Stora Enson pakkausmateriaaleista vastaava johtaja Hannu Kasurinen kehuu, että Oulun kartonkikoneen käynnistys sujui erinomaisesti, vaikka projekti oli haastava. Kuva: Maiju Pohjanheimo
Stora Enso pyrkii ilmastopositiiviseksi – "Sähköllä toimivat puuautot kiinnostavat"
Metsäyhtiön tavoite on, että arvoketju vähentäisi kasvihuonekaasupäästöjä enemmän kuin se tuottaa.
Stora Enson Oulun sellu- ja kartonkitehdas sijaitsee Nuottasaaressa lähellä kaupungin keskustaa. Kuva: Maiju PohjanheimoMetsäyhtiö Stora Enso ei halua olla pelkästään hiilineutraali, vaan että yhtiöllä olisi positiivinen vaikutus ilmastoon vuonna 2050. Toisin sanoen yhtiö pyrkii siihen, että koko arvoketjussa kasvihuonekaasupäästöt vähenisivät enemmän kuin niitä syntyy.
Stora Enson pakkausmateriaaleista vastaava johtaja Hannu Kasurinen kertoo, että tavoite vaatii entistä parempaa energiatehokkuutta, fossiilisista polttoaineista luopumista sekä kuljetusten siirtämistä yhä enemmän kumipyörien päältä rautateille.
"Myös sähköllä toimivat puuautot kiinnostavat", Kasurinen kertoi toimittajille toissa viikolla Suomen metsäyhdistyksen järjestämällä vierailulla.
Yhtiön tehtaat käyttävät jo valtaosin bioenergiaa ja yhtiöllä on suunnitelma, jonka mukaan tehtaista tulee hiilineutraaleja.
Tuotteiden sataprosenttinen kierrätettävyys on toinen Stora Enson tavoite. Siihen se pyrkii vuoteen 2030 mennessä.
"Haastavaa on, miten saadaan on-the-go-tuotteet kierrätettyä", Kasurinen toteaa. Niillä hän tarkoittaa esimerkiksi kaupasta tai kahvilasta mukaan otettavia elintarvikepakkauksia, joiden sisältö nautitaan matkalla eikä kotona. Pakkaus päätyy useimmiten lähimpään roskakoriin eikä kartonkikeräykseen.
Kasurinen kertoo, että yhtiö tekee aktiivisesti yhteistyötä asiakkaiden kanssa, jotta uusiutumattomille materiaaleille löytyisi parhaat uusiutuvat ja kierrätettävät korvaajat.
Yhtiö käyttää tuotteissaan sekä tuoretta että kierrätyskuitua.
"Varkaudessa lisätään kierrätyskuidun määrää", Kasurinen toteaa. Yksi syy siihen on, että UPM lopetti kierrätyskuidun käytön Kaipolan tehtaalla, joka suljettiin noin vuosi sitten.
Oulun tehtailla alkoi tämän vuoden alussa uusi aika, kun paperikoneesta kartonkikoneeksi muutettu linja käynnistyi.
Se tuottaa aaltopahvin pintakartonkia eli kraftlaineria, jota käytetään muun muassa elintarviketuotteissa sekä korkealaatuisissa verkkokaupan pakkauksissa.
Muunnoksen yhteydessä Stora Enso investoi 40 miljoonaa euroa Oulun tehtaan ympäristövaikutusten pienentämiseen. Biopolttoaineisiin siirtyminen vähensi tehtaan hiilidioksidipäästöjä noin 80 prosenttia.
Oulun ruskean kraftlainerin tuotannon hiilijalanjälki puunhankinnasta valmiiksi tuotteeksi varastoon on 176 kiloa jokaista tuotettua kartonkitonnia kohti. Se on 60 prosenttia pienempi kuin Euroopan kraftlainer-tuotteiden hiilijalanjälki keskimäärin.
Jokaisesta kartonkirullasta otetaan näyte sekä visuaaliseen että laboratorio-analyysiin laaduntarkkailua varten. Kuva: Maiju Pohjanheimo
Oulun kartonkia käytetään muun muassa elintarvikepakkauksissa. Kuva: Maiju PohjanheimoKasurisen mukaan kartonkikoneen käynnistys sujui erinomaisesti, vaikka projekti oli haastava.
Uutta on muun muassa tarkat hygieniavaatimukset, koska kartonkia käytetään esimerkiksi mansikkarasioissa.
Metsäyhdistyksen kutsumat toimittajat olivat yksi ensimmäisistä ryhmistä, jotka pääsivät kiertämään tehtaalle. Tuotantolinjan reunoille on merkitty hygienia-alue, jonka sisäpuolelle ulkopuoliset eivät saa astua.
Ainut paperikone seisoo tällä hetkellä tyhjänpanttina, mutta Kasurisen mukaan sitä on kuitenkin pidetty hyvässä kunnossa. Esiselvitys toisenkin koneen muuttamisesta kartonkikoneeksi valmistuu ensi vuoden alussa.
Kasurinen ei kerro, minkälaista kartonkia toinen kone tuottaisi.
Artikkelin aiheetMetsäpalvelu
Miltä metsäsi näyttää euroissa? Katso puun hinta alueittain ja hintojen kehitys koko Suomessa.
- Osaston luetuimmat
