Polttoaineiden jakeluvelvoite on aiheuttanut paljon porua. Säädöksellä halutaan edistää uusiutuvien polttoaineiden käyttöä liikenteessä. Vuoteen 2030 mennessä uusiutuvan energian osuus on EU:ssa nostettava 14 prosenttiin liikenteen energiankulutuksesta.
Haapavedellä toimiva Kanteleen Voima aloitti mittavan NordFuel-projektin vuonna 2016 bioetanolin valmistamiseksi puusta. Puuraaka-aine halutaan käyttää mahdollisimman tarkasti hyödyksi.
"Hankkeen voisi tiivistää viiteen sanaan: liikenteen polttoainetta hyvin hoidetusta metsästä. Raaka-aineena tulee olemaan metsähake ja sahanpuru", toimitusjohtaja Matti Asikainen NordFuelilta kertoo.
Raaka-aine aiotaan saada pääosin alle sadan kilometrin säteellä biolaitoksesta. Urakoitsijat toimittavat hakkeen perille laitokseen.
Haketta tulee laitokselle kahden täysperävaunullisen rekan tuntivauhtia ympäri vuorokauden 24/7 -periaatteella. Laitos käyttää valmistuttuaan jo olemassa olevaa terminaalia, missä nuorten metsien harvennuksista saatavaa rankaa haketetaan sähköhakkurilla.
Nettoinvestoinniltaan 300 miljoonaa euroa maksava tehdas rakennetaan Haapaveden turvevoimalan tontille.
Asikaisen mukaan iso osa olemassa olevasta infrasta voidaan käyttää uuden tehtaan tarpeisiin.
Haapaveden kaupunki on kaavoittamassa tulevan tehtaan viereen teollisuustontteja, sillä puutuotteiden jatkojalostus ja tuoteinnovointi on herättänyt paljon kiinnostusta.
Tehtaan on tarkoitus käynnistyä vuoden 2025 lopulla.
Kun tuotanto pyörii täydellä teholla, laitos tuottaa 65 000 tonnia bioetanolia ja 30 000 tonnia biokaasua vuodessa.
Lisäksi saadaan fosforipitoista lannoitetta, ligniiniä ja elintarvikekäyttöön soveltuvaa puhdasta hiilidioksidia.
Asikainen arvelee, että bioetanoli päätyy vientiin, mutta biokaasu saattaa jäädä kotimaahan.
Puun sokeri on avainasemassa etanolin teossa. Pääpaino on havupuissa, mutta pieni määrä lehtipuuta sopii havupuun sekaan.
NordFuelin tehdas tulee olemaan ensimmäisiä tämän kokoluokan havupuupohjaista raaka-ainetta hyödyntäviä laitoksia maailmassa.
Kun valmistetaan toisen sukupolven 2G-bioetanolia, raaka-aine ei saa olla ihmisravinnoksi kelpaavaa eikä biomassaa saa tuottaa ruuan tuotantoon soveltuvalla maa-alalla.
Työn alla on jatkohankkeita biokaasun tuottamiseksi power-to-X –teknologialla, P2X:llä.
Uusiutuvalla tuulisähköllä tehdään ensin vetyä, joka sitten yhdistetään hiilidioksidin kanssa. Lopputuotteena saadaan metaania.
Laitoksen rakentamiseen osallistuvat teknologiatoimittajat on kartoitettu. Erikoislaatuisuudesta huolimatta kyseessä on melko puhdas kemiallisen tehtaan rakentaminen.
Rakentamisaikainen työllisyysvaikutus on noin tuhat henkilövuotta.
Kun laitos on valmis, se tarjoaa työtä noin sadalle ammattilaiselle tehdasalueella.
Lisäksi raaka-ainetoimitusten on laskettu luovan noin 150 ympärivuotista työpaikkaa. Työ- ja elinkeinoministeriö on myöntänyt hakkeelle 24,5 miljoonaa investointitukea.
Kanteleen Voiman vuonna 2016 käynnistämä uusiutuvan energian hanke
Investoinnin suuruus 300 miljoonaa euroa
Työllistää toteutuessaan 250 henkilöä
Käyttää haketta, purua ja rankaa kaksi rekka-autollista tunnissa
Tuotannoksi kaavaillaan 65 miljoonaa kiloa bioetanolia ja 30 miljoonaa kiloa biokaasua vuodessa.
Bioetanolia 400 000 autolle 10 prosentin sekoitussuhteella
Biokaasua 15 000 auton liikennekäyttöön
TEM tukenut hankkeen suunnittelua 24,5 miljoonalla eurolla
Miltä metsäsi näyttää euroissa? Katso puun hinta alueittain ja hintojen kehitys koko Suomessa.
