• Tällaista investointia traktoreiden valmistukseen ei Suomessa ole nähty sitten vuoden 1969: ”Nyt tehdään isosti”

    Uuden voimansiirtolinjan rakentaminen on suurin investointi sitten Valtran tehtaan rakentamisen.
    Valtran Suolahden tehtaan johtajan Tiina Herlevin aikana tehtaaseeen on investoitu kymmeniä miljoonia euroja.
    Valtran Suolahden tehtaan johtajan Tiina Herlevin aikana tehtaaseeen on investoitu kymmeniä miljoonia euroja. Kuva: Petteri Kivimäki
    Koneet ja autot|Traktorit
    24.10.202308:02
    Pasi Jaakkonen
    Suolahti

    Uuden S-sarjalaisen eteen asettuvalla Valtran Suolahden tehtaan johtajalla Tiina Herlevillä on aihetta tyytyväisyyteen.

    Lippulaivatuotteen valmistuksen paluu merkin syntysijoille kertoo emoyhtiö Agcon luottamuksesta Suolahden traktorintekijöitä kohtaan. Sitäkin kauaskantoisimpi on Agcon päätös investoida kymmeniä miljoonia uuteen voimansiirtolinjaan Suolahdessa.

    ”Nyt tehdään isosti. Uuden voimansiirtolinjan valmistuminen on suurin investointi tehtaaseen sitten sen rakentamisen 1969”, tehdasta kaksi vuotta johtanut Herlevi sanoo.

    Tehdasta on laajennettu viime vuosina useassa vaiheessa. Logistiikkakeskuksen laajennus valmistui 2021 ja uusi runkomaalaamo otettiin käyttöön elokuussa 2023. Uuden voimansiirtoyksikön rakennustyöt ovat vielä osin kesken. Uutta tilaa valmistuu kaikkiaan 6 800 neliömetriä, mikä puolitoistakertaistaa tehtaan tuotantotilojen pinta-alan.

    Suolahden traktoritehtaan tuorein investointi on  uusi voimasiirtotehdas, joka palvelee myös Agco-konsernin muita osia.
    Suolahden traktoritehtaan tuorein investointi on uusi voimasiirtotehdas, joka palvelee myös Agco-konsernin muita osia. Kuva: Petteri Kivimäki

    Laajennuksen jälkeen vaihteistojen valmistus on Suolahden tehtaan suurin yksikkö. Tehtaalta lähtee vaihteistoja myös konsernin muille merkeille.

    Portaattoman voimansiirron valmistus laajentuu Agcon Saksan yksiköstä myös Suolahteen, kun suurten S- ja Q-sarjan traktoreiden voimansiirrot valmistetaan jatkossa Suomessa. Myös suunnittelua ja tuotekehitystä tapahtuu Suolahdessa.

    ”Valtran 1 200 työntekijästä tuotannossa työskentelee 650 henkeä ja uuteen voimansiirtehtaaseen tulee 200 uutta työpaikkaa.”

    Tuotantovolyymin kasvulle on luotu pohjaa tehtaan logistiikkakeskuksen uusimisella. Hyvää vauhtia valmistuva uusi voimansiirtoyksikkö poistaa tuotannollista pullonkaulaa erityisesti isojen traktorien valmistuksesta, joiden osuus tuotannosta on kasvussa.

    Nykyisen voimansiirto-osaston tuotantokapasiteetti kasvaa voimakkaasti, kun laajennus valmistuu. Suurten S- ja Q-mallien voimansiirrot valmistetaan jatkossa Suolahdessa.
    Nykyisen voimansiirto-osaston tuotantokapasiteetti kasvaa voimakkaasti, kun laajennus valmistuu. Suurten S- ja Q-mallien voimansiirrot valmistetaan jatkossa Suolahdessa. Kuva: Petteri Kivimäki

    Tehtaan laajennukseen liittyvät lupa-asiat ovat edenneet ripeästi, mikä on Herlevin mukaan vaikuttanut emoyhtiön haluun investoida Suolahteen.

    ”Olemme näyttäneet teoilla, että tehdään se mitä luvataan ja laitetaan homma onnistumaan”, Herlevi sanoo.

    Lisää aiheesta
    • Valtran malliston lippulaivan S-sarjan valmistus siirtyi Ranskasta Suolahteen. Sales Engineering Specialist Jani Oksanen antaa mittakaavaa 420-hevosvoimaiselle.

      Traktorit | Valtran jyhkeä S-sarjan traktori on Suomen pelloilla harvinainen näky, mutta valmistus palasi Suolahteen – ”Pomoa” myydään maailman joka kolkkaan

      Tilaajalle
    Artikkelin aiheet
    Valtra
    Agco
    teollisuusinvestointi
    Suolahti
    traktorit
  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 5

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 6

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 7

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Crystalien vähäisiksi korvaajiksi vuonna 1992 esitellyn neljän traktorin UR 3 -malliston jatkoksi saatiin 90-luvun lopulla Forterra-Zetorit. Tekniikka oli Crystal-malleihin verrattuna jo eri planeetalta, mutta mitään suurtraktoreita ne eivät olleet. Jykevin kuutos-Forterra kehitti vajaat 120 hv. Nelisylinterinen 10641 sijoittui 105 hevosvoimallaan malliston keskivaiheille.

    Koneviesti | Zetor 80 vuotta: Traktori, joka rakennettiin puolen vuoden määräajassa

    Tilaajalle
  •  John Deere nousi elokuun rekisteröintilistalla ykköseksi ohi Valtran.

    Koneviesti | Elokuu oli lähes kaikille traktorimerkeille tukala – John Deere nousi rekisteröinneissä kärkeen

  • Fendt Favorit 612 LSA -traktoria valmistettiin vuosina 1984–93 Baijerissa, Länsi-Saksassa.

    Koneviesti | Fendt Favorit 612 LSA -traktori erottui kilpailijoistaan hinnalla ja tekniikalla

    Tilaajalle