• Kitkarenkaista osa vaarallisia

    Koneet ja autot
    13.2.201215:00
    MT toimitus

    Lähes joka viidennessä kitkarenkaita käyttävässä autossa on vääränlaiset renkaat. Keski-Eurooppaan suunnitellut renkaat eivät pidä lumessa ja jäällä riittävästi.

    VTT:n mukaan nastattomia talvirenkaita valittaessa tulee olla erittäin tarkkana. Markkinoilla on sekä Keski-Euroopan talvikeleihin ja Pohjoismaisiin oloihin kehitettyjä kitkarenkaita.

    Keskieurooppalaisissa kitkarenkaissa painotetaan ajo-ominaisuuksia märällä ja kuivalla alustalla.

    VTT:n mukaan Keski-Euroopan talviolosuhteisiin suunniteltujen kitkarenkaiden määrä on niin suuri, että se voi heikentää liikenneturvallisuutta suomalaisilla teillä.

    ”Pohjoismaisiin oloihin suunnattujen nastattomien talvirenkaiden kumisekoitukset, rakenne ja pintakuviointi on räätälöity meille tyypillisiin vaihteleviin ja vaativiin talvikeleihin”, Nokian Renkaiden teknisen asiakaspalvelun päällikkö Matti Morri muistuttaa.

    Vääriä renkaita ostetaan verkkokaupoista ja niitä kulkeutuu maahan Saksasta tuotujen autojen mukana.

    MT

    Avaa artikkelin PDF

    Artikkelin aiheet
    kitkarenkaat
    talvirenkaat
    liikenneturvallisuus
    VTT
    Nokian Renkaat
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Liikenne | Video: Irrotan kädet Ford Mustangin ratista moottoritiellä

      Tilaajalle
    • 7

      Metsäkoneet | Metsäkonealalla on työtekijäpula ‒ tekijöistä kilpaillaan globaalisti