
VR:llä on valmius ryhtyä valmistamaan Pieksämäen konepajallaan lisää raakapuuvaunuja, raidekaluston kunnossapidosta vastaavan VR FleetCaren toimitusjohtaja Otso Ikonen kertoo. VR FleetCare on VR:n tytäryhtiö.
”Suomessa on runsaasti vaunukapasiteettia. Mutta jatkossa voi olla tarvetta EU-standardin mukaisen kapasiteetin lisäämiseen ja uusintaan, ja siihen me olemme valmiina vastaamaan”, Ikonen toteaa.
”Haluamme myös olla mukana lisäämässä raidekuljetuksia ja edistämässä vihreää siirtymää sekä Suomen kilpailukykyä.”
Ikosen mukaan raakapuuvaunuja on viime vuosina valmistettu Pieksämäellä VR:n omaan käyttöön.
”Pystymme jatkossa tarjoamaan täällä valmistettavia raakapuuvaunuja myös muiden rautatiealan toimijoiden sekä esimerkiksi teollisuus- ja metsäalan yritysten tarpeisiin.”
Ikonen kertoo, että raakapuuvaunujen lisäksi keskustellaan säiliövaunujen sekä terästeollisuuden vaunujen valmistamisesta teollisille toimijoille.
VR:llä on tällä hetkellä Suomessa käytössä noin 2 800 raakapuuvaunua.
”Suomessa on runsaasti myös ulkomaisia raakapuuvaunuja, jotka ovat kotimaisten teollisuusyritysten omistamia tai pitkäaikaisella leasing-sopimuksella vuokraamia”, Ikonen kertoo.
Hänen mukaansa valtaosa ulkomaisista vaunuista on Suomessa käytössä vuoteen 2026.
”Kun tämä siirtymäaika päättyy, se synnyttää luonnollisesti tarvetta uudelle vaunutuotannolle Suomessa. Meidän mielestä kotimaista vaunuvalmistusta on järkevää jatkaa myös huoltovarmuuden kannalta, ja taata tämäkin työ Suomeen.”
Raakapuuvaunujen tärkein valmistusmateriaali on teräs.
”Tällä hetkellä terästä ei tule lainkaan VR:lle Venäjältä tai Ukrainasta. Ne lähteet ovat korvautuneet muilla eurooppalaisilla valmistajilla. Myös muut tarvittavat materiaalit ja osittain valmiit komponentit, kuten pyörät, tilataan hyväksytyiltä alihankkijoiltamme Suomesta ja muualta Euroopasta”, Ikonen kertoo.
VR:n Otso Ikonen arvioi, että Pieksämäen konepajalla riittää lähivuosina töitä.
”Jos asiakas tekee tilauksen, voidaan vaunujen valmistus aloittaa vaikka heti. Potentiaalinen asiakas voisi olla rautatiealan yhtiö, teollisuusyritys tai vaikka leasing-firma Suomessa tai vaikkapa muissa pohjoismaissa.”
Miltä metsäsi näyttää euroissa? Katso puun hinta alueittain ja hintojen kehitys koko Suomessa.
