• Talouselämä: Suomessa palaa päivässä pahimmillaan kymmenen autoa

    Yksi käyttövoima on kyseenalaisen tilaston ykkönen, eikä se ole sähkö.
    Sähköautojen palot johtuvat useimmiten virheestä latauslaitteessa.
    Sähköautojen palot johtuvat useimmiten virheestä latauslaitteessa. Kuva: Timo Rintakoski
    Uutiset|Autot
    11.1.202622:00
    Harri Kallio-Kurssi

    Uutiskynnyksen ylittävät autopalot paljastavat vain jäävuoren huipun, sillä autopaloja tapahtuu Suomessa keskimäärin 3–10 päivässä. Autopalojen kokonaismäärä nousee yli 2 000:een vuodessa, Talouselämä uutisoi.

    Eri käyttövoimista suurin riski on diesel-autoilla, eli liikenteen paloherkin auto on iäkäs diesel-auto. Käyttövoimista turvallisin on sähkö johtuen osittain siitä, että sähköautot ovat keskimäärin muita käyttövoimia uudempia.

    Samanikäistä diesel- ja sähköautoa verrattaessa dieselillä on suurin riski eli 0,91 autoa tuhatta autoa kohden. Sähköautoilla palovahinkoriski on 0,43 paloa tuhatta autoa kohti, kun saman ikäisillä bensiiniautoilla luku on 0,51.

    Ladattavien hybridien kohdalla riski on 73 prosenttia korkeampi kuin saman ikäisissä bensiiniautoissa. Sähköautopaloissa syyllinen löytyy useammin latauslaitteesta kuin itse autosta.

    Lisää aiheesta
    • Pohjola Vakuutuksessa on havaittu selvä kasvu sähköpotkulautojen, -pyörien ja -mopojen aiheuttamissa palovahingoissa viime vuosien aikana. LEHTIKUVA/Pelastusopisto.

      Koneet ja kulkuneuvot | Älä lataa sähköisiä menopelejä eteisessä – vaaratilanteisiin johtavia akkuvikoja jopa sata vuodessa

    • Ajoneuvopaloja sattuu usein paljon ajettuihin henkilöautoihin, joihin huoltoja on laiminlöyty.

      Liikenne | Kesäkuussa syttyy eniten autopaloja – tämä käyttäjän virhe löytyy useimmiten taustalta

    • Sähkö- tai hybridiautojen lataamiseen liittyvät vahingot ovat erittäin harvinaisia, kun vahinkomäärän suhteuttaa esimerkiksi muihin vahinkoihin.

      Liikenne | Vakuutusjätit paljastavat: Tällaisia vahinkoja sähkö- ja hybridiautoille sattuu

      Tilaajalle
    Artikkelin aiheet
    Autot
    Sähköauto
    Hybridiajoneuvot
    Moottoriajoneuvot
    Hybridi- ja sähköajoneuvot
    Dieselautot
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 6

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 7

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Noin 15 prosenttia pakettiautojen ensirekisteröinneistä on täyssähköisiä. Nyt tarjonta kasvaa kahden uuden Farizon mallin, kuvan SuperVanin ja V7En myötä.

    Koneviesti | Uusi sähköpakettiautomerkki Suomeen yhdeltä maailman suurimmista autoalan toimijoista

  • Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Sähköautojen korkeajänniteakkujen korjaus voi kohta olla mahdotonta ‒ jäykkää viranomaistulkintaa vai ymmärryksen puutetta?

  • Volvon 100-vuotisjuhlamalli (Volvo 100 Year Edition) on uusin lisä Volvo Trucksin erikoismallien sarjaan. Aiempiin erikoisversioihin ovat kuuluneet Volvo FH 25 Year Special Edition, Volvo FH Aero Euro NCAP Special Edition ja Volvo Ocean Race Limited Edition.

    Koneviesti | Volvo Trucks juhlistaa 100-vuotista taivaltaan erikoismallilla