Tiestön 1,6 miljardin euron korjausvelka uhkaa jo pääteidenkin kuntoa
Toimiva tiestö on elinehto, sillä 70 prosenttia Suomen pinta-alasta on pelkän tiestön varassa.
Kunnostusrahojen puute romahduttaa tiestön kunnon. Kuva: Jaana KankaanpääTiestöä pidetään Suomen voimavarana. Samalla teiden kunto ja niiden rahoitus kuitenkin huolestuttavat.
Tiekuljetusten sujuminen on ensiarvoisen tärkeää elinkeinoelämälle, yhteiskunnalle ja sen huoltovarmuudelle. Maantieliikennettä on mahdotonta korvata muilla liikennemuodoilla, sillä 70 prosenttia Suomen pinta-alasta on saavutettavissa ainoastaan teitä pitkin, muistutettiin Tampereella järjestettävillä Tiepäivillä.
”Teihin kohdistuvat vaatimukset ovat korkeat johtuen käytössä olevista erittäin raskaista ajoneuvoista, joilla mahdollistetaan tehokkaat kuljetukset”, totesi Suomen Tieyhdistyksen toimitusjohtaja Nina Raitanen.
Raitasen mukaan tiestön kunnolla ja talvihoidon laadulla on iso merkitys myös kunnianhimoisten päästötavoitteiden saavuttamisessa.
”Jotta pärjäämme kilpailussa ja voimme kompensoida kasvavia etäisyyksiä päämarkkinoihimme, meidän pitää entistä enemmän pitää huolta kotimaisen infran ja erityisesti tiestön kunnosta. Tämä on asia, johon voimme itse vaikuttaa”, Raitanen painotti.
Tiestön korjausvelka Suomessa on 1,6, miljardia euroa. Alhainen rahoitustaso ja rahan ostovoiman väheneminen vaarantavat pian kohtuullisessa kunnossa olevien pääteidenkin kunnon ja pääteiden ulkopuolisen verkon kuntoon laittamiseen ei ole rahoitusta.
”Montaa asiaa maailmassa ei voida ratkaista rahalla, mutta teiden kuntoon laittaminen ja kunnossapitäminen ovat tällainen asia”, Raitanen summasi.
Lue lisää:
"Vähäliikenteisen tieverkon huono kunto vaarantaa huoltovarmuutta", muistuttaa Suomen Tieyhdistys
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
