• Asiantuntija: Näinä viikonpäivinä bensa on yleensä halvinta ‒ hintaan vaikuttavat paitsi paikka myös aika

    Kova kilpailu ja kysyntä heiluttavat polttoaineiden pumppuhintoja useilla kymmenillä senteillä.
    Tilaajalle
    Jos tankkaamista on mahdollista suunnitella, säästöä voi saada jopa useita kymmeniä senttejä litralta.
    Jos tankkaamista on mahdollista suunnitella, säästöä voi saada jopa useita kymmeniä senttejä litralta. Kuva: Sanne Katainen
    Uutiset|Liikenne
    5.1.202409:30
    Lauri Hauru

    Liikennepolttonesteiden hinnat ovat laskeneet vuoden 2023 viimeisellä neljänneksellä alimmalle tasolle pitkiin aikoihin. Hinnat kuitenkin vaihtelevat paikallisesti.

    MT vertaili polttoaineiden hintatietoja 2.–3.1. eri kaupungeista eri puolilta Suomea Polttoaine.net-verkkosivustolla. Sivustolla julkaistaan hintatietoja autoilijoiden havaintojen perusteella.

    Tammikuun 3. päivänä ero kalleimman ja halvimman 95 E10 -laadun välillä oli 32 senttiä: Helsingissä bensalitran sai hintaan 1,629 euroa, kun taas Oulussa sama ostos maksoi enimmillään 1,949 euroa.

    Samoin dieselin tankkaaja joutui maksamaan eniten Oulussa ja vähiten Helsingissä. Kalleimman dieselin hinta oli 2,089 euroa litralta, ja halvimman 1,682euroa, joten hintaeroksi tuli jopa 40,7 senttiä litralta.

    Hintaeroja on alueiden sisälläkin, sillä kilpailu paikallisesti ja valtakunnallisesti on erittäin kovaa, kertoo Liikennepalvelukauppiaat ry:n toimitusjohtaja Jari Salonen.

    Vuoden toisena päivänä esimerkiksi Kuopiossa kallein dieselin hinta oli 1,999 euroa. Samana päivänä dieseliä sai kuitenkin samasta kaupungista halvimmillaan 1,796 eurolla.

    Monin paikoin hintaerot ovat kuitenkin marginaalisia, esimerkiksi Porissa 2.1. kalleimman ja halvimman ilmoitetun 95 E10:n hintaero oli 2 senttiä.

    Helsingin Munkkiniemen Nesteeltä sai torstaina 4. tammikuuta 95 E10:tä 1,799 eurolla. Vaihtelua kuvastaa se, että samassa kaupungissa edellisenä päivänä esimerkiksi Vuosaaren ABC:llä se maksoi 1,661 euroa.
    Helsingin Munkkiniemen Nesteeltä sai torstaina 4. tammikuuta 95 E10:tä 1,799 eurolla. Vaihtelua kuvastaa se, että samassa kaupungissa edellisenä päivänä esimerkiksi Vuosaaren ABC:llä se maksoi 1,661 euroa. Kuva: Sanne Katainen

    Autoalan tiedotuskeskuksen liikenteen erityisasiantuntija Hanna Kalenojan mukaan tankkauspaikan lisäksi myös tankkausajankohta määrittää vahvasti polttoaineen hintaa.

    Kalenojan mukaan yhdeksi viikkovaihtelun syyksi on arvioitu sitä, että asiakasprofiilit vaihtelevat arjen ja viikonlopun välillä. Viikonloppuisin tankkaavat ihmiset, jotka voivat valita tankkausajankohdan ja -paikan.

    Viikonloppuna on liikkeellä iso massa hintatietoisia tankkaajia ja myyjät muodostavat katteensa kilpailemalla asiakkaista hinnalla. Halvimmillaan polttonesteiden kuluttajahinnat ovat useimmiten viikonloppuina ja maanantaina, jolloin tankkaavien autoilijoiden määrät ovat korkealla.

    Keskellä viikkoa hiljaisemman liikenteen aikana tankkaavat karkeasti ottaen ne, jotka eivät voi valita tankkauspäiväänsä ja siten kilpailuttaa ostopäätöstään.

    Yleinen lainalaisuus kysynnän hintoja nostavasta vaikutuksesta ei siis kaikilta osin päde yksityisautoilijoille myytävien polttonesteiden hinnanmuodostuksessa.

    Lisää aiheesta
    • K1:n Juha Peltola katsasti uuden ladattavan Opel Astran etanolimuunnosta Vuosaaressa perjantaina.

      Liikenne | Bensa-auton päästöistä pois 80 prosenttia tällä muutaman sadan euron muutoksella

    • Joka toinen MT:n verkkokyselyyn vastanneista sanoi sekoittavansa itse moottorisahoihinsa polttoaineen. Kaksi viidestä puolestaan ostaa valmista pienkonepolttoainetta.

      Koneet ja kulkuneuvot | Millä aineella tankkaat sahasi, valmissekoitteella vai itsesekoitetulla? Sähkön pieni osuus yllätti MT:n kyselyssä

    • Dieselin hinta ei lupauksista huolimatta alene, vaan uhkaa sen sijaan kallistua. Kuvituskuva.

      Energia | IS: Dieseliä uhkaa nyt varsinainen hintapommi – tässä ovat syyt

    Artikkelin aiheet
    polttoaineiden hinnat
    bensiini
    diesel
    autoilu
    Suomi
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin