• Liikennekasvatus on Ähtärissäosa ammatillista koulutusta

    Lehtori Pasi Kataja opastaa autourheilusta kiinnostunutta Jere Hautalaa auton turvalaitteiden saloihin. Minna Hiironen
    Lehtori Pasi Kataja opastaa autourheilusta kiinnostunutta Jere Hautalaa auton turvalaitteiden saloihin. Minna Hiironen Kuva: Viestilehtien arkisto
    Koneet ja autot
    17.2.201415:00
    MT toimitus

    ÄHTÄRI

    Koulutuskeskus Sedu on nostanut Ähtärissä liikennekasvatuksen osaksi ammatillista koulutusta.

    Koulutuspäällikkö Reijo Udd uskoo, että riskiryhmän liikennekäyttäytymiseen voi vaikuttaa asenteita muuttamalla.

    ”Mopo- ja ajokortti-ikäisillä opiskelijoilla on vauhti suonissa ja halu näyttää liikenteessä. Opetuksen tavoitteena on saada nuori sisäistämään tavallisen liikenteen ja autourheilun ero.”

    ”Kilpaile radalla, älä liikenteessä voisi olla mottomme.”

    Ähtärin ammatti-instituutti lähti viime vuosituhannen lopulla kehittämään erilaisia liikennekasvatukseen liittyviä valinnaiskursseja. Silloin liikennekasvatuksen rinnalle tuli myös moottoriurheilu.

    Koulutien opetuspisteessä pyörii valinnaisena edelleen kilpa-autojen katsastustekniikkakoulutus sekä jääratamoottoripyöräkurssitusta. Koululla on oma jääratamoottoripyörä.

    Mikroautoilukurssikin on järjestetty, mutta tällä hetkellä opetus on tauolla.

    Tänä keväänä kilpa-autojen katsastuskurssia vetää lehtori Pasi Kataja, jolla on kilpa-automekaanikon pätevyys.

    Kurssilla perehdytään kilpa-autojen katsastusmääräyksiin ja sovelletaan niitä kilpa-autoihin ja niiden turvavarusteisiin. Tavoitteena on opettaa nuorille turvarakenteiden ja -varusteiden merkitystä.

    Nuori oppii soveltamaan katsastusmääräyksiä eri autourheilun lajeihin.

    ”Kiehtova palkinto on päästä oikeisiin kisoihin katsastamaan. Meidän oppilaat ovatkin tuttuja lähialueen kisoissa. Vastaanotto on ollut hyvä, sillä katsastushenkilökunnasta on jatkuva pula.”

    Toimihenkilöinä nuorille avautuu pääsy kisapaikkoihin, joihin ei tavallisilla katsojilla ole mahdollisuutta mennä.

    Katajan mukaan nuorille konkretisoituu kisapaikoilla, miksi turvallisuusasioihin kiinnitetään niin paljon huomiota. Nuoria on kummastuttanut esimerkiksi, miksi vakuutusten pitää olla kunnossa, vaikka autoilla ei ajeta maanteillä.

    ”Paikan päällä he huomaavat, että varikkoalueella voi sattua vaikka mitä.”

    17-vuotias Jere Hautala Alavudelta on äärettömän kiinnostunut autourheilusta, muun muassa jokamiesajoista.

    Hän ei ole vielä kilpaillut, mutta jäälläajoa hän on jonkin verran harrastanut kotiympäristössä.

    Autopuolella opiskeleva Hautala on jo pienestä tiennyt työskentelevänsä autojen parissa. Isällä kun on autokorjaamo.

    ”Kavereissa on monia, jotka kilpailevat. Minulle se ei ole vielä ajankohtaista, koska harrastus nielee rahaa ja aikaa.”

    Metallipuolen opettaja Jari

    Hautamäki vetää Ähtärin Sedussa jääratamoottoripyöräilykurssia, jolle vaaditaan hyvä moottoripyörän tai mopon käsittelytaito. Jäällä vauhti kiihtyy 150 kilometriin tunnissa.

    Opiskelija tutustuu jääratamoottoripyörän tekniikkaan, harjoitteluun ja kilpatoimintaan sekä liikenneturvallisuuteen. Teoriaopinnot käydään lähiopetuksen ja netin välityksellä. Ajoharjoittelu sijoittuu kahteen viikonloppuun.

    ”Poikia ei tarvitse patistaa ajamaan. Mieluiten niin päin että omaa vuoroa odotetaan kiihkeästi. Kun pääsee kaasuttamaan jäällä naru kireällä, niin ei tarvitse tehdä sitä liikenteessä.”

    MINNA HIIRONEN

    Avaa artikkelin PDF

    Artikkelin aiheet
    liikennekasvatus
    Ähtäri
    ammatillinen koulutus
    autourheilu
    moottoripyöräily
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Koneviesti | 25-tonnin kokoluokan kaivinkoneet vertailussa – testit toivat koneista yllättäviä seikkoja esille

    • 7

      Liikenne | Video: Irrotan kädet Ford Mustangin ratista moottoritiellä

      Tilaajalle