Carl Johan Jepson oli mukana viime vuonna Decision Makerilla Elitloppetissa. Sunnuntaina valjakko starttaa Finlandia-ajossa. Kuva: Terhi Piispa-Helisten
Ruotsin ajajaliigan kärki Carl Johan Jepson painottaa hyvän unen ja rutiinien merkitystä
Lauantaina ohjastaja tavoittelee suurkilpailuvoittoja Åbyn radalla ja sunnuntaina Vermossa.Tilaajalle
Carl Johan Jepson on ohjastanut urallaan yli 2 000 voittoa. Hän on voittanut lukuisia ikäluokkakilpailuja ja vanhempien hevosten suurkilpailuja Ruotsissa. Kuva: Ville ToivonenViime vuosina Ruotsin ajajaliigaa ovat hallinneet Magnus ja Mats Djuse. Djusen veljeskatraan nuorin edustaja Magnus Djuse voitti Ruotsin ajajaliigan vuosina 2022 ja 2023. Viime vuonna puolestaan Mats Djuse voitti eniten ravilähtöjä Ruotsissa.
Kun kuluvaa kautta on ajettu kolmasosa, Djuset ovat sijoilla kaksi ja kolme. Ruotsin ajajaliigaa johtaa 121 voitolla Carl Johan Jepson. Färjestadissa vaikuttava Jepson on voittanut viime syksystä lähtien ravilähtöjä kuin liukuhihnalta.
Hyvän vireen taustalla on ainakin osittain viime syksynä sattunut onnettomuus. Jepson joutui viime elokuussa Färjestadin raveissa kolariin, jossa hän loukkasi olkapäätään. Lopulta kilpailutauosta tuli kahden kuukauden pituinen. Raveissa kiertämään tottunut ohjastaja seurasi sairauslomansa ajan raveja televisioista käsin.
”Ei minusta paljon parempaa kuskia tullut pakollisen huilin aikana. Mutta kun katsoin paljon lähtöjä ruudun välityksellä, aloin hahmottamaan entistä paremmin kokonaisuuksia. Ymmärsin vieläkin paremmin miksi huippukuskit voittavat lähtöjä. He eivät ajaneet vaan omaa hevostaan, vaan he pyrkivät ennakoimaan muidenkin osallistujien tekemisiä.”
Ajajaliigan voittoon Carl Johan Jepson ei kuitenkaan jaksa uskoa, vaikka johtaakin Mats Djusea 24 voitolla.
”Mats Djuse ajaa niin paljon voittoja kylmäverisillä, että hän pyyhkäisee minusta ohi jossakin vaiheessa. Enkä itse ajattele edes ajajaliigaa, minulle on tärkeämpi tehdä työni mahdollisimman hyvin.”
”Hän käy kaikki lähtöni etukäteen läpi.”
Sattumaa ei Jepsonin Ruotsin ajajaliigan johtopaikka kuitenkaan ole. Hän on ohjastanut urallaan jo yli 2 000 voittoa, ja kuulunut Ruotsin eturivin ohjastajiin jo 10 vuoden ajan. Siihen nähden ajajaliigan johtopaikka ei ole yllätys. Ohjastaja painottaakin hevosmateriaalin merkitystä.
”Ilman hyviä hevosia on melko samantekevää, minkälaisia taktisia ratkaisuja teet lähdön aikana. Toki hyvällä valmistautumisella ja taktisia kuvioita miettimällä voi kääntää viimeiset sentit tai kymmenykset oikealle puolelle. Kokonaisuus ratkaisee loppupeleissä.”
Yksi merkittävä tekijä ajotehtäviin ennakkoon valmistautumisessa on ulkopuolisen asiantuntijan käyttö.
”Minulla on apunani yksi raveja pitkään seurannut henkilö. Hän käy kaikki lähtöni etukäteen läpi. Hän pohtii mahdollisia juoksunkulkuja, muiden ohjastajien taktisia ratkaisuja sekä minun hevoseni heikkouksia ja vahvuuksia. Tämäkin on yksi tärkeä palapelin pala isossa kokonaisuudessa.”
Ohjastajan puheessa toistuu usein hyvän elämänhallinnan merkitys. Carl Johan Jepson painottaa hyvän ennakkovalmistautumisen ohella toimivien rutiinien tarvetta arjessa.
”Olen tietysti siitä onnellisessa asemassa, että minun ei aamuisin tarvitse alkaa ajamaan omia hevosia. Vien useimmiten esikoispojan päiväkotiin, ja sen jälkeen käyn kuntosalilla tai muuten kuntoilemassa. Viime syksynä loukkaantunut olkapää vaatii vieläkin kuntouttamista.”
Säännöllisen liikunnan lisäksi Jepsonille on tärkeä riittävä unimäärä. Usein iltaraveista kotiin paluu vierähtää pikkutunneille, jolloin yöunen määrä jää melko vähäiseksi.
”Jos iltaravit ovat suhteellisen lähellä kotia, nukun lounaan jälkeen kunnon päiväunet kotona ennen raveihin lähtemistä. Olemme kaikki varmasti erilaisia unen määrän tarpeesta. Minä huomaan heti ravipaikalla, mikäli en ole nukkunut tarpeeksi. Vireystila ei ole silloin läheskään paras mahdollinen. Lainaohjastaminen on minun työni, ja haluan tehdä homman mahdollisimman laadukkaasti.”
”Tekee todella hyvää pystyä sulkemaan työasiat kokonaan pois mielestä.”
Mikäli ohjastaja lähtee jo puolenpäivän jälkeen ravireissulle, lepää hän ravipaikalla ennen ravien alkua.
”Menen sopivaan saumaan omaan autooni lepäämään. Siitä on tullut itseasiassa oikein toimiva rutiini, sillä samalla saan nollattua ajatukset ennen raveja. Pystyn paremmin keskittymään sitten illan lähtöihin.”
Toimivan elämänhallinnan lisäksi kolmevuotiaalla esikoispojalla on iso merkitys Carl Johan Jepsonin arkeen. Eikä pelkästään sillä, että perheen lisäys muutti arjen kulkua.
”Ennen pojan syntymää ravit ja hevoset olivat koko ajan mielessä. Mietin ajettuja sekä tulevia lähtöjä. Ollessani pojan kanssa kotona pystyn sulkemaan työasiat pois mielestä. Keskityn vain jälkikasvun kanssa olemiseen. Tekee todella hyvää pystyä sulkemaan työasiat kokonaan pois mielestä.”
Heinäkuussä 2019 Carl Johan Jepson voitti Fredrik Wallinin valmentaman Activatedin kanssa Stohampionatetin finaaliin. Aiemmin samana vuonna kaksikko voitti Drottningpokalenin. Kuva: Malin Albinsson / TR BildSunnuntaina ohjastaja suuntaa pitkästä aikaa Suomeen kilpailemaan. Hän ohjastaa Vermon Finlandia-ajossa Stefan Melanderin valmentamaa Decision Makeria. Kaksikko oli mukana viime vuonna Elitloppetissa, mutta siellä matka loppui jo karsintaan. Jepson suuntaa Suomeen varovaisen toiveikkaana.
”Lähtö on kovatasoinen, mutta Decision Maker on lähtönopea. Kyllä meillä pitäisi olla saumat ainakin sijoitukseen kärjen tuntumassa. Viime vuoden Elitloppetissa tamma ei ollut parhaimmillaan. Yö valvontatallissa oli ollut aika vilkas, kun oriit olivat huutaneet ja möykänneet siellä.”
Ensimmäisen kerran Carl Johan Jepson kilpaili Suomessa vuoden 2015 Suur-Hollola-ajossa. Ohjastaja muistaa hyvin 10 vuoden takaisen reissun. Hän voitti lauantaina ajetun välierän Ulf Stenströmerin Greenleaf Slimillä. Kaksikko valitsi hitaalle avaajalle finaaliin kakkosradan.
”Olimme todella tyytyväisiä saatuamme kakkosradan, siitä ei jäätäisi roikkumaan kolmannelle eikä jäätäisi ykkösradalta pussiin. Kävi vain niin, että ykkösradan ottanut Up-Date Hoss jäi pois finaalista. Eli sisäratahan meille sieltä sitten tuli. Meni taktiset kuviot uusiksi sisäradalta pois luoviessa. Olimme kuitenkin kolmansia maalissa”, Carl Johan Jepson muistelee.
Far Wise As tarvitsee lauantaina tuuria menestyäkseen. Kuva: Terhi Piispa-HelistenEnnen Suomen matkaa Jepson ohjastaa Åbyn Paralympia-raveissa lauantaina. Hienotasoisen T75-kierroksen helmiä ovat neljävuotiaiden Drottiningpokalen- ja Kungapokalen-lähdöt sekä T75-kierroksen päättävä Paralympiatravetin finaali.
Drottningpokalenissa Jepson ohjastaa Fredrik Wallinin valmentamaa karsintavoittaja Matchmadeinheavenia. Kungapokalenissa Jepson nähdään Jerry Riordanin valmentaman Far Wise Asin rattailla.
”Matchmadeinheaven teki hyvän esityksen karsinnassa. Juoksunkulku ratkaisee paljon hyvätasoisessa finaalissa. Far Wise As avasi kautensa karsinnassa sijoittuen toiseksi. Sen luulisi parantavan finaaliin jonkin verran, mutta takarivistä tarvitaan tuuriakin.”
Paralympiatravetin finaalissa Jepsonin ohjastama Ture L.A. voitti viime lauantaina viimeisen Paralympiatravet-karsinnan Örebrossa. Maria Törnqvistin valmennettava arvottiin kuitenkin finaalissa eturivin uloimmalle lähtöradalle.
”Marian hevoset ovat todella kovassa kunnossa kauttaaltaan. Mutta eihän tuolta lähtöpaikalta meillä ole oikein mitään sanottavaa kärkitaisteluun.”
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
