Katso video paikasta, jonne vain harvat pääsevät: Rallin supertähti Marcus Grönholm esittelee pyhättönsä

Vauraan maalaistalon pihapiiri Inkoossa kätkee salaisuuksia. Yksi niistä löytyy vanhan puimalan ylisiltä, jossa maailmanmestari Marcus Grönholm säilyttää muistojaan.

Grönholm ajoi kaksi kertaa rallin maailmanmestariksi. Hän on edelleen eniten rallin MM-osakilpailuvoittoja saavuttanut suomalainen.

Grönholm kertoo, että hänen rallimuseoonsa riittäisi kävijöitä. Hän pitää kuitenkin sen ovet kiinni yleisöltä.

”Moni haluaisi näitä katsomaan. Se vaatisi minulta pitkiä opastuskierroksia ja esineiden tarinoiden kertomisia. Siihen menisi puolitoista tuntia kerrallaan, mikä ei oikein innosta”, sanoo Grönholm.

Marcus Grönholmin voittolippikset täyttävät yhden seinän. Kuva: Jarmo Palokallio

Komeaan ralliuraan liittyen Grönholmin rallimuseo pursuaa toinen toistaan upeampia pokaaleja. Museossa on myös valokuvia ralleista, pöydille on aseteltu kypäriä ja vitriineissä roikkuu ajopukuja.

Yksi seinä on täynnä mestaruuksista ja rallivoitoista muistuttavia lippalakkeja. Yleisön joukkoon heittämisen sijaan Grönholm on pitänyt ne itse.

Onpa muistojen joukossa autojen pienoismallejakin.

Maailmanmestaruuden voittanut Peugeot 206 on museon helmiä. Kuva: Jarmo Palokallio

Pokaalit ovat komeita, mutta niihin turtuu nopeasti. Eniten museossa kiinnostavat autot, joilla pokaalit on hankittu. Ja niitäkin riittää. Esillä on kymmenkunta autoa.

Kokoelmassa on rallivoittoja noukkinut Toyota Celica ja Lancia. Fordeja, Opeleita ja Peugeoteja on kaksin kappalein. Toinen on rajulta näyttävä 206 ja toinen avolavaksi muutettu vanha 404.

Onpa mukana yksi tuoreehko Škodakin.

Pokaaleja riittää pöydille, seinille, autojen katoille ja jopa museon kattorakenteisiin. Kuva: Jarmo Palokallio

Grönholmin maailmanmestariksi vienyt kansainvälinen ura alkoi Lancialla. Hän osallistui sillä Jyväskylän suurajoihin vuonna 1989. Toyotan ratissa Grönholm viihtyi 1990-luvulla.

Peugeotilla Grönholm kiisi maailmanmestaruuksiin vuosina 2000 ja 2002. Fordin väreissä Grönholm kisasi 2006 ja 2007.

Hän ilmoitti päättävänsä uransa vuonna 2007. Tuo päätös ei pitänyt täysin. Vielä vuonna 2019 Grönholm palasi ralliauton rattiin Ruotsin rallissa Toyota Yarisilla.

Museossa on esillä kymmenkunta autoa ja pari skootteria. Kuva: Jarmo Palokallio

Entä mitkä museon aarteista ovat rallimestarille tärkeimmät?

Grönholm nostaa esiin Peugeot 206:n. Toinen tärkeä auto hänelle on Opel Ascona, jolla irtosi Suomen mestaruus juniorien SM-sarjassa vuonna 1988. Kyseinen 2-ryhmän Ascona oli vuoden 1976 mallia.

”Ascona on kiva peli. Siitä kaikki oikeastaan alkoi. Kamppailu SM-kullasta säilyi tiukkana loppumetreille asti”, Grönholm muistelee.

Toyota Celica tuli Grönholmille tutuksi 1990-luvulla. Kuva: Jarmo Palokallio

Ralli-Asconan puikkoihin pääsy oli juuri ajokortin saaneen Grönholmin suuri toive. Keväällä 1987 tuo unelma toteutui. Hän osallistui Asconalla ensimmäiseksi ralliin, joka järjestettiin Imatralla.

Tuloksena oli auton selätys. Se saatiin kuitenkin korjattua kuntoon, koska intoa riitti, ja seuraavana vuonna Grönholm löi itsensä sillä läpi.

Museoon päätynyt Ascona on kunnostettu parhaiden päiviensä loistoon. Patinaa on jäljellä lähinnä moottorissa ja tupla-Webereissä.

Kakkosryhmän Asconassa oli parilitrainen kone ja tupla-Weberit. Kuva: Jarmo Palokallio

Ralli on Grönholmilla verissä. Hänen isänsä, maanviljelijä Ulf Grönholm voitti rallin SM-kultaa kahdesti Opel Kadettilla 1970-luvulla.

MT:n vierailun aikana Ulfin käyttämistä autoista Fiat Abarth 131 oli ajettu pihalle näytille. Ulf kuoli vuonna 1981 kyseisen automallin rattiin törmättyään harjoituslenkillä hiekoitusautoon.

Myös Marcus Grönholmin poika Niclas Grönholm viihtyy ralliauton ratissa. Hän on ajanut muun muassa jokamiehenluokkaa ja rallicrossia.

Niclas Grönholmin peltoautona käyttämä Opel Kadett on päätynyt rallimuseon kokoelmiin. Kuva: Jarmo Palokallio

Ennen ralliammattilaiseksi ryhtymistään Grönholm viljeli kotitilaansa Inkoossa. Ralliuran jälkeen hän on jatkanut Inkoossa yritystoimintaa.

Komean ralliuran ansioista Grönholmilla olisi ollut mahdollisuus myös ulkomaille muuttoon. Kävikö Monaco missään vaiheessa mielessä?

”Kyllä se kävi, mutta päätös oli helppo. Ulkomaat eivät houkutelleet. Siihen vaikuttivat esimerkiksi lapset ja heidän koulunkäyntinsä”, toteaa Grönholm.