kvartaaleittain eli neljännesvuosittain”, hän täsmentää.
Kuluneen lakon keskiössä ovat olleet rahtialusten lastauksesta ja lastin purkamisesta vastaavat satamaoperaattorit, joiden työntekijöinä lakossa olleet ahtaajat toimivat.
Satamaoperaattorit ry:n toimitusjohtaja Juha Mutru arvioi vientisuman purkamisen ja rahtitilanteen normalisoitumisen kestävän useita viikkoja, vaikka töitä satamissa tullaankin tekemään runsaina ylitöinä.
Ajo- ja lepoaikasäädöksiin halutaan joustoja.
Metsäteollisuuden alihankkijoista erityisesti kuljetusalan yritykset ovat kärsineet tilanteesta, vaikka eivät olleet olleet suoraan lakon kohteena.
Suomen kuljetus- ja logistiikka-alan etujärjestön SKAL ry:n teettämän kyselyn mukaan kappaletavara– ja ulkomaankuljetuksiin erikoistuneista yrityksistä yli 70 prosenttia kertoo lakkojen vähentäneen ajoja.
SKAL:in toimitusjohtaja Anssi Kujala kertoo lakkojen vaikutuksien osuneen voimakkaasti kuljetusyrityksiin, jotka työskentelevät metsäteollisuuden rahtien parissa.
”Raakapuun kuljetuksiin tämä lakko ei merkittävästi vaikuttanut, mutta tehtailta satamaan valmistuotteita kuljettaville, ja satamista tehtaille esimerkiksi kemikaaleja ajaville yrityksille lakko on ollut merkittävä isku.”
Hänen mukaansa rahtisuman purkua tulisi jouduttaa tekemällä joustoja ajo- ja lepoaikasäädöksiin. Tällä tavoin voitaisiin ylitöillä helpottaa tavarantoimituksia.
”Huhti- ja toukokuu on perinteisesti ollut vilkas rahtikuukausi, jonka lisäksi lakkosuman purku nyt tulee. Uskon, että hetkellisesti voidaan tilaajille joutua myymään ei-oota ja toimitusajat venyvät normaalia pidemmäksi", Kujala kertoo.
”Vähän ironisesti olen sanonut, että tämä oli hyvä, mutta kallis huoltovarmuusharjoitus”
Hänen mukaansa on vaikea arvioida, kuinka kauan tilanteen normalisoituminen vie, mutta puhutaan joka tapauksessa useasta viikosta. Saadun palautteen perusteella lakko on pahimmillaan ajanut kuljetusalan yrityksiä konkurssiuhan alle, sillä alaa haastaa jo ennestään kova kustannusten nousu, joka on syönyt yritysten taloudellista puskuria.
Lakot ovat toisaalta myös vauhdittaneet joidenkin kuljetusyritysten toimintaa, sillä vaihtoehtoisia kuljetusreittejä junille ja rahtilaivoille on täytynyt löytää. Yhdistyksen jäsenyrityksistä noin seitsemän prosenttia ilmoittaa kysynnän kasvaneen, joten myös vaihtoehtoisia reittejä pitkin päästään lakkosuman rahtia kuljettamaan.
”Vähän ironisesti olen sanonut, että tämä oli hyvä, mutta kallis huoltovarmuusharjoitus. Etelän satamien ollessa kiinni, jouduttiin etsimään vaihtoehtoisia kuljetusreittejä tuotteille”, Kujala sanoo vakavana.
Artikkelin aiheetMetsäpalvelu
Miltä metsäsi näyttää euroissa? Katso puun hinta alueittain ja hintojen kehitys koko Suomessa.
- Osaston luetuimmat
