• Auto upposi mereen ja keskeytti lossin liikennöinnin Salossa

    Autossa ollut ihminen onnistui pelastautumaan omatoimisesti.
    Silminnäkijän mukaan Salossa lossin ramppi olisi noussut liian aikaisin ja vetänyt auton veteen. Kuvituskuva Begön lossirannasta Merenkurkussa.
    Silminnäkijän mukaan Salossa lossin ramppi olisi noussut liian aikaisin ja vetänyt auton veteen. Kuvituskuva Begön lossirannasta Merenkurkussa. Kuva: Johannes Tervo
    Uutiset|Liikenne
    22.8.202518:30
    STT–

    Henkilöauton ajautuminen veteen Varsinais-Suomessa Salossa keskeytti lauttaliikenteen Kokkilan ja Kemiönsaaren välillä perjantaina. Onnettomuus tapahtui Halikon Angelniemessä puolenpäivän jälkeen, kertoi pelastuslaitos.

    Uponneessa autossa oli yksi ihminen, joka onnistui pelastautumaan omatoimisesti, kertoo Lounais-Suomen poliisi. Uponnutta autoa ei pystytty paikallistamaan merestä.

    Salon Seudun Sanomien haastatteleman silminnäkijän mukaan lossin ramppi olisi noussut liian aikaisin ja vetänyt auton veteen.

    Poliisi tutkii asiaa törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Lounais-Suomen poliisin tilannekeskuksesta kerrottiin STT:lle, että esitutkinta on alkuvaiheessa ja vielä ei kerrota, ketä asiasta epäillään.

    Lauttareitin pituus Kokkilan ja Angelniemen välillä on noin 600 metriä. Finferriesin liikennöimä lossi ylittää Kokkilanselän päiväsaikaan noin 20 minuutin välein. Lossi kantaa noin 21 henkilöautoa.

    Finferriesin toimitusjohtaja Håkan Fagerström kertoi STT:lle iltapäivällä sukeltajien etsivän autoa. Lossi jatkaa liikennöintiä, jos saadaan varmistettua, ettei auto ole lauttaväylällä.

    Kemiönsaareen pääsee toistaiseksi kulkemaan joko Rungonsalmen tai Strömman siltojen kautta.

    Lisää aiheesta
    • Traficomin mukaan muutos entistä monipuolisempaan liikenneympäristöön tukee ajokokeiden sisällön yhdenmukaisuutta eri puolilla Suomea.

      Autot | ”Inssiajo” loppuu 17 paikkakunnalla, täällä sijaitsee kaksi poikkeusta

    • Vilkkua käyttämällä muut tiellä liikkuvat voivat ennakoida toistensa liikkumista, oli kyse sitten kaistanvaihdosta tai kääntymisestä.

      Liikenne | Seuranta paljasti karun totuuden: Näin monelta unohtuu vilkun käyttö liikenneympyrässä

    • Heinäkuussa verkkoliikenne kasvoi eniten saaristossa ja Ahvenanmaan läheisyydessä.

      Yhteiskunta | Telian verkkodata paljastaa: Nämä alueet tyhjenivät kesähelteillä ja tänne suunnattiin

    Artikkelin aiheet
    auton onnettomuus
    lossi
    Salo
    Finferries
    liikenneturvallisuus
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin