• LK: Talvikunnossapito petti – ”Kai täällä pitäisi päästä kulkemaan muutenkin kuin rajavartioston nelivedolla”

    Sallan Naruskan kylässä moititaan ahkerassa käytössä olevan tieosuuden kunnossapitoa.
    Yleisin talvikunnossapidon virhe on liian harva aurausväli. Aihekuva.
    Yleisin talvikunnossapidon virhe on liian harva aurausväli. Aihekuva. Kuva: Tapio Vesterinen
    Uutiset|Liikenne
    6.2.202616:00
    Harri Kallio-Kurssi

    Naruskantien talvikunnossapito Sallassa herättää huolta paikallisten ja tienkäyttäjien keskuudessa, Lapin Kansa uutisoi. Tie aurataan kapeasti ja lumipenkat tekevät ajamisesta haastavaa erityisesti Naruskan kylästä pohjoiseen.

    ”Kai täällä pitäisi päästä kulkemaan muutenkin kuin rajavartioston nelivedolla”, kommentoi tilannetta lehdelle erämaapubi Tuntsan Pubin yrittäjä Matti Jylhä.

    Jylhä ja kyläyhdistyksen puheenjohtaja Tarja Sipola korostavat, että tie on erityisen huonossa kunnossa keväisin ja kaipaisi perusparannusta. Tiellä liikkuu niin paikallisia, koululaisia kuin turistejakin.

    Tien kunnossapidosta vastaa Pimara Väyläpalvelut oy, jolle Lapin elinvoimakeskus on muiden muassa antanut muistutuksia hoidon puutteista Ivalon alueella. Vakavista laiminlyönneistä seuraa jopa 6 000 euron sakko, lievemmistä 3 000 euroa.

    Yleisin virhe on liian harva aurausväli, mutta myös auraamattomat pysäkit ja liikennemerkit ovat tavallisia ongelmia. Korjauksiin pyritään reagoimaan nopeasti ja urakoitsijoita kannustetaan kaluston hankintaan.

    Valvonta on haasteellista pitkien tieosuuksien vuoksi, ja valvojat ehtivät tarkistaa tiet harvoin. Käytössä on lisäksi seurantajärjestelmiä ja kamerakuvia aurausautoista. Lapin, Pohjois-Pohjanmaan ja Kainuun alueen hoitobudjetti on 120 miljoonaa euroa.

    Lisää aiheesta
    • Äänestä ehdokkaista omaa suosikkiasi.

      Liikenne | ”Keräilen omasta ja muiden autoista tielle irronneita osia” – äänestä Suomen surkeinta kylätietä

    • Vapaaehtoinen lumitöiden tekeminen kunnan reitillä on puhuttanut viime päivinä mediassa. Kuvituskuva.

      Liikenne | ”Yksityisteillä tilanne on toinen, siellähän tien hoidosta voidaan sopia tarvittaessa”, Suomen tieyhdistyksen toimitusjohtaja kommentoi Janakkalan sala-auraajan tapausta

      Tilaajalle
    • Venäjälle vievien väylien liikennemäärät ovat romahtaneet itärajalla. Maanteiden korjaukset asetetaan tärkeysjärjestykseen muun muassa liikennemäärien mukaan. LEHTIKUVA / Markku Ulander.

      Liikenne | Itärajan teitä ei pidetä kunnossa entiseen malliin – ”Maanteiden tilanne on talvi talvelta hankalampi”

    Artikkelin aiheet
    talvikunnossapito
    tiehoito
    Salla
    Lapin elinvoimakeskus
    Naruskantie
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 4

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin