

Björn Goop aloitti menestysaikakautensa 2018 voittaessaan Prix d’Ameriquen Timo Nurmoksen tallin Readly Expressin (Ready Cash) rattailla. Välissä Jean-Michel Bazire voitti tamma Belina Josselynillä (Love You), mutta 2020 Goop palasi ohjastajana valtaan Sebastien Guaraton tallin Face Time Bourbonin (Ready Cash) rattailla ja sama jatkui 2021.
Vuosina 2022 ja 2023 voittajan sukunimi on ollut Bazíre. Ensin voitti Vincennesin supermiehen Jean-Michel Bazíren poika Nicolas Bazire Davidson du Pontin (Pacha du Pont) ohjastajana ja valmentajana vasta 21-vuotiaana ja viime vuonna ykkönen meni isälle Hooker Berryn (Booster Winner) ohjissa.
”Kieltämättä tunne ei ole sama, kun Jean-Michel ei ole mukana.” Björn Goop
Ameriquen vuoden 2024 versiossa ovat mukana ohjastajina Björn Goop ja Nicolas Bazire, mutta Jean-Michel Bazire on kuvassa vain viime vuoden voittajan Hooker Berryn valmentajana: ohjat ovat nyt pojallaan.
”Kieltämättä tunne ei ole sama, kun Jean-Michel ei ole mukana”, ruotsalaisen naisvalmentajan Sabine Kagebrantin suojattia Jovialitya sunnuntaina ohjastava Björn Goop myöntää.
”Onhan siinä viime vuosina ollut hetkittäin shakkiottelun makua juuri meidän kesken. Toki meillä on ollut suuria profiileja ohjastettavinamme. Hyvät hevoset siihen vaaditaan, että voi osallistua matsiin voitosta. Tänä vuonna suuret profiilit vähän puuttuvat. Ei ole selviä suosikeita, vaan 5−6 hevosta lähtevät tasaisista asemista ja hyvin moni voi voittaa riippuen juoksun tapahtumista.”

Björn Goopin ajokki Jovialty (Chapter Seven) on nuoresta iästään, 5, huolimatta Ameriquen eniten ansainneita. Jovialityllä on reilu 2,3 miljoonaa sen hallittua ensin ikäluokkaa USA:ssa kaksivuotiaasta saakka. The Hambletonianissa tamma jäi turvanmitalla kakkoseksi. Useimmiten tammat keskittyvät kilpailemaan Pohjois-Amerikassa kolmevuotiaana Oaksissa.
Vain italialaisori Vivid Wise AS (Yankee Glide), 9, yli 3,6 miljoonan voittosummallaan on tienannut urallaan enemmän sunnuntain hevosista.
”Joviality on mielestäni yksi noista viidestä tai seitsemästä mahdollisesta voittajasta, mutta kuten muutkin, se vaatii kunnonajoituksen menoa nappiin ja juoksunkin onnistumista. Treeniraportit ja viime startit kertovat nousevasta käyrästä, mutta katsotaan. Juuri tällaiseen lajiin vanhemmilla ja Vincennesiä enemmän kiertäneillä saattaa myös olla enemmän kovuutta. Joviality on supertähti, mutta pitää olla myös realisti. Täällä ajetaan hieman eri lajissa, kuin muualla maailmassa. Olen silti toiveikas ja iloinen kun olemme viivalla.”
Björn Goopilla on ollut kosolti epäonnea viime vuosien Prix d’Ameriquen ohjastajakuvioissa. 2021 hän menetti kovimman nimen Face Time Bourbonin ohjat, vaikka oli ajanut ykkösiä korkeimmalla tasolla 90-prosenttiseen tahtiin. Face Time Bourbon sitten loukkaantui, eikä sille toisaalta tullutkaan enää uutta Prix d’Ameriquea 2022.
Viime vuonna 2023 Goopin ässän kisaan piti olla Nurmoksen tallin Calgary Gamesin (Readly Express), mutta sekin tuli kipeäksi väärään aikaan ja on siirtynyt nyt pelkästään siitokseen. Tänä vuonna Goop voitti jo yhden karsinnan Prix de Bourbonnaisin joulukuussa oman tallinsa San Moteurilla (Panne de Moteur), mutta jälkimmäinen orikin loukkasi jalkansa ja on leikattu viime viikolla.
”San Moteurin ennuste on odotettua parempi leikkauksen ja sitä edeltäneiden tutkimusten perusteella.”
”San Moteurin ennuste on odotettua parempi leikkauksen ja sitä edeltäneiden tutkimusten perusteella, mutta mitään Elitloppetia ei ole tulossa. Aikaisintaan Åby Stora Pris syksyllä jättipalkintoineen voi tulla kysymykseen isoista kisoista. Kevään ja kesän se viettää siitoksessa.”
Åby Stora Prisiin voi olla tulossa jopa kuuden miljoonan kruunun ykköspalkinto joka neljäs vuosi. Ensimmäinen kerta olisi jo tänä vuonna.

Oli myös lähellä, että Goopin ajokki Prix d’Ameriquessa olisi ollut norjalaisori Moni Viking omasta tallistaan viime vuoden tapaan.
”Ori ei ehtinyt ihan parhammilleen viime vuonna loukkaantumisen takia, mutta oltiin mukana. Tänä vuonna se olisi ollut jo tosi hyvä, mutta se tuli virukseen ja yksi esikisa ja ratkaisevia treenejä jäi väliin.”
”Nyt tähtäämme Moni Vikingillä Prix de Parisiin yli neljän kilometrin matkalla ja ehkä Criterium de Vitesseen Nizzassa. Molemmat ajetaan maaliskuussa ja ehdimme saada joitain startteja alle tässä suunnitelman mukaan.”