• Mikä rikkoi lava-auton takalasin Parikkalassa keskellä päivää, voiko syyllinen olla pakkanen?

    Asiantuntijan mukaan useimmiten auton lasi hajoaa ulkoisen iskun seurauksena, mutta syy voi löytyä myös lasin muistista.
    Tilaajalle
    Kuvaushetkellä lasin sirpaleita on jo poistettu reunoilta. Lasi oli vahingon havaitsemisen aikaan lähes kokonaan murskana.
    Kuvaushetkellä lasin sirpaleita on jo poistettu reunoilta. Lasi oli vahingon havaitsemisen aikaan lähes kokonaan murskana.  Kuva: Terhi Torikka
    Koneet ja autot|Autot
    10.1.202609:00
    Terhi Torikka

    Omakotitalon pihassa Etelä-Karjalan Parikkalassa seisovan lava-auton takalasi oli torstai-iltapäivänä täysin murskana, vaikka se vielä muutamaa tuntia aiemmin oli ehjä.

    Murrosta tuskin on kyse, koska luukku on yhä kiinni, ja muun muassa moottorisaha sekä muut työkalut edelleen kyydissä. Ilkivaltakaan ei ole todennäköinen vaihtoehto. Pakkasta oli tapahtumien aikaan runsaat 20 astetta. Voiko pakkanen räsäyttää ikkunan rikki?

    Tyypillisin syy auton takalasin hajoamiselle on ulkoinen isku, mutta se voi olla tapahtunut jopa vuosia aiemmin, kertoo Autoklinikan tuulilasikouluttaja ja -asiantuntija Ken Silvander.

    ”Jos karkaistu lasi, kuten lava-auton takalasi, on saanut joskus ulkoisen kolahduksen, se jää lasin muistiin. Pakkanen itsessään ei siis aiheuta rikkoutumista, mutta lasiin jäänyt jännite voi aiheuttaa sen, että lasi pakkasella pamahtaa rikki. Yleistä se ei ole, mutta mahdollista.”

    Silvander kertoo, että joskus lasi rikkoutuu takaluukkua suljettaessa, kun lasiin jäänyt jännitys purkautuu. Näissä tapauksissa lasi menee aivan säpäleiksi, kuten myös nyt lava-autossa.

    Kiveniskemä tuulilasissa voi laajentua ison lämpötilaeron seurauksena.
    Kiveniskemä tuulilasissa voi laajentua ison lämpötilaeron seurauksena.  Kuva: Eija Vallinheimo

    Tuulilasille vastaavaa ei tapahdu, sillä se on erilaista materiaalia.

    Tuulilasin kuntoon liittyy riskejä silloin, kun siihen kohdistuu suuria lämpötilan vaihteluita. Esimerkiksi voimakas lämmityspuhallus talvipakkasella voi aiheuttaa sen, että pieni kiveniskemä lähtee laajenemaan isommaksi murtumaksi. Sama ilmiö voi tapahtua kesähelteellä, kun kuumaa autoa aletaan nopeasti viilentää.

    ”Se on myytti, että vain pakkanen olisi lasille paha. Viilennys kovassa helteessä voi olla yhtä paha.”

    Pakkasilla olennaista lasien kannalta on, että auto puhdistetaan ja sulatetaan kunnolla ennen liikkeelle lähtemistä, Silvander muistuttaa.

    ”Ei koskaan esimerkiksi parkkikiekkoa. Se naarmuttaa lasia.”

    Ken Silvander

    ”Kestää jonkin aikaa, että lasista näkee kunnolla eteenpäin.”

    Puhdistukseen tulee aina käyttää siihen tarkoitettuja välineitä.

    ”Ei koskaan esimerkiksi parkkikiekkoa. Se naarmuttaa lasia, koska muovi on erilaista.”

    Lisää aiheesta
    • Näin iloitsivat talviulkoilusta pertunmaalaisen Mustaniemen maitotilan naudat tammikuussa 2024.

      Sää | Pakkaset eivät nautaa hetkauta, ennemmin hyytyy tekniikka

    Artikkelin aiheet
    lava-auto
    auton takalasi
    Ford ranger
    Ken Silvander
    Autot
    Auton osat ja tarvikkeet
    Pakkanen (sää)
    Auton ikkunat
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Liikenne | Video: Irrotan kädet Ford Mustangin ratista moottoritiellä

      Tilaajalle
    • 7

      Metsäkoneet | Metsäkonealalla on työtekijäpula ‒ tekijöistä kilpaillaan globaalisti

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Noin 15 prosenttia pakettiautojen ensirekisteröinneistä on täyssähköisiä. Nyt tarjonta kasvaa kahden uuden Farizon mallin, kuvan SuperVanin ja V7En myötä.

    Koneviesti | Uusi sähköpakettiautomerkki Suomeen yhdeltä maailman suurimmista autoalan toimijoista

  • Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Sähköautojen korkeajänniteakkujen korjaus voi kohta olla mahdotonta ‒ jäykkää viranomaistulkintaa vai ymmärryksen puutetta?

  • Volvon 100-vuotisjuhlamalli (Volvo 100 Year Edition) on uusin lisä Volvo Trucksin erikoismallien sarjaan. Aiempiin erikoisversioihin ovat kuuluneet Volvo FH 25 Year Special Edition, Volvo FH Aero Euro NCAP Special Edition ja Volvo Ocean Race Limited Edition.

    Koneviesti | Volvo Trucks juhlistaa 100-vuotista taivaltaan erikoismallilla