• Autoilun verotus menossa uusiksi ‒ hallitus käynnisti kokonaisuudistuksen

    Verotulojen laskun, kilpailukyvyn ja tiukkojen päästövähennystavoitteiden lisäksi ongelmana on rahojen riittäminen tiestön kunnostamiseen.
    Hallitus aikoo uudistaa liikenteen verotuksen.
    Hallitus aikoo uudistaa liikenteen verotuksen. Kuva: Jaana Kankaanpää
    Koneet ja autot|Liikenne
    10.10.202409:43
    Jarmo Palokallio

    Hallitus käynnistää liikenteen verotuksen kokonaisuudistuksen. Yksi syy uudistustarpeeseen on, että sähköautoihin siirtyminen rapauttaa liikenteen veropohjaa.

    Liikenteen verotuksen ja rahoituksen kokonaisuudistuksen virallisena tavoitteena on tukea Suomen kilpailukykyä ja huolehtia kansalaisten ostovoimasta. Samalla hallitus haluaa pitää kiinni liikenteeltä keräämästään veropotista.

    Uudistuksen tehtävänä on siten varmistaa osaltaan julkisen talouden kestävyys. Kyseessä on melkoinen palapeli, sillä sopassa on mukana myös kansallisten ja EU:n vaatimien päästövähennystavoitteiden kustannustehokas toteuttaminen.

    Yksi haaste on liikenneverkon kunnon heikkeneminen ja korjausvelan kasvu.

    Työn ensimmäisessä vaiheessa liikenne- ja viestintäministeriö ja valtiovarainministeriö analysoivat liikenteen nykytilan. Siinä otetaan huomioon kansallisesti päätetyt verotuksen muutokset.

    Samoin huomioidaan liikenteen kustannuksiin merkittävästi vaikuttavat EU:n ohjaus- ja päästövähennysvelvoitteet ja hallituksen päätettäväksi tulevat uudet päästövähennystoimet.

    Tarkastelu kattaa liikenteen merkityksen valtion tuloille ja menoille, Suomen elinkeinoelämän kilpailukyvylle sekä taakanjakosektorin päästövähennysvelvoitteille.

    Työn toisessa vaiheessa liikenne- ja viestintäministeriö ja valtiovarainministeriö pohtivat uudistuksen toteuttamista asetettujen tavoitteiden pohjalta.

    Uudistus koskee ensisijaisesti tie- ja rautatieliikennettä.

    Lisää aiheesta
    • Sanna Rantanen ja Romulus samassa kohdassa kuin vuosi sitten surkean tien voittokuvassa.

      Liikenne | ”Hyvältä tuntuu, totta kai!” – Suomen surkein kylätie on nyt loistokunnossa

    • Tietoverkot, liikenneyhteydet ja sähköverkko ovat Itä-Suomen tärkeimpiä kehityskohteita alueen kansanedustajien mukaan.

      Politiikka | Hallitus valmistelee Itä-Suomen toimenpideohjelmaa – ”Kyllä tässä paljon toimia tulee”

      Tilaajalle
  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 5

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 6

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 7

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin