MT tavoitti keikahtaneen rankaproomun omistajan – ”Ei se merenkäynnistä johtunut”
Tiedonkulku onnettomuudesta merenkulkijoille ja metsäyhtiön johdolle kesti peräti vuorokauden.Tilaajalle
Meri oli tapahtumahetkenä tiettävästi rauhallinen. Kuva: Jaana KankaanpääKeskiviikkona Rauman lähellä mereen pudonneet koivurangat kuuluvat Metsä Groupille. Ne olivat matkalla yhtiön Kaskisten tehtaalle.
Rankalasti oli tulossa saaristossa tehdyiltä hakkuilta. Lastia kuljettaneen proomun ja hinaajan omistaa Metsä Groupin alihankkija Idäntie Ky.
Idäntien merikuljetuksia edustava Björn Jägerskiöld kertoo, että vahingosta ilmoitettiin heti Väyläviraston Alusliikennepalvelulle, joka valvoo ja ohjaa meriliikennettä.
”Puut putosivat kahdeksalta keskiviikkoaamuna ja vahingosta ilmoitettiin saman tien. Heiltä tiedon pitäisi kulkea eteenpäin. Kello 11 kiinnityimme Metsä Groupin Rauman satamaan, jolloin heilläkin oli jo tieto tapahtuneesta”, hän kertoo.
Jostain syystä Länsi-Suomen merivartiosto varoitti merenkulkijoita ajelehtivista puista vasta torstaina puolenpäivän jälkeen. Vastaavasti esimerkiksi Metsä Groupin puunhankinnan tuotantojohtaja Hannu Alarautalahtikin kuuli asiasta vasta torstaina.
”Merenkäynnistä se ei kuitenkaan johtunut, sillä se ei ollut paha.” Björn Jägerskiöld
Epäselvää on myös se, mistä syystä noin 500 kuutiota koivurankaa vyöryi mereen.
”Sitä tutkimme itsekin parhaillaan. Siihen on ollut ehkä monta syytä. Merenkäynnistä se ei kuitenkaan johtunut, sillä se ei ollut paha”, Jägerskiöld kertoo.
Alarautalahti valottaa tilannetta sen verran, että puiden on oltava proomussa niin löysässä, että aluksen kallistuessa ne pääsevät – juuri niin kuin tapahtuikin – purkautumaan mereen.
”Muuten alus voisi upota. Tästä on selkeät turvallisuusohjeet”, hän toteaa.
Proomulastien kaatuminen ei ole aivan epätavallista. Jägerskiöldin mukaan sitä tapahtuu lähes vuosittain.
Metsäpalvelu
Miltä metsäsi näyttää euroissa? Katso puun hinta alueittain ja hintojen kehitys koko Suomessa.
- Osaston luetuimmat
