• Akun kennotus on ympäristöystävällinen vaihtoehto koneen käyttöiän kasvattamisessa – uusi kennosto voi jopa kasvattaa koneen kapasiteettia

    Akut syrjäyttävät lähiaikoina verkkovirran sähkökäyttöisten työkalujen voimanlähteenä. Työkalujen akut eivät kuitenkaan ole ikuisia. Uudella kennostolla voidaan pidentää akun kestoikää ja jopa kasvattaa sen kapasiteettia.
    Kuvassa olevien akkujen alkuperäinen kapasiteetti on samaa luokkaa. Makitan uudempaa tekniikkaa edustava litiumakku on huomattavasti pienempi kuin sitä parikymmentä vuotta vanhemman Black & Decker -nikkeli-kadmium-akku. Black & Decker päivitettiin 43 eurolla alkuperäistä tehokkaampaan kuntoon vaihdattamalla akkuun 2 Ah NiCd-kenno.
    Kuvassa olevien akkujen alkuperäinen kapasiteetti on samaa luokkaa. Makitan uudempaa tekniikkaa edustava litiumakku on huomattavasti pienempi kuin sitä parikymmentä vuotta vanhemman Black & Decker -nikkeli-kadmium-akku. Black & Decker päivitettiin 43 eurolla alkuperäistä tehokkaampaan kuntoon vaihdattamalla akkuun 2 Ah NiCd-kenno.  Kuva: Uolevi Oristo
    Koneet ja autot|Työkalut
    2.10.202210:00
    Uolevi Oristo

    Käsityökalut tulivat markkinoille jo 40 vuotta sitten. Silloin hankittujen porakoneiden akut ovat todennäköisesti joko täysin loppu tai virtaa riittää vain muutaman minuutin työskentelyyn. Toimintakuntoista laitetta ei kuitenkaan kannata hylätä, sillä tunnettujen valmistajien koneisiin on saatavissa uusia akkuja joko koneiden myyntiorganisaatioiden tai verkkokaupan kautta.

    Lue myös: Käsityökalujen akkujen tekniikka on muuttunut vuosien varrella

    Ehjiin akun kuoriin voidaan vaihtaa myös uusi akkukennosto, mikä on usein hinnaltaan edullisempaa kuin uuden akun hankinta. Vaihtokennoissa käytetään uutta akkutekniikkaa, jolloin myös akun kapasiteetti voi parhaassa tapauksessa kaksinkertaistua hyvin kohtuullisella hinnalla.

    Kennottamalla voidaan jatkaa myös sellaisen laiteen käyttöikää, johon ei jostain syystä ole enää saatavissa uusia akkuja. Kenottaminen vähentää sähköromua ja on ympäristöystävällistä, sillä alan liikkeet kierrättävät vanhat kennot asianmukaisesti.

    Akku voidaan kennottaa useaan kertaan. Kuvassa oleva akku oli jo toista kertaa kennotettavana. Ensimmäinen kennotus on tehty 9 vuotta sitten! Kennotus kannatti, koska akun kuori oli tiivis ja sen sisällä oleva latauksen säädin olivat edelleen toimintakunnossa.
    Akku voidaan kennottaa useaan kertaan. Kuvassa oleva akku oli jo toista kertaa kennotettavana. Ensimmäinen kennotus on tehty 9 vuotta sitten! Kennotus kannatti, koska akun kuori oli tiivis ja sen sisällä oleva latauksen säädin olivat edelleen toimintakunnossa. 

    Suuri valikoima akkuja

    Akkujen mallivalikoima on suuri, koska lähes kaikilla valmistajilla on toistaiseksi ollut oma akkumallinsa. Tarvikeakkujen markkina on myös iso, mikä näkyy aktiivisena tarjontana ja hintakilpailuna. 12 V porakoneen akkujen hinnat pyörivät, kapasiteetista riippuen, alle 50 euron luokassa. Tukeksen päivitetty ohje litiumakkujen hankinnasta ja elinkaaresta varoittaa akkujen hankkimisesta EU:n ulkopuolella olevista verkkokaupoista. Kaikesta EU:n ulkopuolelta tulevasta tavarasta on myös maksettava arvonlisävero (katso: www. tulli.fi), mikä tulee huomioida hintojen vertailussa.

    Pelkkiä akkukennoja voi myös ostaa netistä, mutta omatoiminen vaihto ei onnistu ilman hyvää juotostaitoa ja riittävää tietoa liitosten ja kaapeleiden laadusta. Tehokkaita kennoja on oikosulkuvaaran vuoksi käsiteltävä varoen, jotta molemmat navat eivät kosketa samaan aikaan esimerkiksi sähkö johtavaa työkalua tai metallipöytää.

    Varsinkin litiumkennot ja akut kannattaa aina säilyttää siten, että navat ovat suojattuna. Pienakkuja voidaan toimittaa postitse vain, jos akun navat on suojattu.

    Toistakymmentä vuotta vanhassa DeWaltissa oli 18 V ja 2 Ah NiCD -akku. Akun varaus-kapasiteetti nousi 3 ampeerituntiin, kun alkuperäisiin kuoriin vaihdettiin NiMh-kenno. Alkuperäisen akun kaveriksi hankittiin saman tehoinen NiMh-tarvikeakku. Tarvikeakku ja kennotus maksoivat rahassa mitattuna saman verran. Laturin sopivuus kannattaa varmistaa, jos akun tyyppi vaihtuu. Tässä tapauksessa vaihto ei aiheuttanut ongelmia.
    Toistakymmentä vuotta vanhassa DeWaltissa oli 18 V ja 2 Ah NiCD -akku. Akun varaus-kapasiteetti nousi 3 ampeerituntiin, kun alkuperäisiin kuoriin vaihdettiin NiMh-kenno. Alkuperäisen akun kaveriksi hankittiin saman tehoinen NiMh-tarvikeakku. Tarvikeakku ja kennotus maksoivat rahassa mitattuna saman verran. Laturin sopivuus kannattaa varmistaa, jos akun tyyppi vaihtuu. Tässä tapauksessa vaihto ei aiheuttanut ongelmia.  Kuva: Uolevi Oristo

    Lue Koneviestin nettisivuilta Ecakit Oy:stä, jotka tekevät akkujen kennotuksia, huoltoja ja korjauksia myös muille yrityksille!

    Sinua saattaa kiinnostaa myös:

    Tapio Ylitalolla on ollut sama akkukone käytössä jo 40 vuotta

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Liikenne | Video: Irrotan kädet Ford Mustangin ratista moottoritiellä

      Tilaajalle
    • 7

      Metsäkoneet | Metsäkonealalla on työtekijäpula ‒ tekijöistä kilpaillaan globaalisti

  • Lisää aiheesta Koneviestissä

    Koneviesti | Dynaset aloittaa hydraulisten lisälaitteiden vuokrauksen

  • Koneviesti | Makitalta uutuuksia useisiin tuoteryhmiin

  • Koneviesti | Boschin Pro Tour -kiertueella on mahdollisuus testata ammattitason työkaluja ‒ katso aikataulu ja paikkakunnat