• Bussi katoamassa maaseudulta

    Pääkirjoitus
    30.11.202001:00
    MT toimitus

    Linja-auto alkaa maaseudulla olla harvinainen näky. Bussivuorot keskittyvät kaupunkien sisäiseen ja niiden väliseen liikenteeseen. Keväällä korona sulki jopa maakuntakeskusten välisiä reittejä kokonaan. Harvaan asutuilla alueilla linja-autoliikenteen loppuminen tai vuorojen harveneminen on jättänyt väen yksityisautoilun varaan. (MT 27.11.)

    Kuten kaupungeissa, julkista liikennettä tuetaan myös maaseudulla. Vastuu liikenteen järjestämisestä on ely-keskuksilla. Raha on niukkuustekijä, eikä bussivuorojen tulevaisuus maaseudulla näytä kovin valoisalta. Vaihtoehtoja on etsittävä. Edellisen hallituksen liikenneministeri Anne Berner (kesk.) käynnisti hankkeita maaseudun "älyliikenteeseen". Mitä näille hankkeille mahtaa nyt kuulua?

    Artikkelin aiheet
    maaseutu
    joukkoliikenne
    linja-autoliikenne
    ELY-keskus
    älyliikenne
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Kauppa | Miksi kaupalle sallitaan se, mikä viljelijöiltä kielletään? Tuottajajärjestöjen kantelu on myös kuluttajan asialla

    • 2

      Politiikka | Kasvukeskusten elinvoima hyytyy – olisiko viimein aika kääntää katse maakuntiin?

    • 3

      Maanomistus | Kaavoituksella ei saa tehdä maatalouspolitiikkaa

    • 4

      Politiikka | Väkeä komennetaan nyt pikavauhtia Helsingin palatseihin ‒ parhaat osaajat äänestävät jaloillaan

    • 5

      Luonto | Siperianvapiti määritettävä riistalajiksi – mahdollisia ongelmia ei kannata jäädä odottelemaan

    • 6

      Politiikka | Kiinteistöveroa ei saa hivuttaa metsiin

    • 7

      Maatalouspolitiikka | EU:lta tuli eläintuotannon puolesta painava viesti, joka vastustajienkin kannattaa lukea