• Ovi-ikkuna meni rikki ja paljasti puutteen Valtrasta ‒ viisi vuotta kului, mutta ongelman korjaaminen ei edisty

    Ikkunan rikkoontuminen paljasti turvallisuuspuutteen metsävarustellusta Valtrasta jo viisi vuotta sitten, mutta tilanteen korjaaminen ei ole edistynyt.
    Tilaajalle
    Ovi-ikkunan rikkoontuminen paljasti metsäkäyttöön liittyvän turvallisuuspuutteen Valtran N-174–sarjan traktorissa jo liki pari vuotta sitten, mutta korjaavat toimet viipyvät yhä.
    Ovi-ikkunan rikkoontuminen paljasti metsäkäyttöön liittyvän turvallisuuspuutteen Valtran N-174–sarjan traktorissa jo liki pari vuotta sitten, mutta korjaavat toimet viipyvät yhä. Kuva: Kauno Voutilainen, Rami Marjamäki, koonnut: Aatu Jaakkola
    Koneet ja autot|Koneet ja kulkuneuvot
    11.11.202418:00
    Pasi Jaakkonen

    Maa- ja metsätalousyrittäjien käytössä on Suomessa arviolta noin parikymmentä Keslan ProG puutavarakahmarikouralla tai saman valmistajan 16RH harvesterikouralla tehdasvarusteltua Valtra N-174–traktoria, joiden ohjaamoiden kaikkien ikkunapintojen vahvuus ei viranomaisen keväällä 2024 tekemän päätöksen mukaan ole metsätalouskäyttöön riittävä.

    Työkoneiden vaatimustenmukaisuutta valvova Liikenne- ja viestintävirasto Traficom pyysi Valtra-traktoreiden markkinoinnista vastaavaa Agco Suomea ilmoittamaan kesäkuun 2024 puoliväliin mennessä, mihin korjaaviin toimenpiteisiin se ryhtyy kuluttajille jo toimitettujen metsävarusteltujen Valtra N-174 -traktorien saattamiseksi vaatimusten mukaiseksi.

    Samalla Traficom kielsi traktoreiden myynnin metsätalousvarusteilla, jotka eivät täytä metsätalouskäyttöä koskevia suojausvaatimuksia.

    Puutteen löytymiseen johtanut vahinko metsässä tapahtui jo viisi vuotta sitten, mutta viranomaisharkintaan se tuli viime keväänä. Vastuu tilanteen korjaamisesta annettiin Agco Suomelle, joka vastaa Valtran myynnistä, huollosta ja varaosista Suomessa.

    ”Agco Suomi Oy esitti ratkaisuksi metsävarustusten purkamista ja palauttamista valmistajalle tai niiden rakenteen muuttamista vaatimuksia vastaaviksi”, yksikönpäällikkö Aino Still Traficomista kertoo.

    Sen jälkeen asia on edennyt verkkaisesti. Stillin mukaan Traficom kuulee lähiaikoina Agco Suomea, jonka jälkeen se tekee päätöksen siitä, ovatko sen kesällä esittämät korjaavat toimet olleet riittäviä.

    Mikäli Liikenne- ja viestintävirasto ei katso toimia riittäviksi, se voi määrätä Agco Suomen ryhtymään markkinavalvonnasta annetun lain mukaisiin toimiin, joita voidaan tehostaa uhkasakolla.

    Traficom kuulee lähiaikoina Agco Suomea, jonka jälkeen se tekee päätöksen siitä, ovatko sen kesällä esittämät korjaavat toimet olleet riittäviä.

    Turvallisuuspuutteisen traktorin tai koneen käyttäminen herättää huolta maa- ja metsätalousyrittäjän näkökulmasta.

    ”Tällainen kone ei ole riski ainoastaan henkilövahinkojen syntymisen näkökulmasta, vaan yrittäjälle voi tulla huomattavia seuraamuksia työturvallisuuslain rikkomisen näkökulmasta”, lakimies Kimmo Tammi MTK:sta sanoo.

    Erityinen riski tällaisen koneen käytön osalta on maatalousyrittäjillä ensi vuoden alusta sovellettavan sosiaalisen ehdollisuuden säännösten näkökulmasta.

    ”Esimerkiksi työturvallisuuslain rikkominen voi johtaa suoriin leikkauksiin viljelijätukiin ja eräistä maaseudun kehittämisen korvauksista annetun lain nojalla myönnettävin tukiin ja korvauksiin. Tältä osin olisi suotavaa, että asiassa saataisiin aikaan ratkaisu kohtuullisessa ajassa”, Tammi sanoo.

    MT kysyi Valtralta kommenttia juttua varten, mutta yhtiö ei vastannut yhteydenottoon.

    Lisää aiheesta
    • Valtran N-sarjan metsävarusteltujen ohjaamoiden turvallisuuspuutteet nousivat esille tästä tapauksesta viisi vuotta sitten. Oksan isku rikkoi metsävarusteltuna myydyn traktorin lasin, joka ei nyt katsota vastaavan metsätraktoreilta vaadittuja ominaisuuksia.

      Koneet ja kulkuneuvot | Traficom vaatii muutoksia metsävarusteltujen Valtrojen ohjaamoihin

      Tilaajalle
    • Metsäkoneiden turvalasitkaan eivät pysy ikuisesti ehjinä.

      Metsäkoneet | Metsäkoneiden turvalasien vaihtoon on kaksi syytä: Toinen ilmeinen, toinen vähemmän tiedostettu

      Tilaajalle
    Artikkelin aiheet
    Valtra
    traktorit
    metsätalous
    turvallisuus
    Traficom
  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 5

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 6

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 7

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

  • Lisää aiheesta Koneviestissä

    Koneviesti | Jämäkkä Thaler on puskuvoimainen pienkuormain maatilan pihatöihin ‒ työntövoimaa on runsaasti

    Tilaajalle
  • Argo on kuusipyöräinen hankaliin maasto-olosuhteisiin tarkoitettu amfibioajoneuvo.

    Koneviesti | Kokeilu: Hankalien maasto-olosuhteiden menijä kulkee sekä maastossa että vedessä

    Tilaajalle
  • Kronoksen Extendo 730 Prossa leikkuupää voidaan siirtää traktorin sivulle. Puomistoon on tullut yksi nivel lisää sekä automatiikkaa hallintaan. Puomin ulottuvuus on 7,3 metriä, ja siinä on laajakulmanivelet.

    Koneviesti | Kronoksen Extendo -murskaimessa puomi taittuu eteen ‒ kuskin ergonomia paranee