Kun urea jäätyy, metsäkoneen tietotekniikka ryhtyy suoltamaan vikakoodeja: kova pakkanen on hyydyttänyt hakkuita pitkin Suomea

Paksun pakkaslumen kuorruttamat puut reunustavat Metsänhoitoyhdistys Lapin hakkuutyömaata Tornion ja Tervolan rajamailla.

Lähes 30 asteen pakkasessa monitoimikonetta käyttökuntoon rassaavan metsäkoneurakoitsija Erkki Varajärven leimikoilla on ollut viime päivinä hiljaista, sillä moottorit sammutettiin paukkupakkasten takia kahdeksi vuorokaudeksi.

”Olen kyllä sen verran sitkeä sissi, että taukoja pidetään vain poikkeustapauksissa, mutta nyt on sellainen. Eniten ongelmia aiheuttaa metsäkoneiden ureasäiliöön jäätynyt ureaneste, jonka jäätymispiste on 10 pakkasastetta”, Varajärvi sanoo.

Urakoitsija Varajärvi harmittelee sitä, ettei metsäkoneen moottori suostu ottamaan kierroksia jäätyneen urean takia, vaan tietokone suoltaa mittaristoon vikakoodeja.

Kyse ei ole huollon puutteesta, sillä ureajärjestelmää korjattiin syksyllä kolmeen otteeseen noin 5 000 euron arvosta. Ureaa käytetään vähentämään moottorien päästöjä.

”Urearuiskutusta ei pysty edes ohittamaan. Remonttien takia lisääntynyt huoltoautojen liikenne tuottaa enemmän päästöjä.”

Metsäkoneyrittäjä Erkki Varajärvi ei käynnistänyt koneitaan tammikuisena torstaiaamunakaan. Mittari näyttää -32. Ureaneste on suurin syy pakkasrajaan. Kuva: Jouni Porsanger

Kotoa savotalle kuljetettu esilämmitetty ureaneste on kikka, jonka kaataminen puolillaan olevaan ureasäiliöön saattaa sulattaa urealinjat, jolloin koneen työhalut palaavat.

Puista kariseva pakkaslumi jäädyttää työskentelyn lämmittämän kouran hetkessä, ja jäitä on kopisteltava kourasta moskalla usein jo työvuoron aikana ja viimeistään sen loppuessa.

”Nykykoneita ei pysty käyttämään tyhjäkäynnillä kuin muutaman minuutin. Näillä pakkasilla hytti jäähtyy hetkessä, kun moottori joudutaan sammuttamaan huoltotöiden ajaksi. Nikita-hatulle ja islanninneuleelle on nyt käyttöä.”

Pohjois-Suomessa metsäkonealan omaksuma pakkasraja kulkee käytännössä 30 pakkasasteen kohdalla huolimatta siitä, että koneen seisoessa kuutioita jää tekemättä melkoinen määrä.

Monet urakoitsijat ovat sitä mieltä, ettei koneeseen kannata koskea ennen kuin keli lauhtuu Kuva: Jouni Porsanger

”Jos konetta ei pysäytetä, se saattaa pelittää vielä näilläkin keleillä. Jos kone on seissyt pyhien ajan, onhan se melko karvas pala panna käyntiin. Monet urakoitsijat ovat sitä mieltä, ettei koneeseen kannata koskea ennen kuin keli lauhtuu”, sanoo metsänhoitoyhdistys Koillismaan toiminnanjohtaja Antti Härkönen Pudasjärveltä.

Pudasjärven pakkaslukemat hipoivat alimmillaan -33 astetta. Tämän vuoden virallinen pakkasennätys juttua kirjoitettaessa mitattiin Enontekiöllä, jossa oli -41,7 astetta.

Varajärvi aloitti hakkuut jälleen torstaina, kun elohopea kohosi 25 asteen lukemiin.

”Sen huomaa koneen käyttäytymisestä, kun pakkanen lauhtuu muutamalla asteella. Työskentely tuntuu heti siedettävämmältä.”

Pakkasen armoilla on värjötelty myös valtionmaiden savotalla Sallan Tuntsalla, jossa työn alla on 60 000 kuution talvihakkuukeskittymä. Harvennustöitä paahtaneet kymmenkunta metsäkonetta ovat seisseet päiväkausia sijoillaan kovan kylmyyden takia.

”Urean jäätymisongelmat eivät koske pelkästään metsäkoneita vaan myös autoja, joilla savotalle kuljetaan. Kova kylmyys rupeaa koettelemaan myös kuljettajia”, Metsähallitus Metsätalous Oy:n Itä-Lapin alueen tiimiesimies Jari Kantia huomauttaa.