
Moottoripyöriä ensirekisteröitiin vuonna 2025 vain 2 700 kappaletta. Se on reilut 16 prosenttia vähemmän kuin sitä edellisenä vuonna, ja vähiten koko 2000-luvulla.
”Yleisenä trendinä näkyy edelleen seikkailu- eli adventurepyörien suosio”, sanoo Teknisen kaupan liiton moottoripyöräjaoston puheenjohtaja Ari-Pekka Vanhala.
Hänen mukaansa markkinoilla näkyy myös siirtyminen pienempään, noin 500 kuution kokoluokkaan.
Harrastus ei suinkaan ole hiipumassa, vaan kuluttaja valitsee yhä useammin käytetyn pyörän. Siitä kielii muun muassa se, että esimerkiksi J. Rinta-Jouppi kasvatti Suomen vaikeasta taloustilanteesta huolimatta moottoripyörien myyntiään 15 prosenttia. Yhteensä yhtiö myi yli 2 000 käytettyä pyörää, kertoo myyntipäällikkö Aki Peltonen.
”Nyt myydään entistä enemmän edullisemman hintaluokan pyöriä eli noin 5 000–7 000 euron pyöriä”, Peltonen kertoo.
Pienet customit ja nakupyörät ovat käytetyistä suosituimpia. Kysyntä on hyvää myös käytetyissä adventurepyörissä.
Autopuolelta uutisoitiin jokin aika sitten, että kuluttajien välinen kauppa on kasvanut voimakkaasti. Moottoripyörissä vastaavaa ilmiötä ei Peltosen mukaan ole havaittavissa.