• Keskisuomalainen: Yrittäjä maksoi Teboilin polttoainelaskun, rahat katosivat pankkiin

    Rahat jäivät pankin hoivaan eikä niitä palautettu, vaikka maksut ei mennyt perille.
    Teboilit ovat olleet vaikeuksissa Yhdysvaltojen asettamien pakotteiden vuoksi.
    Teboilit ovat olleet vaikeuksissa Yhdysvaltojen asettamien pakotteiden vuoksi. Kuva: Petteri Kivimäki
    Uutiset|Liikenne
    17.11.202520:30
    Eija Vallinheimo

    Jyväskyläläisen nosto- ja kuljetusyritys M. Pastinen oy:n on yrittänyt selvittää, mihin lokakuussa Teboilille maksetut polttoainerahat ovat päätyneet, uutisoi Keskisuomalainen verkkosivuillaan.

    Noin 3 500 euron maksu tehtiin jo ennen kuin Teboilin ongelmista uutisoitiin. Maksu siirtyi osuuspankista säästöpankkiin.

    Tebolin mukaan maksu ei ole mennyt perille. Pankista neuvottiin, että yrittäjän pitäisi tehdä palautuspyyntö pankille. Samalla kerrottiin, ettei ole varmaa, saadaanko maksua toiselta säästöpankilta takaisin.

    Yrittäjä Markku Pastiselle kerrottiin, että maksujen palautuspyynnöt maksavat kotimaan maksuissa 50 euroa.

    ”On käsittämätöntä, että rahat jäävät pankin hoivaan eikä niitä palauteta, jos maksut eivät mene perille”, Pastinen ihmettelee lehdelle.

    ”Sen ymmärrän, ettei maksuja välitetä Teboilille. Mutta miten pankit voivat olla palauttamatta näitä maksuja tilinomistajalle suoraan, vaan tilinomistajan pitäisi alkaa tekemään palautuspyyntöä ja maksamaan siitä”, Pastinen sanoo Keskisuomalaiselle.

    ”Tuo raha on kuitenkin iso summa meille. Tuntuu kohtuuttomalta.”

    Marraskuun alussa maksettu lasku Teboilille palautui Pastisen mukaan heti eikä lähtenyt omasta pankista eteenpäin.

    Keskisuomalainen: Jyväskyläläisyritys maksoi Teboilille tuhansien eurojen polttoainelaskun ja rahat katosivat – "Tuntuu kohtuuttomalta"

    Lisää aiheesta
    • Lukoil omistaa muun muassa Suomen Teboilin. LEHTIKUVA/AFP.

      Politiikka | Yhdysvallat antoi jatkoaikaa Lukoilin liiketoimille Venäjän ulkopuolella

    • Venäläisomisteiseen Teboiliin kohdistunut boikottiuhka on sekoittanut kone- ja kuljetusyrittäjien polttoainehuoltoa.

      Liikenne | Polttoainekriisi uhkaa metsätyömaita ja kuljetuksia – Teboilin boikotti iski Itä- ja Pohjois-Suomeen

      Tilaajalle
    • Finanssialan mukaan on Teboililta harhaanjohtavaa vedota pankkeihin ja Finanssivalvontaan, jotta ne tukisivat sitä maksuista suoriutumisessa. LEHTIKUVA / Martti Kainulainen.

      Talous | Finanssiala ärähtää Teboilin vetoomuksesta turvata maksuliikenne: "Harhaanjohtavaa"

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin