• EU-vaalien tulokset pilaavat hallituksen tunnelman

    Pääministeri Petteri Orpo (kok.) saa nauttia vaalimenestyksestä vain hetken, koska toinen hallituksen pääpuolueista joutuu nielemään rökäletappionsa. Jos RKP oli menettänyt parlamenttipaikkansa, tunnelman hallituksessa olisivat vieläkin synkemmät.
    Hallituksen voimakaksikon, valtiovarainministeri Rikka Purran (ps.) ja pääministeri Petteri Orpon (kok.) puolueiden hyvin erilainen EU-vaalimenestys saattaa aiheuttaa paineita hallituksen sisällä.
    Hallituksen voimakaksikon, valtiovarainministeri Rikka Purran (ps.) ja pääministeri Petteri Orpon (kok.) puolueiden hyvin erilainen EU-vaalimenestys saattaa aiheuttaa paineita hallituksen sisällä. Kuva: Fanni Uusitalo, valtioneuvoston kanslia
    Pääkirjoitus|Politiikka
    12.6.202406:00
    Pääkirjoitus
    MT toimitus

    Sunnuntaina pidetyt EU-vaalit olivat monella tavalla yllätyk­selliset. Vasemmistoliiton puheenjohtaja Li Andersson räjäytti pankin ja oli vaalien ylivoimainen ääniharava yli maakunta- ja puoluerajojen. Vaikka ennakoitiin, että Andersson saa ison äänimäärän, tulos oli kaikille yllätys. Anderssonin häkellyttävän suuri henkilökohtainen suosio nosti vaaliessa vasemmistoliiton toiseksi suurimmaksi puolueeksi. Puolueen kannatus nousi edellisistä EU-vaaleista yli 10 prosenttiyksikköä 17,3 prosenttiin.

    Toinen suuri yllätys oli perussuomalaisten raju vaalitappio. Viime viikolla julkaistu Ylen kannatusmittaus ennakoi puolueelle 16,5 prosentin kannatusta, mutta vaaleissa kannatus jäi laajasta mainostamisesta huolimatta 7,6 prosenttiin. Tulos oli todella huono, vaikka sitä vertaisi edellisiin eurovaaleihin. Silloin perussuomalaiset sai 13,8 prosenttia äänistä.

    Toinen vaalien voittaja oli pääministeri­puolue kokoomus. Puolue kasvatti ääniosuuttaan neljä prosenttiyksikköä lähes 25 prosenttiin. Kokoomus sai neljä meppiä ja sen lisäksi tulossa on vielä komissaarin salkku.

    Suurin oppositiopuolue SDP hävisi mielipidemittauksille, mutta tulos oli kuitenkin hivenen edellisiä EU-vaaleja parempi. Vihreiden (-4,7 prosenttia) ja keskustan (-1,8 prosenttia) tulos oli edellisiä EU- vaaleja huonompi.

    Pääkaupunkiseudun aktiivinen äänestäminen näkyy myös meppien määrässä.

    Vaaleja on aina mukavampi voittaa kuin hävitä. Kaikki kunnia vasemmistoliiton mittavalle vaalitulokselle, mutta voi kuitenkin kysyä, mitä puolue aikoo vaali­voitollaan tehdä. Toki puolue saa kolme europarlamentaarikkoa, mutta voiton suvereeni tekijä lähtee Euroopan parlamenttiin yhdessä puolueen eduskuntaryhmän puheenjohtajan Jussi Saramon ja kokeneen kansanedustajan Merja Kyllösen kanssa. Uusi puheenjohtaja joutuu kovaan paikkaan.

    Pääministeri Petteri Orpo (kok.) saa nauttia vaalimenestyksestä vain hetken, koska toinen hallituksen pääpuolueista joutuu nielemään rökäletappionsa. On toden­näköistä, että perussuomalaisten vaalitulos pilaa hallituksen tunnelmaa. Orpokin on varmasti helpottunut, että hallituksen vaa'ankieli RKP säilytti parlamenttipaikkansa. Jos paikka olisi mennyt, tunnelmat hallituksessa olisivat vieläkin huonommat.

    Perussuomalaisten puheenjohtaja, valtio­varainministeri Riikka Purra oli vaali­tuloksesta silmin nähden järkyttynyt. Tunnelmaa ei helpottanut yhtään, että tiukkaa talouspolitiikkaa ajavan hallituksen suurin puolue menestyi erinomaisesti. Käykö perussuomalaisille kokoomuksen kanssa samoin kuin keskustalle pääministeri Juha Sipilän (kesk.) hallituksessa?

    Puolueen vaalitulos oli sunnuntai-iltana Purralle mysteeri. Perussuomalaisten entiselle puheenjohtajalle Timo Soinille syy oli selvä. Hänen mielestään puolue on hukannut ja hylännyt vennamolaiset juurensa. Lisäksi ”Missä EU, siellä ongelma” on vaihtunut unionin myötäilyyn ja maahanmuuttojankutus on ainoa politiikan sisältö. Soinin arvion mukaan kokoomus on perussuomalaisille kuolemanvaarallista seuraa hallituksessa. (IS 10.6.)

    Suomalaisia EU-vaalit eivät tälläkään kertaa kiinnostaneet. Poikkeuksen tekivät helsinkiläiset. Heistä äänioikeuttaan käytti näissä vaaleissa 55,8 prosenttia äänioikeutetuista. Maakunnissa äänestysaktiivisuus jäi alhaiseksi, vaikka EU:n päätökset koskevat eniten maaseutua ja sen elinkeinoja.

    Pääkaupunkiseudun aktiivinen äänestäminen näkyy myös meppien määrässä. Pääkaupunkiseudulta valittiin seitsemän edustajaa ja Varsinais-Suomesta kaksi. Suomalaisesta tasa-arvosta kertoo, että Suomen mepeistä naisia on yhdeksän ja miehiä kuusi.

    Joka tapauksessa kaikki ehdokkaat ansaitsevat kiitoksen. He tekivät jokainen palveluksen demokratialle. Valituille voimia vaativaan työhön.

    Artikkelin aiheet
    EU-vaalit
    Suomen hallitus
    Kokoomus
    Vasemmistoliitto
    Perussuomalaiset
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Kauppa | Miksi kaupalle sallitaan se, mikä viljelijöiltä kielletään? Tuottajajärjestöjen kantelu on myös kuluttajan asialla

    • 2

      Politiikka | Kasvukeskusten elinvoima hyytyy – olisiko viimein aika kääntää katse maakuntiin?

    • 3

      Maanomistus | Kaavoituksella ei saa tehdä maatalouspolitiikkaa

    • 4

      Politiikka | Kiinteistöveroa ei saa hivuttaa metsiin

    • 5

      Politiikka | Väkeä komennetaan nyt pikavauhtia Helsingin palatseihin ‒ parhaat osaajat äänestävät jaloillaan

    • 6

      Maatalouspolitiikka | EU:lta tuli eläintuotannon puolesta painava viesti, joka vastustajienkin kannattaa lukea

    • 7

      Luonto | Siperianvapiti määritettävä riistalajiksi – mahdollisia ongelmia ei kannata jäädä odottelemaan

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa