• Näissä kahdessa maakunnassa ajetaan Suomen vanhimmilla autoilla, toinen niistä on yllätys

    Epävarmuus parhaasta käyttövoimasta jumittaa uusien autojen kauppaa, sanoo Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Tero Lausala.
    Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Tero Lausala uskoo muun muassa sähköautojen latausasemien verkostoon tehtyjen investointien takaavan, että sähköistys lisääntyy vääjäämättä.
    Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Tero Lausala uskoo muun muassa sähköautojen latausasemien verkostoon tehtyjen investointien takaavan, että sähköistys lisääntyy vääjäämättä.  Kuva: Jaana Kankaanpää
    Uutiset|Koneet ja kulkuneuvot
    23.10.202418:00
    Harri Kallio-Kurssi

    Uusien henkilöautojen kauppa laahaa tänä vuonna 1990-luvun alun lamavuosien tahtiin. Tämän vuoden syyskuuhun mennessä oli ensirekisteröintejä tehty noin 55 000 autolle, mikä on historiallisen alhainen luku.

    Yksi keskeinen syy tähän on kuluttajien epävarmuus hänelle sopivan käyttövoiman valinnassa.

    Onko kuluttajia siis huijattu, kun hän ei osaa valita oikeanlaista autoa? Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Tero Lausala vastaa toimituspäällikkö Stina Haason kysymykseen MT Livessä:

    ”Ei, haluamme kertoa vaihtoehdoista, joita on paljon aiempaa enemmän. Joka puolella maata on ammattilaisia autokaupoissa tätä varten. Asioista kannattaa ottaa selvää, sillä tietoa on paljon tarjolla.”

    Lausala sanoo muun muassa sähköautojen latausasemien verkostoon tehtyjen investointien takaavan, että sähköistys lisääntyy vääjäämättä.

    ”Ladattavien hybridiautojan menestys jatkuu myös ja niitä suositaan käytettyjen kaupassa.”

    ”Ehkä autoja korjataan ja niistä pidetään itse huolta.” Tero Lausala

    Missä ovat Suomen vanhimmat autot?

    ”Siinä on suuria eroja. Autokantamme 13,2 vuoden keski-ikä on itäeurooppalaista tasoa ja jakautuu alueellisesti epätasaisesti. 2,8 miljoonasta autostamme 15 vuoden keski-ikään ylletään Kainuussa, samoin Pohjanmaalla.”

    ”Pohjanmaa yllätti tässä yhteydessä. Yrittäjyys kukoistaa siellä ja työttömyys on melko pientä. Ehkä autoja korjataan ja niistä pidetään itse huolta.”

    Pohjanmaa ei ole taloudellisesti ole Suomen heikoimpia alueita.

    ”Amerikanrautoja siellä kyllä harrastetaan, mutta ne ovat vain pieni osa autokannasta.”

    Helsingin, Tampereen ja Turun seuduilla ajetaan suhteellisesti kaikkein nuorimmalla kalustolla.

    Lisää aiheesta
    • Henkilöautokauppaa suvereenisti hallitseva Toyota lähtee hakemaan uudella Proace-mallistollaan entistä suurempaa siivua myös pakettiautokaupasta.

      Autot | Monien automerkkien suosio on hiipunut, mutta tämä tuttu merkki jyrää kärjessä

      Tilaajalle
    • Käytettyjen autojen kaupan vauhti kiihtyi alkuvuonna.

      Liikenne | Satamalakko siirsi uusien autojen luovutuksia − täyssähköisten osuus alkuvuonna reilu neljännes

    • Käytetyn auton ostaja suosii edelleen perinteistä bensa-autoa, mutta samalla entistä useampi ostaja on päätynyt sähköautoon.

      Autot | Nämä ostajat etsivät nyt käytettyjä autoja ‒ suosikkimallilla ikää jo 50 vuotta

      Tilaajalle
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 4

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä

    Koneviesti | Jämäkkä Thaler on puskuvoimainen pienkuormain maatilan pihatöihin ‒ työntövoimaa on runsaasti

    Tilaajalle
  • Argo on kuusipyöräinen hankaliin maasto-olosuhteisiin tarkoitettu amfibioajoneuvo.

    Koneviesti | Kokeilu: Hankalien maasto-olosuhteiden menijä kulkee sekä maastossa että vedessä

    Tilaajalle
  • Kronoksen Extendo 730 Prossa leikkuupää voidaan siirtää traktorin sivulle. Puomistoon on tullut yksi nivel lisää sekä automatiikkaa hallintaan. Puomin ulottuvuus on 7,3 metriä, ja siinä on laajakulmanivelet.

    Koneviesti | Kronoksen Extendo -murskaimessa puomi taittuu eteen ‒ kuskin ergonomia paranee