Reuters: Ukraina etsii viljalleen vientisatamia – nämä Suomen lähialueet mainittu
Sodan keskellä Ukraina koittaa löytää uusia reittejä saadakseen viljansa maailman markkinoille.
Venäjän aloittama sota haittaa pahoin Ukrainan viljanvientiä. Kuva: Jarkko SirkiäUkraina selvittää mahdollisuutta käyttää muiden valtioiden Itämeren satamia viljanvientiin. Koska Ukrainalla ei ole rannikkoa, kuljetus Puolan kautta Baltian satamiin on todennäköisin vaihtoehto, uutisoi Reuters.
Baltian satamien kautta voitaisiin viedä jopa 20 miljoonaa tonnia viljaa, Ukrainan maatalousministeriö sanoi lausunnossaan Ukrainan ja Viron maatalousministerien tapaamisen jälkeen keskiviikkona 23. syyskuuta.
Kuljetus Baltian kautta lisäisi vientikustannuksia noin 88 euroa tonnia kohden, ministeriö sanoi. Tämän korvaamiseksi Ukraina tarvitsisi 1,76 miljardia euroa kansainvälistä tukea.
Ukraina kuljetti viljaa Puolan kautta vuosina 2022 ja 2023 Venäjän hyökkäyssodan alkuvaiheessa. Puolalaiset maataloustuottajat protestoivat kuljetuksia voimakkaasti, koska heidän mielestään ukrainalainen vilja uhkasi puolalaista tuotantoa.
Ennen hyökkäyssotaa Ukrainan viennistä 90 prosenttia kulki Mustanmeren satamien kautta.
Nyt suurin osa Ukrainan viennistä vilja mukaan lukien lähtee maailmalle kolmesta Tonava-joen satamasta. Kuljettaminen jokea pitkin nostaa viljan kuljetuskustannuksia Reutersin mukaan noin 44 euroa tonnilta, mikä nakertaa pahasti ukrainalaisen viljan kilpailukykyä.
Lisäksi Ukraina vie jonkin verran viljaa naapurimaidensa Puolan, Unkarin, Romanian ja Slovakian kautta.
Ennen hyökkäyssotaa Ukrainan viennistä 90 prosenttia kulki Mustanmeren satamien kautta.
Ukrainan tavoin myös Venäjä etsii vaihtoehtoja Mustanmeren reiteille. Reutersin mukaan venäläiset yhtiöt muuttavat muun muassa Itämeren ja arktisten alueiden satamien lannoite- ja hiiliterminaaleja viljanvientiin soveltuviksi.
Reuters: Ukraine looks to Baltic ports for exports, much like Russia
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
