• Tehdaskunnostus on vaihtoehto uuden koneen ostolle – peruskunnostuksen hiilijalanjälki on jopa 90 prosenttia uutta konetta pienempi

    Tehdaskunnostetut varaosat ovat yleisiä etenkin esim. laturien ja starttien kohdalla. Caterpillarin maahantuoja Avesco tarjoaa pakettina myös kokonaisen koneen kunnostuksen.
    Cat 988 -pyöräkuormaajan tehtiin tehdaskunnostus 21 000 tunnin urakoinnin jälkeen. Pyöräkuormainten lisäksi kunnostuksia tehdään myös muihin koneisiin.
    Cat 988 -pyöräkuormaajan tehtiin tehdaskunnostus 21 000 tunnin urakoinnin jälkeen. Pyöräkuormainten lisäksi kunnostuksia tehdään myös muihin koneisiin.  Kuva: Arto Turpeinen
    Koneet ja autot|Maanrakennuskoneet
    4.6.202309:00
    Arto Turpeinen

    Tuntien kerääntyessä koneeseen jossain vaiheessa uusien osien vaihtaminen on välttämätöntä. Caterpillarin koneisiin on saatavana myös kokonaisvaltainen kunnostus. Aivan pieniin koneisiin sertifioitua kunnostusta ei ole järkevää tehdä – tällä hetkellä kunnostuksia myydään Cat 980 -pyöräkuormaimesta ylöspäin, jonka työpaino on hieman yli 30 tonnia.

    Tarjontaa on kuitenkin tarkoitus laajentaa hieman pienempiin kuormaimiin. Järkevä painoraja on noin 23 tonnia. Pyöräkuormaajien lisäksi kunnostuksia on tehty myös dumppereihin, materiaalinkäsittelykoneisiin ja kaivinkoneisiin. Viimeksi mainituissa pienin kokoluokka on noin 23 tonnia, jolloin asialistalle otetaan moottori ja hydrauliikka. Halutessa koneeseen saa jopa uuden sarjanumeron.

    Eräs peruskunnostuksen hankkineista urakoitsijoista on vieremäläinen Torssosen Murskaus Oy, joka toimii pääasiassa Savo-Karjalan alueella, mutta tarvittaessa kenttään kuuluu koko Suomi. Yrityksellä on viisi murska-asemaa ja 10 pyöräkuormaajaa. Vuosittain kiveä murskataan noin kolme miljoonaa tonnia.

    ”Tunnit alkoivat tulemaan täyteen, sillä koneella oli ajettu jo 21 000 tuntia. Koneeseen ei ollut tehty juuri mitään remonttia. Olisi pitänyt kuitenkin ostaa uusi, mutta Avescolta tarjosivat kunnostusta vaihtoehtona. Päädyimme siihen, koska se oli alle puolet uuden kustannuksista”, kertoo Jukka Torssonen.

    21 000 tunnin urakoinnin jälkeen tehdyn tehdaskunnostuksen jälkeen Cat 988 alkoi käyttäytymään uuden lailla. Kunnostukseen päätyminen on ymmärrettävää, sillä uusi 988-kuormaaja maksaa noin 800–900 000 euroa.

    ”Isoja sertifioidulla osilla tehtyjä peruskunnostuksia tehdään vuodessa 5–10 kappaletta. Caterpillarin laskelmien mukaan peruskunnostuksen hiilijalanjälki on jopa 90 % uutta konetta pienempi. Tämä voi olla asiakkaalle jopa myyntivaltti”, kertoo maahantuoja Avesco Oy:n huollon asiakaspalveluvastaava Pertti Karppinen.

    Lue Koneviestin nettisivuilta tarkemmin tehdaskunnostuksista!

    Sinua saattaa kiinnostaa myös seuraavat artikkelit:

    Video: Tehdaskunnostus pidentää koneen elinikää – katso, miten kunnostettu Cat 988 syöttää murskaa

    Vuoden käyttökokemukset uudistetulla voimansiirrolla varustetusta Cat 914 -pyöräkuormaajasta – Koneviesti keräsi urakoitsijan kokemukset 1200 työtunnista

    Kuuden tonnin pyöräkuormaajat parivertailussa – Volvon ja Catin kuormaimien käytettävyydessä oli selviä eroja

    Artikkelin aiheet
    tehdaskunnostus
    peruskunnostus
    Caterpillar
    Avesco
    hiilijalanjälki
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Liikenne | Video: Irrotan kädet Ford Mustangin ratista moottoritiellä

      Tilaajalle
    • 7

      Metsäkoneet | Metsäkonealalla on työtekijäpula ‒ tekijöistä kilpaillaan globaalisti

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Konepeiton takimmaisen luukun takana ovat hydraulipumput. Kun alkuperäiset hammaspyöräpumput vaihdettiin uudempiin aksiaalimäntäpumppuihin, jouduttiin luukkuun tekemään ulkonema. Åkerman käytti koneissaan kolmea työpumppua. Hammaspyöräpumppujen tuotos oli 3x215 litraa ja suurin paine 160 kp/cm2.

    Koneviesti | Yli 50-vuotias Åkerman H 25 -kaivinkone tekojärven teossa erämaassa – “Tällä voisi siirtää vaikka vuoren”

  • Koneviesti | Vuoden 2025 suurimmat rakennuskonevalmistajat – Caterpillar pysyy kärjessä

  • Koneviesti | Kasipillari uudistuu – nyt tulee Cat D8 -puskutraktori sähköisellä voimansiirrolla