Lukijalta: Kansainvälisiä liikenneyhteyksiä edistettävä ilman aluepolitiikkaa ja maakuntien keskinäistä kilpailua
Ulkomaankaupan on voitava toimia ja rahoittaa yhteiskuntaamme kaikissa tilanteissa, kirjoittaa liikenne- ja kaupunkipolitiikan asiantuntija Sini Puntanen Suomen Yrittäjistä.
Juna matkalla määränpäähän. Kuvituskuva. Kuva: Mikko SoiniGeopolitiikan epävarmuuden myötä varautuminen kaikkiin tilanteisiin on muuttunut liikennepolitiikan valtavirraksi. Panostukset Suomen puolustukseen ja turvallisuuteen ovat mittavat ja ratkaisut auttavat suojaamaan meitä ja unionin itärajaa. Vastaava satsaus on harkittava ulkomaankaupan logistisiin yhteyksiin. Ulkomaankaupan on voitava toimia ja rahoittaa yhteiskuntaamme kaikissa tilanteissa.
Puoliväliriihessä osoitettu suunnittelurahoitus eurooppalaisen raideleveyden lisäraiteelle Rail Nordican edistämiseksi on erinomainen ja konkreettinen askel eteenpäin.
Yhteyksiä länteen on syytä tarkastella monipuolisesti ja visioita tulevasta konkretisoida. Tarvitsemme täsmällistä tietoa ja hankkeiden toteutusvalmiutta tulevaisuuden päätöksiä varten.
Yhteistyö Ruotsin, Norjan ja Baltian maiden kanssa nostaa yhteydet EU:n agendalle. Nämä hankkeet eivät ole aluepolitiikkaa, eikä niiden edistämisestä pidä tehdä maakuntien keskinäistä kisaa. Johtotähtenä tulee olla Suomen ja koko Euroopan Unionin etu.
Sini Puntanen
liikenne- ja kaupunkipolitiikan asiantuntija
Suomen Yrittäjät
Ota kantaa aiheisiimme
Voit lähettää mielipiteesi julkaistavaksi MT:n Lukijalta-palstalla painikkeesta tai sähköpostitse: lukijalta@mt.fi.
- Osaston luetuimmat
