• Vältä kohtalokasta virhettä jätteiden lajittelussa – ”Yksikin voi olla todella vaarallinen”

    Suomessa syttyy jatkuvasti käytettyjen akkujen tai paristojen aiheuttamia tulipaloja.
    Paristot ja akkuja ei tulisi koskaan laittaa sekajätteeseen tai muihin jätelajeihin. Ne kerätään erikseen. Kotikeräyspisteessä paristojen navat kannattaa teipata kiinni.
    Paristot ja akkuja ei tulisi koskaan laittaa sekajätteeseen tai muihin jätelajeihin. Ne kerätään erikseen. Kotikeräyspisteessä paristojen navat kannattaa teipata kiinni. Kuva: Sanne Katainen
    Uutiset|Ympäristö
    7.11.202506:00
    Henrik Hohteri

    Suomessa syttyy kuukausittain vähintään yksi käytetyn akun tai pariston aiheuttama tulipalo, mutta todellisuudessa onnettomuuksien määrä on huomattavasti suurempi, tiedottaa Zombiakku-viestintäkampanjaan osallistuva paristokierrätyksestä vastaava yritys Recser oy.

    Monet vaaratilanteet jäävät pelastuslaitosten tilastojen ulkopuolelle. Akkujen ja paristojen aiheuttamat tulipalot johtuvat usein huolimattomasta säilytyksestä tai väärästä lajittelusta.

    Väärin hävitetty, vaurioitunut akku voi muuttua niin sanotuksi zombiakuksi, joka voi syttyä yllättäen ja aiheuttaa vakavan paloriskin niin kodeissa kuin jätehuollossa.

    “Yksikin akku väärässä paikassa voi olla todella vaarallinen. Jos akku esimerkiksi tippuu, kolhiintuu tai joutuu puristuksiin jäteautossa, se voi syttyä palamaan”, Recserin toimitusjohtaja Liisa-Marie Stenbäck sanoo tiedotteessa.

    Akkulaitteiden tulipalot ovat kasvaneet merkittävästi ja ylittävät monen perinteisen kodinkoneen riskit.

    ”Akkupalot ovat rajumpia ja arvaamattomampia kuin tavalliset palot, jolloin niiden sammuttaminen kotikonstein on hankalaa. Siksi ennaltaehkäisy ja oikea kierrätys on hyvin tärkeää”, sanoo Suomen Pelastusalan Keskusjärjestön SPEKin palontorjuntatekniikan asiantuntija Lauri Lehto.

    Myös käytettyjen paristojen kanssa on oltava tarkkana, sillä niissä voi olla sähkövarausta jäljellä. Kaikenlaisten paristojen virtanavat kannattaa aina teipata ennen kierrätystä paloriskin välttämiseksi.

    Näin kierrätät akut ja paristot

    Poista tyhjentyneet paristot ja akut laitteesta mahdollisimman pian.

    Teippaa virtanavat heti käytöstä poistamisen jälkeen. Teippaukseen sopii mikä tahansa hyvin paikallaan pysyvä teippi. Pariston tai akun merkinnät tulisi jättää näkyviin, jotta lajittelijat voivat tunnistaa kemiallisen koostumuksen.

    Perusta paristoille kotiin keräyspiste esimerkiksi muovipussiin tai -rasiaan. Vältä metallista astiaa.

    Älä heitä akkuja tai paristoja koskaan sekajätteeseen, metallinkeräykseen, tai muiden jätejakeiden, kuten pahvin, biojätteen tai SER-romun joukkoon. Palauta ne heti tilaisuuden tullen kauppaan tai lähimpään alueelliseen keräyspisteeseen.

    Pakkaa vuotava tai vahingoittunut akku tai paristo tiiviiseen muovipussiin ja siirrä se turvalliseen paikkaan esimerkiksi ulos metalliastiassa tai sisätiloissa paikkaan, jossa ei ole helposti syttyviä materiaaleja lähellä. Vältä täysin tiiviitä astioita, jotta mahdolliset kaasut pääsevät purkautumaan turvallisesti. Palauta vahingoittunut akku ensisijaisesti aluekeräyspisteelle, ojenna se henkilökunnalle ja kerro heille havainnoistasi, kuten vuodosta, kolhuista tai muista vaurioista.

    Kaikki paristoja ja pienakkuja myyvät kaupat ottavat maksutta vastaan sellaiset käytetyt paristot ja akut, jotka vastaavat niiden omaa valikoimaa – myös silloin, kun tuotteita ei ole ostettu kyseisestä liikkeestä. Useimmissa kaupoissa on niille oma keräysastia. Jos sitä ei näy, paristot ja akut voi luovuttaa henkilökunnalle.

    Suuremmat akut ja isommat määrät suositelleen vietäväksi alueellisiin keräyspisteisiin.

    Elokuussa 2025 voimaan tullut EU:n akkuasetuksen kahdeksas luku velvoittaa niin kuluttajia kuin yrityksiä lajittelemaan akut ja paristot erilleen muista jätteistä ja toimittamaan ne keräyspisteisiin.

    Kierrätysasteen tulisi nousta asetuksen takia nykyisestä noin 50 prosentista 65 prosenttiin vuoteen 2027 mennessä ja 73 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä.

    Sähköpyörien ja -potkulautojen akkujen keräystavoitteet ovat 51 prosenttia vuoden 2028 loppuun mennessä ja 61 prosenttia vuoteen 2031 mennessä.

    “Akkuasetuksen myötä jakelijoiden on otettava vastaan käytettyinä kaikkia sellaisia paristoja ja akkuja, jotka vastaavat heidän myymiään tuotteita. Vastaanotto on järjestettävä myymälässä tai sen läheisyydessä. Näin keräyspisteitä tulee entistä enemmän, ja palauttaminen on kuluttajille aiempaa helpompaa”, Stenbäck sanoo.

    Paristot ja akut lajitellaan käsittelylaitoksilla. Jatkokäsittelyssä puolet sisällöstä voidaan hyödyntää uudelleen, mikä vähentää uusien materiaalien tarvetta.

    Lähimmän keräyspisteen voi etsiä kierrätys.info -sivustolta.

    Lisätietoa akkulaitteiden turvallisesta käytöstä saa SPEK:n sivuilta.

    Lisää aiheesta
    • Käytöstä poistettuja pieniä laitteita voi viedä SER-keräyspisteisiin ja moniin laitteita myyviin myymälöihin. LEHTIKUVA / Markku Ulander.

      Tekniikka | Vanha läppäri saa kierrättämällä uuden elämän – mutta moni hilloaa arvokkaita materiaaleja kotona

    • Litium-akku sisältää käytöstä poiston jälkeen yhä huomattavan palopotentiaalin, joka sammuttaminen ei ole helppoa.

      Pienkoneet | Akkupalon sammutus on kuin yrittäisi pysäyttää räjähdystä

    • Pohjola Vakuutuksessa on havaittu selvä kasvu sähköpotkulautojen, -pyörien ja -mopojen aiheuttamissa palovahingoissa viime vuosien aikana. LEHTIKUVA/Pelastusopisto.

      Koneet ja kulkuneuvot | Älä lataa sähköisiä menopelejä eteisessä – vaaratilanteisiin johtavia akkuvikoja jopa sata vuodessa

    • Akkujen määrä tulee kasvamaan esimerkiksi, kun akkujen käyttö yleistyy erilaisissa koneissa ja kulkuneuvoissa.

      Ympäristö | EU:n akkuasetus astuu voimaan tänään – akkujen kysynnän arvioidaan 14-kertaistuvan vuoteen 2030 mennessä

    Artikkelin aiheet
    akkuturvallisuus
    kierrätys
    paristot
    paloturvallisuus
    EU-akkuasetus
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 6

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 7

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Uuden metsätien rakentamista on tuettu vuosina 2016-2023 keskimäärin 42 kilometriä vuodessa. Tukea uuden metsätien suunnitteluun voi hakea vielä tämän vuoden aikana.

    Koneviesti | Valtioneuvosto esittää uusien metsäteiden tekemisen tuen lakkauttamista vuoden 2025 alusta

  • Yksityistiet ovat merkittävä palanen huoltovarmuusketjussa sekä kotimaisen puun kuljetuksissa metsäteollisuudelle ja energian tuotantoon.

    Koneviesti | Yksityisteiden valtionavustuksiin esitetään korotuksia — asetusmuutos lausuntokierrokselle

  • Koneviesti | Vuoden 2023–2027 CAP-ohjelma on työn alla – nämä ovat ehdotukset tärkeimmistä viljelytoimenpiteistä