• Urakoitsija mokasi ja väärä tie sai 30 000 euron päällysteen Ilmajoella – näin tienvarren asukkaat kommentoivat

    Käyttäjät pitävät tienparannusta aiheellisena, nyt halkeamat eivät ole pyöräilijöiden ja kävelijöiden riesana.
    Ojanperäntiellä pyöräillyt Mari Ala-Fossi (takana) kehuu päällystemokaa tarpeellisena parannuksena pyöräilijöille.
    Ojanperäntiellä pyöräillyt Mari Ala-Fossi (takana) kehuu päällystemokaa tarpeellisena parannuksena pyöräilijöille. Kuva: Johannes Tervo
    Uutiset|Liikenne
    5.9.202613:13
    Harri Kallio-Kurssi
    Ilmajoki

    Etelä-Pohjanmaan Ilmajoella vahingossa uudelleen päällystetty tienpätkä saa odotetusti hyvän vastaanoton tienvarren asukkailta. Kyseistä Ojanperäntietä Ilmajoen keskustan liepeillä ei ollut tarkoitus päällystää alun perin lainkaan.

    Ilmajoen kunta on kertonut vahingon saattaneen johtua tiennimien sekaantumisesta keskenään.

    Satunnaiset kulkijat kehuvat parin viikon takaista sattumusta talojen reunustamalla raitilla. Kaksivuotiasta Aada-koiraansa taluttanut Tiina Antila otti ensituntumat tasaisen mustalla asvaltilla.

    ”Sattuuhan sitä virheitä ja varmasti tätä pahempiakin. Johonkin muualle tämä olisi tarvittu ehkä enemmänkin. Ei se entinenkään piki mikään aivan huono ollut”, sanoo tien varrella asuvien vanhempiensa luona vierailulla käynyt Antila.

    Ojanperäntie oli kuitenkin saanut siipeensä roudasta vuosien saatossa: tiessä oli heittoja ja halkeamia, jotka eivät tehneet polkupyöräilystä turvallista. Alueella asuu useita lapsiperheitä.

    Nuoret pyöräilijät ottavat uudesta päällysteestä kaiken ilon irti. Alueella on 40 km/h nopeusrajoitus.
    Nuoret pyöräilijät ottavat uudesta päällysteestä kaiken ilon irti. Alueella on 40 km/h nopeusrajoitus. Kuva: Johannes Tervo

    ”Emäntä sanoi, että tientekijöille oli tullut virhe. Sanoin, että ei se nyt suuri virhe ollut, aika huonokuntoinenhan se vanha pinta oli”, sanoo tien varrella asuva Harry Mård.

    Asukkaat toivovat, etteivät autojen nopeudet kasva uuden parempilaatuisen tien ansiosta vaarallisiksi. Tie on merkitty kyltillä 40 km/h nopeusrajoituksen piiriin.

    ”Hyvä tie on nyt tässä. Kiva että korjattiin, vaikka vahingossa se tulikin. Hyvä kun kunnassa kunnostetaan teitä. Asiantuntija en ole, mutta käyttäjän kannalta näin on paljon parempi. Varsinkin lapsille on hyvä, ettei sattuisi mitään vahinkoja”, sanoo pyöräilyä muun liikunnan ohessa harrastava Mari Ala-Fossi.

    Päällystetöiden yhteydessä tieosuuden myös perusta korjattiin kuntoon.
    Päällystetöiden yhteydessä tieosuuden myös perusta korjattiin kuntoon. Kuva: Johannes Tervo

    Päällysteen ja pohjatyöt tehnyt urakoitsija huomasi virheen vasta vanhan asfaltin jyrsinnän loputtua ja ilmoitti tilanteesta kunnalle. Työ päätettiin yhteisymmärryksessä tehdä loppuun hieman alkuperäistä urakkahintaa halvemmalla, kerrotaan Ylen uutisessa.

    Asfalttipinnan sai Ilmajoen sosiaali- ja terveyskeskuksen lähellä oleva Ojanperäntie reilun 350 metrin matkalta.

    Tekninen lautakunta päätti kattaa noin 30 000 euron kulut liikenneturvallisuuden parantamiskohteisiin varatusta määrärahasta.

    Yllättävä lisäkulu ei näin vaaranna muiden päällystysohjelmaan jo sovittujen kohteiden toteuttamista. Tänä kesänä oopperapitäjässä on päällystetty teitä yli miljoonalla eurolla.

    Lisää aiheesta
    • Kuvituskuva, joka ei liity tapaukseen.

      Liikenne | Yle: Urakoitsija asfaltoi väärän tien vahingossa

    • Kesän päällystystyöt aiheuttavat hidastuksia ja piinaavaa odotusta tiellä matkaaville.

      Liikenne | ST1-yrittäjä Linus tempaisi käyntiin ainutlaatuisen myyntikampanjan, kun tietyöt romahduttivat baarimyynnin − katso video

    • Päällystystöiden laajuus on vaarassa lyhentyä öljyn kalliin maailmanmarkkinahinnan takia.

      Liikenne | Lähi-idän sota voi tuoda lisäväristyksiä autokyytiin – ”Vaikuttaisi hyvin todennäköisesti”

      Tilaajalle
    Artikkelin aiheet
    tienpäällystys
    liikenneturvallisuus
    Ilmajoki
    asfaltti
    urakoitsija
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin