• Nissanin sähkö-Ariya sopii perhekäyttöön – neliveto saatavilla vasta tehoversiossa

    Ariyan varustelussa on otettu huomioon Suomen vaativat talviolosuhteet.
    Ariyan tehoversiot ovat nelivetoisia.
    Ariyan tehoversiot ovat nelivetoisia. Kuva: Jarmo Palokallio
    Koneet ja autot|Autot
    21.5.202511:00
    Jarmo Palokallio

    Nissan Ariya on varteenotettava vaihtoehto tilavaa sähköautoa tarvitsevalle ostajalle. Sen ominaisuudet on räätälöity perhekäyttöön sopivaksi.

    Ariya on muodoiltaan lievän futuristinen. Se ei silti ole erityisen erottuva nykyisten sähköisten crossover-tyylisten katumaasturien joukosta.

    Kokoa autolla on kestosuosikiksi noussutta Qashqaita enemmän. Se on 4,6 metriä pitkä, joten tilaa riittää sisälläkin.

    Auton sisällä kuskia tervehtii virtaviivainen kojelauta. Siihen on upotettu isot diginäytöt, joihin toiminnat on keskitetty.

    Näyttöjen terävyys ja graafinen ilme jättää pientä toivomisen varaa. Sähköautojen kanssa pelanneelle kuskille auton toiminnot tuntuvat silti verraten helppokäyttöisiltä.

    Aivan kaikista painikkeista suunnittelijat eivät ole luopuneet, mistä plussaa. Tosin niitä joutuu painelemaan paneelipinnan läpi, eli siinä on menty tyylikkyys edellä.

    Keskikonsoliin sijoitettu vaihteenvalitsin on säilytetty perinteisenä.

    Ariyan kojelaudan toiminnot on keskitetty suurelta osin kosketusnäyttöön.
    Ariyan kojelaudan toiminnot on keskitetty suurelta osin kosketusnäyttöön. Kuva: Jarmo Palokallio

    Penkit ovat sopivasti muotoillut, ehkä aavistuksen kapeat, mutta niistä löytyy runsaasti säätöjä, joten ajoasennon saa mieluisaksi. Korkeahkosta autosta on hyvä näkyvyys ympäristöön, ja vakiovarustukseen kuuluvat etu- ja takatutkat auttavat ahtaissa paikoissa.

    Auton hyvästä varustelusta kertoo, että ratinlämmitin on vakiona. Akun esilämmitys hoituu napista painamalla.

    Tavaratila vetää perusversioilla 468 ja nelivedolla 415 litraa.

    Autolla on pituutta noin 4,6 metriä.
    Autolla on pituutta noin 4,6 metriä. Kuva: Jarmo Palokallio

    Ariyan huippumalli on tarjolla nelivetoisena tehoversiona. MT koeajoi sen.

    Etuvedolla maavaraa on suurimmillaan mukavat 18,5 senttimetriä. Nelivedolla maavaraa on 17 senttimetriä ilman kuormaa.

    Perusversion akkukoko on 63 kilowattituntia. Tehoversiossa akku on kasvatettu 87 kilowattituntiin. Molemmissa latausteho on 130 kilowattia.

    Etuvedolla auto kiihtyy sataseen vajaassa kahdeksassa ja nelivedolla viidessä sekunnissa.

    Pienemmällä akulla auton toimintamatka on 404 ja tehoversiolla 536 kilometriä.

    Auton alusta on jämäkkä, mutta silti mukavuuspainotteinen. Kyyti on hiljaista ja tasaista, mikä sopii hyvin matka-ajoon.

    Etuvedolla Ariyan lähtöhinta on 42 812 ja nelivedolla 53 460 euroa.

    Lisää aiheesta
    • Edullinen Frontera täydentää Opelin mallistoa.

      Autot | Autokaupassa uusjako – Opel ja Porsche tasoissa

    • Suomalaiset ovat Toyota-kansaa, ja niin ovat itse asiassa koko planeetan asukkaat. Kuvituskuva.

      Autot | Suomalaiset eivät ole ainutlaatuisia – myös muut maailmassa rakastavat tätä automerkkiä

      Tilaajalle
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Koneviesti | 25-tonnin kokoluokan kaivinkoneet vertailussa – testit toivat koneista yllättäviä seikkoja esille

    • 7

      Liikenne | Video: Irrotan kädet Ford Mustangin ratista moottoritiellä

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Noin 15 prosenttia pakettiautojen ensirekisteröinneistä on täyssähköisiä. Nyt tarjonta kasvaa kahden uuden Farizon mallin, kuvan SuperVanin ja V7En myötä.

    Koneviesti | Uusi sähköpakettiautomerkki Suomeen yhdeltä maailman suurimmista autoalan toimijoista

  • Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Sähköautojen korkeajänniteakkujen korjaus voi kohta olla mahdotonta ‒ jäykkää viranomaistulkintaa vai ymmärryksen puutetta?

  • Volvon 100-vuotisjuhlamalli (Volvo 100 Year Edition) on uusin lisä Volvo Trucksin erikoismallien sarjaan. Aiempiin erikoisversioihin ovat kuuluneet Volvo FH 25 Year Special Edition, Volvo FH Aero Euro NCAP Special Edition ja Volvo Ocean Race Limited Edition.

    Koneviesti | Volvo Trucks juhlistaa 100-vuotista taivaltaan erikoismallilla