Nesteytettyä biokaasua tuottava laitos tulossa Nivalaan – hanke etenee vauhdilla

Nesteytys tiivistää paineistetun biokaasun tilavuuden kymmenenteen osaan, jolloin sen kuljetus on helpompaa. Mutta nesteytys vaatii erittäin ison kaasuntuotannon ja itse nesteytyslaitos on kallis investointi, Wegan hankekehittämisestä vastaava johtaja Toni Hemminki kertoo.

Wegalta laitoksen selvitys- ja luvitustyön tilannut tanskalainen Copenhagen Infrastructure Partners tekee ympäri maailman mittavia, miljardiluokan investointeja puhtaamman energian hankkeissa.

Nivalan Kurunpuhtoon suunnitteilla oleva biokaasulaitos on nimenomaan LBG:tä tuottava laitos, jonka asiakkaina tulevat olemaan maakaasun käyttöön tottuneet laivanvarustamot ja teollisuus. Nesteytyksessä kaasun lämpötila on laskettava 160 pakkasasteeseen ja pidettävä siinä myös kuljetusten ja varastoinnin ajan. Tämä asettaa eritysvaatimuksia kuljetuskalustolle, jonka on oltava kuin jättimäinen termospullo.

”Biokaasu oli nivalalaisille viljelijöille tuttu, jonka ansiosta päästiin pian samalle aaltopituudelle. Alkuun tavoittelimme noin 300 000 tonnin lantamäärän saamista. Jo ensimmäisessä yleisötilaisuudessa joku viljelijöistä rohkaisi meitä tuplaamaan tavoitteemme. Nyt meillä on aiesopimuksia peräti 600 000 tonnista biomassaa”, projektipäällikkö Taavi Vartela kertoo.

Biomassan tuottajaringissä on tällä hetkellä mukana noin 300 maatilaa alle 40 kilometrin säteellä laitoksesta. Valtaosa syötteestä saadaan laitokselle 10–15 kilometrin päässä olevilta maatiloilta.

Valtaosa tästä määrästä on lietelantaa, mutta ylijäämätavaraksi katsottavan peltobiomassan osuus on lähes 100 000 tonnia. EU-asetus kieltää ihmisen tai eläimen ravinnoksi kelpaavan biomassan käyttämisen energiantuotantoon. Rehuksi sopimatonta nurmea varten laitoksen alueelle tulee viisi laakasiiloa 250 x 100 metrin alueelle. Laitokseen voidaan ottaa myös puhtaita elintarviketehtaiden sivuvirtoja. Mutta yhdyskuntajätteitä ja kotitalouksien biojätteitä sinne ei tulla ottamaan. Tällä pyritään varmistamaan laitoksesta saatavan lannoitteen ehdoton puhtaus.

Lannasta ja muusta biomassasta tullaan tekemään vuodessa energiaa 160 Gwh vuodesta 2026 alkaen. Vaikka biokaasu ei liikennepolttoaineeksi päätyisikään, tuotannon muuttaminen tutuksi liikennepolttoaineeksi on paikallaan. Bensan energiasisältö on 9 kWh/l ja dieselin hieman tätä korkeampi. Näin ollen Kurunpuhdon laitos tuottaa vuosittain 18–19 miljoonaa bensa- tai diesellitraa vastaavan energiamäärän.

Sekä sisään tulevan syötteen että maatiloille takaisin lähtevän mädätteen kuljetukset ovat laitoksen vastuulla. Kuormien purut ja lastaukset tapahtuvat aina sisätiloissa, joten hajuhaittoja ei pääse syntymään. Lanta pyritään noutamaan tiloilta mahdollisimman tuoreena, jopa suoraan navetan pystykaivoista. Tuoreesta lannasta saa enemmän kaasua, kuin altaassa taivasalla seisoneesta tavarasta.

Laitos tulee tekemään 5-7 vuoden mittaisia sopimuksia syötteen ja lannoitteen kuljetuksesta. Tämä takaa sen, että yrittäjät uskaltavat investoida asianmukaiseen kalustoon. Hemminki lisää vielä, että biokaasulaitos antaa alueen ajosilppuriketjuille hieman lisää työtä rehuksi kelpaamattoman massan korjuussa.

Sekä Hemminki että Vartela ovat hämmästyneen tyytyväisiä Nivalan hankkeen etenemiseen. Kaupunki, NIHAK, paikalliset viljelijät sekä luvitusviranomaiset ovat olleet yksissä tuumin viemässä hanketta maaliin. Uuden hallituksen Fast Track -ohituskaista vihreille hankkeille on myös mukavasti rasvannut byrokratian rattaita.

”Monet asiantuntijat ovat ihmetellee meidän maailmanennätysvauhtia. Mutta mielestäni tämä kuvastaa alueen ihmisten ja yhteisöjen aitoa sitoutumista ja yhteishenkeä tärkeässä asiassa”, Hemminki summaa.