• Yle: Liikenneratsioista varoittava Whatsapp-ryhmä voi olla laiton

    Iitin alueella toimiva Hämeen poliisi kertoo olevansa tietoinen poliisin liikennevalvonnasta varoittelevista viestintäryhmistä.
    Ylen tavoittaman ryhmän ylläpitäjän mukaan ryhmän tarkoituksena ei ole suojella rattijuoppoja. Kuvituskuva.
    Ylen tavoittaman ryhmän ylläpitäjän mukaan ryhmän tarkoituksena ei ole suojella rattijuoppoja. Kuvituskuva. Kuva: Jaana Kankaanpää
    Koneet ja autot|Liikenne
    9.7.202617:45
    Henna Lääveri

    Iitin kunnassa Päijät-Hämessä erään kylän asukkaat varoittelevat toisiaan seudun liikenneratsioista Whatsapp-ryhmässä. Asiasta kertoo Yle.

    Uutisen mukaan iittiläisessä ryhmässä on lähes 130 jäsentä.

    Ylen tavoittaman ryhmän ylläpitäjän mukaan ryhmän tarkoituksena ei ole suojella rattijuoppoja, vaan varjella tavallisia maaseudun asukkaita harmeilta, joita pienet puutteet ajoneuvoissa voivat aiheuttaa.

    ”Jos esimerkiksi maanviljelijällä sattuu heinäpaalikuorma olemaan vähän huonosti sidottu tai kylän nuoret pojat ajavat metsäpolkuja katsastamattomilla mopoilla”, ylläpitäjä kertoo Ylelle.

    Iitin alueella toimiva Hämeen poliisi kertoo olevansa tietoinen siitä, että joillain paikkakunnilla on olemassa poliisin liikennevalvonnasta varoittelevia viestintäryhmiä.

    Syyttäjäylitarkastaja Jenni Korvenmaa kommentoi Ylelle yleisellä tasolla, että aktiivinen varoitusryhmä voi täyttää rikoksen tunnusmerkit.

    Valojen vilkuttelu vastaantulijalle varoituksena edessä olevasta ratsiasta ei ole systemaattista toimintaa. Jos sen sijaan on perustettu ryhmä erityisesti sitä varten, että siellä käydään nimenomaan ja ainoastaan keskustelua poliisin liikkeistä alueella, on toiminta Korvenmaan mukaan koordinoitua.

    Jutussa viitataan myös huhtikuussa voimaan tulleeseen niin sanottuun sinivilkkusabotaasilakiin, joka koskee poliisin tai hälytystoiminnan vaikeuttamista.

    Lain pykälä RL 16:3b § kieltää toimet, joilla olennaisesti haitataan tai vaikeutetaan käynnissä olevaa poliisitoimintaa.

    Uutta pykälää ei Ylen tietojen mukaan ole vielä testattu oikeussalissa tämänkaltaisissa tapauksissa. Siitä, olisiko esimerkiksi Whatsappin ratsiaryhmää olennaisesti poliisin tehtävää oleellisesti vaikeuttavaa toimintaa, puuttuu ennakkotapaus.

    Helsingin yliopiston rikosoikeuden professorin Sakari Melanderin mukaan tapauksen kohdalla esille nousee esimerkiksi kysymys siitä, olisiko tarkoituksenmukaista pyörittää täysimittaista rikosprosessia niin laajan jutun ja monen vastaajan osalta.

    Rikosasian vastaajina olisi noin neljäsosa kylän asukkaista.

    ”Se olisi todella varsin erikoinen rikosasia, jos tämän tyyppinen tulisi arvioitavaksi”, sanoo Sakari Melander.

    Yle: Pikkukylän asukkaista merkittävä osa kuuluu Whatsapp-ryhmään, jossa varoitetaan ratsioista – tämä voi olla rikos

    Lisää aiheesta
    • Uuden tieliikennelain mukaan autoilijan on osattava ennakoida toisten tienkäyttäjien toiminta vahingon välttämiseksi.

      Lainsäädäntö | Enää ei riitä, että autoilija noudattaa itse liikennesääntöjä – uusi laki vaatii enemmän

    Artikkelin aiheet
    WhatsApp
    liikenneratsia
    poliisi
    liikennevalvonta
    sinivilkkusabotaasilaki
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Liikenne | Video: Irrotan kädet Ford Mustangin ratista moottoritiellä

      Tilaajalle
    • 7

      Metsäkoneet | Metsäkonealalla on työtekijäpula ‒ tekijöistä kilpaillaan globaalisti

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin