Sisun sotilasajoneuvoilla kova kysyntä – yhtiön liikevaihto kaksinkertaistumassa ensi vuonna

Suomen ja Ruotsin puolustusvoimien tilaukset ovat nostaneet Sisu Auton tilauskannan historiallisen korkeaksi. Niiden myötä yhtiön liikevaihto on kaksinkertaistumassa ensi vuonna.

”Meillä menee hyvin, tuskin koskaan on mennyt näin hyvin. Sisu Auto on sata vuotta vanha firma, ja tämä vuosi on ollut ennätyksellinen”, sanoo hallituksen puheenjohtaja Timo Korhonen tyytyväisenä. Ennakoitu liikevaihto kohoaa 80 miljoonaan euroon tänä vuonna.

Suomen ja Ruotsin puolustusvoimien logistiikkalaitokset allekirjoittivat viime vuonna pitkälle tulevaisuuteen ulottuvan puitesopimuksen panssaroitujen sotilasajoneuvojen toimituksista. Niiden ensitilaus oli 250 ajoneuvoa. Nyt on sovittu noin 300 SISU GTP-ajoneuvon lisätilauksista sekä Suomen että Ruotsin puolustusvoimien käyttöön.

”Olen todella iloinen uudesta merkittävästä tilauksesta. Se osoittaa, että tuotteemme ovat kilpailukykyisiä ja ne että vastaavat asiakkaidemme suorituskykyvaateisiin ja tarpeisiin”, toteaa toimitusjohtaja Tomi Gardemeister.

Uusien tilausten myötä yhtiö valmistautuu toimittamaan näitä tuotteita myös uudelle Eurooppalaiselle markkinalle. Tämä laajentuminen vahvistaa Sisu Auton asemaa yhtenä johtavista sotilasajoneuvojen valmistajista Euroopassa.

Sisu Auton tilauskannan määrä on nyt lähes 500 ajoneuvoa, joiden kokonaisarvo nousee lähes 400 miljoonaan euroon. Näistä yli 95 prosenttia muodostuu sotilasajoneuvotuotteista ja tilauskannasta merkittävä osa on vientitoimituksia.

Sisu Auton menestystuote SISU GTP käsittää jo yksitoista erilaista tuotevarianttia miehistönkuljetus- ja dronetorjunta-ajoneuvoista ambulansseihin.

Ensi vuoden tuotantotavoite on liikevaihdon kaksinkertaistaminen yli 200 ajoneuvon tuotannolla.

Timo Korhonen kertoo, että tällä hetkellä tehtaalla tehdään kolme autoa viikossa. Sen jälkeen tuotantoa nostetaan viiteen autoon viikossa. Ajoneuvojen kokoonpano tapahtuu Karjaalla ja sitä tukee laaja kotimainen alihankkijaverkosto. Sisu Auton työllisyysvaikutus onkin suuri, koska yhtiö itse suunnittelee ja tuottaa ajoneuvot. Vain tietyt ajoneuvotekniset komponentit hankitaan ulkomailta. SISU GTP:n kotimaisuusaste vaihtelee variantista riippuen, mutta on aina yli 74 prosenttia.

Yhtiön kasvusuunnitelma keskittyy jatkossa kansainvälistymiseen, ajoneuvojen elinkaarituen kehittämiseen sekä tuotevalikoiman edelleen laajentamiseen.

Pyöräversiosta on tulossa myös telaversio GTT, joka esiteltiin alkuvuodesta. SISU GTT ja GTP perustuvat yhteneviin teknisiin ratkaisuihin ja ne käyttävät samoja ajoneuvokomponentteja.

”Tilauksessa ei ole vielä näitä, mutta telaversion uskotaan tuovan lisää kauppaa. GTT:n yksi merkittävä ominaisuus on se, että se pääsee liikkumaan esimerkiksi syvässä lumessa”, Korhonen kertoo.

Ajoneuvo on suunniteltu ajatellen juuri arktista liikkuvuutta, toisaalta se on liikkeiltään ketterä, mutta antaa myös riittävästi suojaa. Ajoneuvojen suojaustasot vaihtelevat asiakkaiden tarpeiden mukaan.