Ranskalainen Dassault Rafale kuvattiin Kauhavalla vuonna 2020. Kuva: Johannes Tervo
Näin vaikeaa yhdysvaltalaishävittäjien korvaaminen olisi − entinen puolustusvoimain komentaja kertoo
Suomella on menneiltä vuosikymmeniltä kokemusta kahden eri koneen käyttämisestä. Siihen liittyy kuitenkin hankaluuksia.Tilaajalle
Yhdysvaltalaishävittäjien korvaaminen eurooppalaisvalmisteisilla koneilla ei ole niin yksinkertaista kuin moni saattaa kuvitella. Kuva: Chris Hanoch, Lockheed MartinVaikka kolmasosa suomalaisista on sitä mieltä, että Suomen pitäisi perua osa maahan tilatuista yhdysvaltalaisista F-35-hävittäjistä, asia ei ole niin yksinkertainen kuin moni voi kuvitella.
Entinen puolustusvoimain komentaja ja hävittäjälentäjä, nykyinen kansanedustaja Jarmo Lindberg (kok.) huomauttaa, että jos hävittäjäkauppoja ruvettaisiin tässä vaiheessa perumaan, siitä laukeaisi hyvin suurella todennäköisyydellä maksettavaksi tuntuvat sopimussakot.
”Pahimmillaan päädytään tilanteeseen, että maksetaan sakot, mutta koneet jäävät tulematta.”
Lindberg ei lähde ottamaan kantaa siihen, millaisista summista sopimussakoissa puhutaan. Tarkat summat ovat käytännössä liikesalaisuuksia, joista ei hiiskuta ulkopuolisille.
Hävittäjähankinnan kauppasumma on noin 10 miljardia euroa, joten joka tapauksessa puhutaan hyvin merkittävistä summista.
Menneiltä vuosikymmeniltä Suomella on jo kokemusta kahden eri valmistajan koneen käyttämisestä. Kylmän sodan aikana käytössä olivat 1960-luvulla hankitut neuvostovalmisteiset MIG:it sekä ruotsalaiset Drakenit.
Kun Hornetien ostoa alettiin suunnitella, ajatus oli jatkaa samalla mallilla. Myöhemmin alettiin pohtia, onko idästä hävittäjän hankkiminen kuitenkaan järkevää.
Esiin nousivat etenkin logistiikkaan, huoltoon ja kustannuksiin liittyvät asiat. Lopulta päätettiin valita vain yksi hävittäjä aiemman kahden sijaan.
”Se ei näin huollollisesti, ylläpitojärjestelmiltään ja logistisilta järjestelyiltään ole missään tapauksessa järkevää, että reilun 60:n koneen ilmavoimat jaettaisiin kahteen konetyyppiin”, Lindberg linjaa.
Kaksi konetyyppiä tarkoittaisi käytännössä kahta rinnakkaista huoltojärjestelmää, kaksia eri varaosia, kahden eri tyypin mekaanikkoja, lentäjiä ja koulutuksia.
Osa suomalaisista voi ajatella, että Yhdysvaltain nykyinen presidentti Donald Trump on niin arvaamaton, että on Yhdysvalloista kannattaa irrottautua mahdollisimman tehokkaasti.
On puhuttu myös niin sanotuista tappokytkimistä, joilla Yhdysvallat voisi tehdä hävittäjistä käyttökelvottomia.
Entinen puolustusvoimain komentaja muistelee, että myös Hornetien käyttöönoton jälkeen yli 30 vuotta sitten oli puhetta siitä, että niissä olisi tappokytkin. Lindberg oli itse ensimmäisten joukossa ottamassa Horneteja käyttöön.
”Mietiskelimme, ovatkohan nämä hävinneiden kilpailijoiden lanseeraamia juttuja, vai mikä tämä asia mahtaa olla.”
Hävittäjät ovat käytössä noin kolmekymmentä vuotta eli noin kahdeksan Yhdysvaltain presidenttikauden ajan.
”Pahimmillaan päädytään tilanteeseen, että maksetaan sakot, mutta koneet jäävät tulematta.”
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
