• Kysely: Valtaosa ammattikuljettajista kokenut vaaratilanteita huonokuntoisilla teillä

    Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKALin tuoreen kuljetusbarometrin mukaan kuljetusyrittäjät ovat huolissaan liikenneturvallisuudesta ja kuljettajat kokevat tiestön turvattomaksi työympäristöksi.
    Tiestön kunto vaarantaa liikenneturvallisuuden. Kuvituskuva.
    Tiestön kunto vaarantaa liikenneturvallisuuden. Kuvituskuva. Kuva: Johannes Tervo
    Uutiset|Liikenne
    25.6.202413:17
    Silja Kinnunen

    Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n kyselyyn vastanneista kuljetus- ja logistiikkayrittäjistä peräti 84 prosenttia on sitä mieltä, että teiden huono kunto on johtanut vaaratilanteisiin.

    Edunvalvontajärjestön toimitusjohtaja Anssi Kujala kertoo tiedotteessa, että kyselystä käy selväksi, että teiden huono kunto on kasvava ja vakava ongelma, joka haastaa jokaista tienkäyttäjää.

    ”Liikenneturvallisuuteen on suhtauduttava vakavasti, ja siksi tiestöön on tehtävä merkittäviä satsauksia jo syksyn budjettiriihessä.”

    Yrittäjät ovat huolissaan myös henkilöstönsä turvallisuudesta, ja yli puolet vastanneista oli eri mieltä siitä, että kuljettajat kokisivat tiestön turvalliseksi työympäristöksi.

    Kujalan mukaan nykyisen hallituksen linjaama korjausvelkapaketti ei saa jäädä ainutkertaiseksi. Korjausvelkapaketti tulisi järjestön mielestä vakinaistaa 300 miljoonaan euroon vuosittain.

    Kuljetusyrittäjät näkevät myös liikenneturvallisuuden olevan laskussa. Barometrissä kysyttiin, onko liikenneturvallisuus parantunut viimeisen kymmenen vuoden aikana.

    Yli puolet kertoo olevansa eri mieltä väitteen kanssa ja heistä neljännes kertoo olevansa täysin eri mieltä. Vain reilu kolmannes, 39 prosenttia, kertoo liikenneturvallisuuden parantuneen.

    Yritykset kertovat, että liikenneturvallisuutta heikentäviä tekijöitä ovat muun muassa älylaitteet ja kevyet sähköajoneuvot.

    Kyselyyn vastasi 501 jäsenyrittäjää eri puolilta Suomea.

    Lisää aiheesta
    • Kuljetusten toimivuus on olennainen osa yritysten kilpailukykyä.

      Liikenne | SKAL on huolissaan kilpailukyvystä ja teiden kunnosta − Ukrainan sota nostanut kustannuksia

      Tilaajalle
    • Jari Välikankaan mukaan työ organisaation keskeisissä luottamustoimissa antaa hyvät valmiudet puheenjohtajan tehtävään.

      Liikenne | Kauhavalainen Jari Välikangas on SKALin uusi puheenjohtaja

    • Ruokatienä tunnetun Kolmostien kunto on Laihian Käyppälän kohdalla todella surkea. Paikkaa on jouduttu paikkaamaan paikalla.

      Liikenne | Uutta päällystettä huhkitaan teihin vapusta alkaen – surkeita asvalttiväyliä on lähes 9 000 kilometriä

    • Vähäliikenteisten teiden kunto romahtaa ellei niiden ylläpidosta huolehdita.

      Politiikka | Metsäteollisuus huolissaan vähäliikenteisten teiden kohtalosta

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 7

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin