• Pohjoismaiden suurin kuljetusalan tapahtuma valloitti Alahärmän pellot - katso video

    Kuljetusyrittäjä Juha Ristimaa kaipaa joustoja alan työaikalainsäädäntöön. Hallituksen liikennekaareen yrittäjä suhtautuu epäillen.
    Yrittäjä Juha Ristimaa ja järjestäjä Mikko Nukala jännittävät, yltääkö Power Truck Show'n kävijämäärä 35 000 henkilöön.
    Yrittäjä Juha Ristimaa ja järjestäjä Mikko Nukala jännittävät, yltääkö Power Truck Show'n kävijämäärä 35 000 henkilöön. Kuva: Johannes Tervo
    Koneet ja autot
    13.8.201600:33
    Jukka Koivula

    Kuljetusalan suurtapahtuman Power Truck Show'n järjestäjä Mikko Nukala lataa viikonlopulle kunnianhimoisen kävijämäärätavoitteen.

    "Jos 35 000 kävijään ylletään, niin tyytyväisiä ollaan."

    Tänään perjantaina ja huomenna lauantaina koristeelliset rekkarivistöt, klassiset veteraaniautot sekä kuljetusalan seminaari täyttävät Powerparkin huvipuiston tienoon Kauhavan Alahärmässä.

    12. kertaa järjestettävän Power Truck Show'n kansainvälisestä autonäyttelystä on muotoutunut tapahtuma, jossa ovat mukana koko pohjoisen Euroopan komeimmat kuorma-autot niin kotimaasta kuin ulkomailta.

    Laaja messualue rekkarivistöineen levittäytyy huvipuistoalueelta läheisille pelloille asti.

    "Kyseessä on pohjoismaiden suurin kuljetusalan tapahtuma. Näytteilleasettajia täällä on yhdestätoista maasta"; Nukala kertoo.

    Lauantaina Alahärmässä kruunataan myös tapahtuman kaunein neito, Miss Power Truck.

    MT:n lukija Maria Kananen otti mielipidekirjoituksessaan kantaa puutavarankuljetusta haittaaviin, jäykkiin työ- ja lepoaikasääntöihin. Kuljetusyrittäjä Juha Ristimaa pitää sääntelyä tarpeellisena. Siihen tarvittaisiin kuitenkin kipeästi joustoja.

    "Onhan siinä sääntelyssä varmasti parantamista. Ajo- ja lepoaikalakiin ainakin kaipaisi jotakin joustomahdollisuutta."

    Nykylainsäädäntö aiheuttaa käytännön ongelmia.

    "Ajoajat loppuvat kesken päivän ja autoja haetaan satojen kilometrien päästäkin joskus kun kuormilla on kiire. Henkilöautoilla kuljettaja saa kuitenkin ajaa", Ristimaa luettelee.

    Sipilän hallituksen liikennekaareen kuljetusyrittäjä suhtautuu varauksellisesti.

    "Kyllähän se mietityttää, että ovatko kaikki ilmoille heitetyt ajatukset loppuun asti mietittyjä. Ulkomaiset kilpailijat kyllä pystyvät paremmin tulemaan tänne markkinoille ja koko alaa heikentämään. Olen sitä mieltä, että liikennelupa-asioissa olisi oltava tietyt samat vaatimukset kaikille, ennen kuin tänne voi tulla", Ristimaa puntaroi.

    Artikkelin aiheet
    Power Truck Show
    kuljetusala
    Alahärmä
    työaikalainsäädäntö
    liikennekaari
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Liikenne | Video: Irrotan kädet Ford Mustangin ratista moottoritiellä

      Tilaajalle
    • 7

      Metsäkoneet | Metsäkonealalla on työtekijäpula ‒ tekijöistä kilpaillaan globaalisti