• Euroopan luottamus Yhdysvaltoihin romuttui viikoissa, sen palauttamiseen menee vuosikymmeniä, sanoo Jyrki Katainen

    Euroopasta pitää siksi Kataisen mukaan tulla omilla jaloillaan seisova sotilaallinen supervalta seuraavan kymmenen vuoden aikana. Uskottavuus mitataan sillä, uskaltaako Venäjä tai joku muu hyökätä Eurooppaan tai lähialueille.
    Tilaajalle
    Yhdysvaltain presidentin Donald Trumpin tullipäätökset ovat heilutelleet pörssikursseja voimakkaasti eri puolilla maailmaa. Kuva on New Yorkin pörssistä.
    Yhdysvaltain presidentin Donald Trumpin tullipäätökset ovat heilutelleet pörssikursseja voimakkaasti eri puolilla maailmaa. Kuva on New Yorkin pörssistä. Kuva: Jaana Kankaanpää
    Uutiset|Politiikka
    15.4.202505:00
    Paula Liesmäki

    Yhdysvaltain presidentti Donald Trump on muutamassa viikossa onnistunut romuttamaan Euroopan syvän luottamuksen Yhdysvaltoihin peruuttamattomasti, sanoo Suomen Atlantti-Seuran puheenjohtaja, entinen pääministeri Jyrki Katainen torstaina.

    Atlantti-Seuran jäseniä yhdistää kiinnostus Natoon ja transatlanttisiin ulko- ja turvallisuuspolitiikan kysymyksiin.

    ”Transatlanttinen suhde on kestänyt vuosikymmenet erilaisia ristiriitoja. Perhepiirissä voi olla tosi koviakin riitoja, mutta luottamus on säilynyt. Nyt tämä luottamus on kyseenalaistettu”, sanoo Katainen.

    ”Kyse ei ole enää perhepiirissä tapahtuvasta riitelystä.”

    Jyrki Katainen

    Yhdysvallat aiheuttaa Kataisen mukaan tariffeillaan tahallaan vahinkoa Euroopalle.

    Euroopan ja Yhdysvaltojen arvojen yhteys on ollut liima, joka on mahdollistanut rajunkin yhteenoton politiikka-asioissa.

    Nyt yhteiset arvot eivät olekaan enää yhteisiä: oikeusvaltion, liberaalin demokratian, ihmisarvon, ihmisoikeuksien ja liittolaissuhteiden kyseenalaistaminen saa Kataisen mukaan luottamuksen romuttamisen menemään luihin ja ytimiin.

    ”Kyse ei ole enää perhepiirissä tapahtuvasta riitelystä. Tästä huolimatta on kaikki syyt pyrkiä pitämään transatlanttinen suhde elossa ja toiminnassa nyt ja syventää sitä tulevaisuudessa, kun tahtotila siihen löytyy myös Yhdysvalloista.”

    Voiko Suomen ja Yhdysvaltojen kahdenväliseen DCA-puolustusyhteistyösopimukseen luottaa?  ”Se on aiheellinen kysymys”, sanoo Jyrki Katainen. ”Tällaisten sopimusten rikkominen on ihan toisen luokan kysymys kuin vaikkapa tariffien nostaminen myös Yhdysvalloissa. Näitä asioita ei ole koskaan kyseenalaistettu.”
    Voiko Suomen ja Yhdysvaltojen kahdenväliseen DCA-puolustusyhteistyösopimukseen luottaa? ”Se on aiheellinen kysymys”, sanoo Jyrki Katainen. ”Tällaisten sopimusten rikkominen on ihan toisen luokan kysymys kuin vaikkapa tariffien nostaminen myös Yhdysvalloissa. Näitä asioita ei ole koskaan kyseenalaistettu.” Kuva: Jussi Nukari

    ”Toivotaan, että kriisin keskellä Yhdysvallat ovat mukana, mutta emme voi luottaa siihen, että näin olisi.”

    Jyrki Katainen

    Katainen uskoo, että Euroopan ja Yhdysvaltojen suhde tulee paranemaan. ”Mutta luottamuksen palautuminen kestää vuosikymmeniä. Yhteistyöhön ei voida enää tukeutua samalla tavalla kuin tähän saakka.”

    ”Toivotaan, että kriisin keskellä Yhdysvallat ovat mukana, mutta emme voi luottaa siihen, että näin olisi.”

    Euroopasta pitää siksi Kataisen mukaan tulla omilla jaloillaan seisova sotilaallinen supervalta seuraavan kymmenen vuoden aikana.

    Uskottavuus mitataan sillä, uskaltaako Venäjä tai joku muu hyökätä Eurooppaan tai lähialueille.

    ”Me tarvitsemme lisää esimerkiksi pankkikonsolidaatiota eri maissa.”

    Jyrki Katainen

    Tahtoa puolustuskyvyn kasvattamiseen on nyt eniten EU-maissa, jotka kokevat Venäjän uhaksi.

    ”Luulen, että myös Etelä-Euroopan maat liikkuvat siihen suuntaan, että heidän puolustuskykynsä vahvistuu.”

    Lisäksi Kataisesta haavoittuvuuksia pitää paikata erityisesti energiasektorilla, voimat yhdistää teknologian kehittämisessä ja rahoitussektoria vahvistaa.

    ”Me tarvitsemme lisää esimerkiksi pankkikonsolidaatiota eri maissa. Pohjoismaat ovat tätä jo tehneetkin, mutta sitä tarvitaan myös muualla Euroopassa, jotta ei olla niin riippuvaisia amerikkalaisista rahoituslaitoksista.”

    Suomen Atlantti-Seuran puheenjohtaja, Nordean yhteiskuntasuhdejohtaja, entinen pääministeri ja Euroopan komission varapuheenjohtaja Jyrki Katainen kuvattiin Brysselissä vuonna 2019.
    Suomen Atlantti-Seuran puheenjohtaja, Nordean yhteiskuntasuhdejohtaja, entinen pääministeri ja Euroopan komission varapuheenjohtaja Jyrki Katainen kuvattiin Brysselissä vuonna 2019. Kuva: Juha ROININEN / EUP-IMAGES

    ”Nyt puhutaan avoimesti siitä, että Ukraina ei saa koskaan liittyä Natoon. Sama olisi voinut käydä meille.”

    Jyrki Katainen

    Kataisesta on huojentavaa, että Suomi ja Ruotsi pääsivät Naton jäseniksi vuonna 2023.

    Jos Venäjä olisi saanut Ukrainaan hyökätessään, mitä haluaa, Naton ovi olisi Kataisen mukaan hyvin suurella todennäköisyydellä mennyt kiinni. Venäjän ehto tilanteen rauhoittamiselle olisi voinut olla, että Nato-maat sitoutuvat siihen, ettei liitto laajene.

    ”Nyt puhutaan avoimesti siitä, että Ukraina ei saa koskaan liittyä Natoon. Sama olisi voinut käydä meille.”

    ”Sehän tarkoittaa sitä, että Suomi ja Ruotsi eivät olisi sataprosenttisesti suvereeneja valtioita, eli kykeneviä päättämään omasta turvallisuus- ja ulkopolitiikastaan.”

    ”Kaikki tämä rytinä, mikä muualla nähdään, ei ole näkynyt puolustuspuolella.”

    Jyrki Katainen

    Naton tilanne on Kataisesta nyt parempi kuin transatlanttisen suhteen. ”Kaikki tämä rytinä, mikä muualla nähdään, ei ole näkynyt puolustuspuolella.”

    Päättäjät suhtautuvat turvallisuuteen ja puolustukseen eri tavalla kuin vaikkapa talouteen. Esimerkiksi Britannia ilmoitti EU:sta erotessaan haluavansa tiivistää turvallisuus- ja puolustusyhteistyötä unionin kanssa, Katainen huomauttaa.

    ”Yhdysvalloilla ja Euroopalla ja vaikkapa Suomella on niin ilmiselvät yhteiset intressit, että niitä ei hevin haluta rikkoa.”

    Yhdysvallat ei voi esimerkiksi toimia yksin arktisella alueella. Pohjoismaiset liittolaiset ovat siellä olennaisia.

    Lisää aiheesta
    • Yhdysvallat aiheuttaa Jyrki Kataisen mukaan tariffeillaan tahallaan vahinkoa Euroopalle.

      Politiikka | ”Trumpilla ei ole suunnitelmaa” – EU on Jyrki Kataisesta pelannut tullikiistassa korttinsa todella hyvin

      Tilaajalle
    • Aiemmin torstaina Ursula von der Leyen kertoi olevansa tyytyväinen lisätullien jäädyttämiseen. LEHTIKUVA/AFP.

      Politiikka | Von der Leyen: EU:n vastatullit Yhdysvalloille jäihin 90 päiväksi

    • EU on Kiinan jälkeen maailman suurin viejä ja tuoja.

      Politiikka | Kauppasota on aidosti vaarallinen, eikä nyt ole aika lähteä sooloilemaan neuvotteluissa Yhdysvaltojen kanssa

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 4

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa