• Autorengasliitto kommentoi vanteiden hitsaamista: Rikkoutuneet pitää vaihtaa uusiin

    Lainsäätäjä ei ota kantaa, saako vannetta hitsata vai ei.
    Mataprofiilisten renkaiden yleistyminen on lisännyt vannevaurioiden määrää. Moni hitsauttaa vanteet, vaikka suhtautuminen siihen jakaa mielipiteitä.
    Mataprofiilisten renkaiden yleistyminen on lisännyt vannevaurioiden määrää. Moni hitsauttaa vanteet, vaikka suhtautuminen siihen jakaa mielipiteitä. Kuva: Petteri Kivimäki
    Koneet ja autot|Autot
    6.8.202316:00
    Pasi Jaakkonen

    Vanteiden korjaushitsaaminen on melko yleistä. Erikoistuneita yrityksiä on kymmeniä, mutta kaikki eivät hitsausta suosittele.

    Esimerkiksi Autorengasliiton mukaan vanteita ei tule hitsata ensinkään, vaan rikkoutuneet pitää vaihtaa uusiin.

    Lainsäätäjä ei ole ottanut ajoneuvolaissa tai Liikenne- ja viestintävirasto Traficom määräystasolla vanteiden hitsaamiseen selkeästi kielteistä kantaa, kuten on tehty ohjauksen ja pyöräntuennan osien korjaushitsauksen kohdalla.

    Traficomin katsastusmääräyksistä vastaava tarkastaja katsoo vanteiden hitsaamisen lähestyvän sellaista vanteen muuttamista, jota ei voida hyväksyä ilman muutoskatsastusta tai viraston antamaa poikkeuslupaa.

    ”Tosin tässä asiassa olisi hyvä käydä keskustelua aiheeseen liittyvän, auton ja sen perävaunun rakenteen muuttaminen -määräyksen päivityksessä, ja esimerkiksi saada lausuntoja eri tahoilta”, tarkastaja Tatu Siivonen Traficomilta sanoo.

    Lisää aiheesta
    • Suomessa kerätään talteen ja hyödynnetään lähes kaikki käytöstä poistetut renkaat.

      Viisi vinkkiä vanhan autonrenkaan hyötykäyttöön – videolla nerokas halonhakkuutapa

    • Kuvatulla tieosuudella soratien kantavuus on pettänyt ja auto on vajonnut pohjaansa myöten. Tie on sorapintaiselta osuudeltaan vähäliikenteinen ja sillä on 80 km/h nopeusrajoitus.

      Autot | Tämä kylätie valittiin Suomen surkeimmaksi ‒ näin tietä ylläpitävä ely-keskus kertoo tien ylläpidosta

    Artikkelin aiheet
    vanteiden hitsaus
    Autorengasliitto
    Traficom
    ajoneuvolaki
    auton rakenne
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Liikenne | Video: Irrotan kädet Ford Mustangin ratista moottoritiellä

      Tilaajalle
    • 7

      Metsäkoneet | Metsäkonealalla on työtekijäpula ‒ tekijöistä kilpaillaan globaalisti

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Noin 15 prosenttia pakettiautojen ensirekisteröinneistä on täyssähköisiä. Nyt tarjonta kasvaa kahden uuden Farizon mallin, kuvan SuperVanin ja V7En myötä.

    Koneviesti | Uusi sähköpakettiautomerkki Suomeen yhdeltä maailman suurimmista autoalan toimijoista

  • Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Sähköautojen korkeajänniteakkujen korjaus voi kohta olla mahdotonta ‒ jäykkää viranomaistulkintaa vai ymmärryksen puutetta?

  • Volvon 100-vuotisjuhlamalli (Volvo 100 Year Edition) on uusin lisä Volvo Trucksin erikoismallien sarjaan. Aiempiin erikoisversioihin ovat kuuluneet Volvo FH 25 Year Special Edition, Volvo FH Aero Euro NCAP Special Edition ja Volvo Ocean Race Limited Edition.

    Koneviesti | Volvo Trucks juhlistaa 100-vuotista taivaltaan erikoismallilla