• Käytätkö Suomen surkeinta tietä? Osallistu kuoppaiseen kuvakisaan

    Millaiset tiet sinun arkeasi ihastuttavat tai vihastuttavat? Saako tie kahvit läikkymään tai hampaat kalisemaan?
    Vuoden 2025 ehdokkaita Suomen surkein kylätie -kilpailussa.
    Vuoden 2025 ehdokkaita Suomen surkein kylätie -kilpailussa. Kuva: Suomen surkein tie 2025
    Uutiset|Liikenne
    1.9.202605:30
    Terhi Pape-Mustonen

    Suomen Kylät ry ja Suomen Tieyhdistys ry etsivät jälleen Suomen surkeinta kylätietä kuvakilpailun avulla.

    Osallistu kilpailuun lähettämällä kuva maantiestä viimeistään 2.10. ja kerro, miten tien kunto hankaloittaa elämääsi? Suomen surkein kylätie -kuvakilpailun voittaja vuosimallia 2026 valitaan yleisöäänestyksellä Maaseudun Tulevaisuuden verkkosivuilla.

    ”Suomen surkein kylätie -kuvakilpailulla halutaan tuoda näkyväksi se tieverkon osa, jonka kuntoon laittamiseen ei ole riittävästi resursseja. Kuvilla herätellään nykyisiä ja tulevia päättäjiä huomaamaan tieverkon merkityksen joka puolella Suomea”, kertoo tapahtumista ja kestävyydestä vastaava johtaja Liisa-Maija Thompson Suomen Tieyhdistyksestä tiedotteessa.

    Jos tieverkko rapistuu, yrittäminen tökkii, kuljetukset venyvät, kauas karanneet palvelut eivät ole enää realistisesti käytettävissä eivätkä kotimaiset raaka-aineet liiku sinne, missä niitä tarvitaan.

    ”Toimivat tiet ovat edellytys asumiselle, yrittämiselle, palvelujen saavutettavuudelle ja viranomaisten nopealle pääsylle paikalle silloin, kun apua tarvitaan.”

    Suvi Louhelainen

    Eikä pidä unohtaa ihmisiä: toimiva tieinfra on edellytys sille, että ihmiset pääsevät töihin, järjestäjät muistuttavat.

    ”Tieverkko ei ole maaseudulla vain liikennekysymys, vaan elinvoima- ja turvallisuuskysymys. Toimivat tiet ovat edellytys asumiselle, yrittämiselle, palvelujen saavutettavuudelle ja viranomaisten nopealle pääsylle paikalle silloin, kun apua tarvitaan. Samalla ne ovat osa Suomen kokonaisturvallisuutta ja huoltovarmuutta”, sanoo Suomen Kylät ry:n toiminnanjohtaja Suvi Louhelainen.

    Suomen surkein kylätie -kuvakilpailulla Suomen Kylät ja Suomen Tieyhdistys haluavat nostaa esiin niiden ihmisten kokemuksia, joiden arkeen tieverkon kunto vaikuttaa joka päivä.

    ”Jokaisen kuopan ja nimismiehen kiharan takana on koulumatka, työpäivä, yrityksen kuljetus tai mökkimatka. Kun ihmiset kertovat omista kokemuksistaan, tieverkon kunto muuttuu tilastoista konkreettisiksi tarinoiksi”, sanoo Suomen Kylät ry:n viestintäpäällikkö Timo Metsäjoki.

    ”Kasvu on käynnistynyt ja nyt pidetään rattaat pyörimässä. Tieinfran kunnossapitäminen ja korjaaminen synnyttävät paikallista työtä ja mahdollistavat talouskasvun”, muistuttaa Suomen Tieyhdistys ry:n toimitusjohtaja Simo Takalammi.

    Näin osallistut

    Kuvaa maantie ja kerro, kuinka tiestön kehno kunto on vaikeuttanut elämääsi. Toimita kuvasi ja perustelusi kilpailulomakkeella 2.10. mennessä.

    Kilpailun ohjeet ja säännöt löytyvät osoitteesta:

    https://tieyhdistys.fi/suomen-surkein-kylatie-2026/

    Aikaisempien vuosien voittajia:

    Lisää aiheesta
    • Surkeimman kylätien ehdokkaiksi saatiin varsin kehno sakki teitä.

      Liikenne | 30 kilometrin lohduton taival: Kittilän ”Lässähtänyt tie” vei voiton Suomen surkein kylätie -kilpailussa

    • Suomen surkein kylätie -kilpailuun osallistui monta hirveää kuvaa.

      Autot | Suomen surkeimmaksi valitun kylätien varrella tuotetaan valtava määrä ruokaa ‒ silti sitä ei saada korjattua

    • Kuvatulla tieosuudella soratien kantavuus on pettänyt ja auto on vajonnut pohjaansa myöten. Tie on sorapintaiselta osuudeltaan vähäliikenteinen ja sillä on 80 km/h nopeusrajoitus.

      Autot | Tämä kylätie valittiin Suomen surkeimmaksi ‒ näin tietä ylläpitävä ely-keskus kertoo tien ylläpidosta

    • Kuvan numero 4 tie Pudasjärvellä palautetaan soratieksi ja kuvan 5 tielle Virolahdella ei tehdä mitään.

      Liikenne | Näin kävi muille Suomen surkein kylätie -finalisteille 2023: täsmähoitoa, sorastusta, korjausta – yksi palautetaan soratieksi ja yhdelle ei tehdä mitään

      Tilaajalle
    Artikkelin aiheet
    tieverkko
    kylätie
    kuvakilpailu
    maaseutu
    tieinfra
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin