• Tiesitkö, että kelirikon aiheuttamasta autoviasta voi hakea korvauksia? Nämä asiat vaikuttavat siihen, maksetaanko niitä

    Tien huonosta kunnosta kannattaa ilmoittaa Tienkäyttäjän linjalle ennen kuin vahinkoja sattuu.
    Vaihtelevat talvikelit aiheuttavat kelirikkoa jo nyt erityisesti Etelä-Suomessa.
    Vaihtelevat talvikelit aiheuttavat kelirikkoa jo nyt erityisesti Etelä-Suomessa. Kuva: Jaana Kankaanpää
    Koneet ja autot|Liikenne
    9.2.202305:00
    Terhi Pape-Mustonen

    Ely-keskukset vastaavat toimialueidensa tienpidosta. Mikäli tien puutteellinen kunnossapito aiheuttaa tienkäyttäjälle maantiellä vahingon, hän voi hakea ely-keskukselta korvausta.

    Ely-keskus muistuttaa, että tienkäyttäjä voi saada korvausta vahingosta vain silloin, kun tien kunnossapito on tehty virheellisesti tai huolimattomasti tai jotain tavanomaiseen tien kunnossapitoon kuuluvia tehtäviä on kokonaan tai osittain jätetty tekemättä.

    Pelkkä tien huono kunto ei näin ollen vielä oikeuta korvauksen saamiseen.

    Yle kertoo, että korvauksen saamiseen vaikuttaa moni asia. Esimerkiksi se, onko kyseessä ely-keskuksen tiedossa ollut tievaurio, onko paikalla ollut päällystevauriosta kertova liikennemerkki ja onko auton kuljettaja noudattanut nopeusrajoitusta.

    Havaituista tievaurioista kannattaa ilmoittaa Tienkäyttäjän linjalle numeroon 0200 2100 (24 h/vrk) ennen kuin vahinkoja sattuu.

    Korvauksen hakemista varten tienkäyttäjän on merkittävä muistiin tarkka vahinkoaika ja -paikka sekä vahingon aiheuttaja. Hänen kannattaa myös ottaa valokuvia vahinkopaikasta, vahingon aiheuttajista ja syntyneistä vahingoista.

    Seuraavaksi hänen kannattaa soittaa Tienkäyttäjän linjalle. Tienkäyttäjän linjan kautta tieto vahinkopaikasta välittyy tien kunnossapitäjälle ja tarvittaviin korjaus- ja varoittamistoimenpiteisiin voidaan ryhtyä välittömästi.

    Korvausta haetaan ensisijaisesti sähköisellä lomakkeella Ely-keskuksen sivuilta.

    Hakemusten keskimääräinen käsittelyaika on 5-6 kuukautta.

    Lisää aiheesta
    • Kuvatulla tieosuudella soratien kantavuus on pettänyt ja auto on vajonnut pohjaansa myöten. Tie on sorapintaiselta osuudeltaan vähäliikenteinen ja sillä on 80 km/h nopeusrajoitus.

      Autot | Tämä kylätie valittiin Suomen surkeimmaksi ‒ näin tietä ylläpitävä ely-keskus kertoo tien ylläpidosta

    • Tiehöylää ei välttämättä tarvita, jos traktorikalusto on riittävän järeä. Nykyaikaisessa tielanassa on monipuolisesti säätömahdollisuuksia.

      Maatalouskoneet | Sorateiden virtuoosilla on tienhoitokalustoa monipuolisesti – maaseutu elää ja hengittää sorateiden kautta

      Tilaajalle
    • Lilija Balaišė ja Martynas Balaišis olivat ensimmäisellä pyörämatkallaan ulkomailla Saariston rengastiellä. "Liettualaisina olemme tottuneet paljon huonompiin pyöräilyreitteihin", kaksikko kertoo.

      Matkailu | Kun jo ennestään kapeille ja mutkaisille teille tulee vuosi vuodelta enemmän liikennettä, hermot alkavat kiristyä ‒ legendaarisen pyöräilyreitin turvallisuus herättää huolta

    Artikkelin aiheet
    kelirikko
    autovahinko
    korvaus
    ELY-keskus
    Tienkäyttäjän linja
  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 5

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 6

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 7

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin