• Liikennekuolemat putosivat vuoden 1935 tasolle – sähköskuutit nostavat nuorten onnettomuuslukuja

    Kevyillä sähköajoneuvoilla ja sähköpyörillä kulkeneiden liikenneturmat kasvoivat.
    Liikenteessä kuoli viime vuonna vähiten ihmisiä sitten vuoden 1935.
    Liikenteessä kuoli viime vuonna vähiten ihmisiä sitten vuoden 1935. Kuva: Jarmo Palokallio
    Koneet ja autot|Liikenne
    28.1.202514:10
    Jarmo Palokallio

    Viime vuosi oli tieliikenteessä aiempia turvallisempi. Kevyillä sähköajoneuvoilla ja sähköpyörillä kulkeneiden liikenneturmat kuitenkin lisääntyivät.

    Tilastokeskuksen ennakkotiedon mukaan liikenteessä kuoli 171 henkilöä viime vuonna. Se on alhaisin lukema sitten vuoden 1935. Tuolloin rekisteröityjen henkilöautojen määrä oli noin sadasosa nykyisestä.

    Viime vuoden tieliikenneonnettomuuksissa kuoli kolme ja loukkaantui vakavasti 96 kevyellä sähköajoneuvolla, kuten sähköpotkulaudalla tai sähköskootterilla, kulkenutta.

    "Sähköskuuttien suosio nuorten keskuudessa näkyy onnettomuustilastossa", kertoo Tilastokeskuksen yliaktuaari Mervi Härkönen.

    Sähköpolkupyörillä taas tapahtuu onnettomuuksia vanhemmille. Viime vuonna niillä loukkaantui eniten ikäryhmässä 55–64 olleita pyöräilijöitä.

    Sähköpyörien luokkaan kuuluvat sähköavusteiset polkupyörät, joiden avustus toimii vain poljettaessa ja kytkeytyy pois päältä, kun nopeus saavuttaa 25 kilometriä tunnissa. Kevyiden sähköajoneuvojen luokkaan taas kuuluvat sähköpotkulaudat ja sähköskootterit.

    Lisää aiheesta
    • Autosta nouseminen pimeällä tiellä on vaarallista, sillä muut autoilijat eivät välttämättä ehdi havaita kävelijää.

      Liikenne | Tiedätkö, miten kannattaa toimia, jos joutuu auto-onnettomuuteen?

      Tilaajalle
    • Jätkänkynttilöitä poltettiin kolaripaikalta noin 30 metrin päässä nelostiestä.

      Liikenne | HS: Poliisi epäilee jätkän­kynttilän polttajia vaaran aiheuttamisesta Mäntsälän ketjukolarissa

      Tilaajalle
    • Poliisi sai tiedon liikenneonnettomuudesta lauantaina aamuyöllä ennen neljää. LEHTIKUVA / Roni Rekomaa.

      Liikenne | Auto suistui aamuyöllä jokeen Nurmijärvellä – neljä nuorta löytyi kuolleena

    ⁠

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 6

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 7

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin