Puu kasvoi veneen rungon läpi – näin mökkirannan löytö aiotaan kunnostaa

Joskus kaupassa saa mukana enemmän kuin odottaa. Näin kävi Jutta ja Sami Kontolle. He löysivät Kivijärveltä ostamansa vanhan hirsimökin rannasta jotakin, mikä näytti jo unohtuneen metsään.

Pariskunta osti Kivijärveltä 1960-luvulla rakennetun hirsimökin 7 000 neliömetrin tontilla. Rakennus oli päässyt vuosien aikana huonoon kuntoon.

Sadevesi oli päässyt mökkiin peltikaton ja savupiipun saumasta. Kuva: Sami Kontto

Peltikaton ja piipun liitos oli tiivistetty bitumilla, mutta kun hirret olivat painuneet, bitumi oli repeytynyt irti. Piipun ympärille oli syntynyt isoja reikiä, joista vesi ja eläimet pääsivät sisään. Oravat ja hiiret olivatkin mellastaneet mökissä vuosikausia.

Silti mökin hankkiminen ei pelottanut. Sami Kontto on ollut pitkään tekemisissä hirsitalojen kanssa työnsä puolesta.

”Arkkitehti Panu Kaila sanoi aikanaan, että jos talossa on jyrkkä katto ja korkea kivijalka, kaikki muu voidaan korjata.”

Konton mukaan mökin rakenteet olivat lopulta yllättävän hyvässä kunnossa.

”Mökissä on pilariperustus, joten rakenteet pääsivät kuivumaan. Vesi valui piippua pitkin eikä kastellut rakenteita kovin laajasti. Edes yhtään kattotuolia ei tarvinnut vaihtaa”, hän kertoo.

Mökin ilme on muuttunut melkoisesti kunnostuksen aikana. Kuva: Sami Kontto

Mökin remontista tuli sosiaalisessa mediassa seurattu projekti. Monia viehättää ajatus siitä, että vanhaa ei pureta pois, vaan kunnostetaan.

”Tämä on aika erilaista mökkielämää kuin modernissa lasikuutiomökissä, jossa kaikki toimii nappia painamalla ja sähkökiukaan saa päälle kännykällä.”

Talon ja tontin mukana tuli kuitenkin muutakin kuin remonttitöitä.

Rannan tuntumassa lojui pari venettä, jotka olivat selvästi olleet paikoillaan vuosikymmeniä. Luonto oli jo alkanut vallata niitä takaisin.

Lahonneet pressut ja sammal kertovat ajan kulusta. Silti runko oli säilynyt yllättävän hyvänä, vain maali oli haalistunut.  Kuva: Sami Kontto

Kiinnostavampi veneistä oli pieni keltainen tuulilasivene, jota peittivät lahonneet pressut ja jonka ympärille oli kasvanut puustoa. Säilytys ulkona, sadevesi ja pakkastalvet olivat tehneet tehtävänsä.

Yksi yksityiskohta kertoi ajan kulumisesta kaikkein konkreettisimmin: veneen pohjatulpasta oli kasvanut läpi lähes kaksimetrinen koivu.

Silti runko ei ollut tuhoutunut. Vene vaikutti muutenkin yllättävän hyväkuntoiselta. Pieni koputtelu paljasti, ettei rungon materiaali ollut lujitemuovia vaan metallia. Tyyppikilven mukaan kyse oli vuonna 1971 valmistetusta Jami-alumiiniveneestä.

Alumiinirunko oli kestänyt aikaa yllättävän hyvin. Ainoa selvä vaurio oli syntynyt talvella, kun rungon sisään päässyt vesi oli jäätynyt ja yksi hitsaussauma ratkennut hieman auki.

Vuosikymmeniä rannassa maannut vene alkoi näyttää enemmän unohdetulta aarteelta kuin romulta.

”Siinä oli jotain sellaista, mitä ei voinut jättää sinne”, Kontto sanoo.

Ajatus vanhan pelastamisesta ei ole Kontolle uusi. Hän on entisöinyt aiemmin muun muassa Jawa-moottoripyöriä. Veneen kunnostaminen ei kuitenkaan mahtunut omiin suunnitelmiin, sillä rajallisen vapaa-ajan täytti jo vanhan mökin remontointi.

Veneestä julkaistut kuvat ja videot herättivät nopeasti kiinnostusta verkossa. Moni halusi ostaa veneen, mutta Kontolle tärkeintä ei ollut raha.

”Halusin, että se päätyy hyvään kotiin ja sellaiselle ihmiselle, joka oikeasti tekee sille jotain.”

Lopulta Kontto päätti antaa veneen entisöitäväksi taloa korjanneelle timpurille palkkioksi hyvin tehdystä työstä. Vene päätyi Joni Kainlaurille, joka harrastaa myös vanhojen Pappa-Tuntureiden kunnostamista ja viihtyy vanhan tekniikan parissa.

Veneen siirtäminen pois rannasta vaati naapuriapua. Rungon irvistävät saumat piti myös ensin paikata sen verran, että vene saatiin turvallisesti vesille.

Ensin vene oli tarkoitus soutaa läheiselle nostopaikalle, mutta jo kymmenen metrin jälkeen oikeanpuoleinen hankain petti. Parinkymmenen metrin kohdalla hajosi myös vasemmanpuoleinen hankain.

Siinä vaiheessa Sami heitti hinausköyden Jonille, ja Jutta alkoi hinata moottoritonta Jamia soutuveneellä.

Näin vene saatiin lopulta onnellisesti rampille, jossa se nostettiin trailerille ja matka kohti entisöintiä pääsi alkamaan.

Kainlauri kertoo, että projekti on vielä aivan alussa. ”Tarkoitus on säilyttää mahdollisimman paljon alkuperäisiä rakenteita. Kaikkea ei kuitenkaan voi säästää, sillä osa sisustuksesta oli lahonnut käyttökelvottomaksi. Ainakin pohjavanerit ja penkit menevät uusiksi”, hän kertoo.

Myös veneen mukana tullut 50-hevosvoimainen Mercury Thunderbolt -perämoottori on seissyt käyttämättömänä vuosikymmeniä. Sen kunto selviää vasta purkamisen jälkeen. Kuva: Sami Kontto

Veneen mukana tullut 50-hevosvoimainen Mercury Thunderbolt -perämoottori tuo projektiin oman haasteensa.

”Aivan jumissa se on. Moottori täytyy varmaan purkaa kokonaan”, Kainlauri arvioi.

Suurin osa töistä tehdään omin voimin, mutta esimerkiksi alumiinin hitsaus ja penkkien verhoilu annetaan ammattilaisten tehtäväksi.

Tavoite on kuitenkin aivan selvä: saada Jami vielä takaisin vesille.

”Olisi hienoa, jos vene olisi ajossa jo ensi kesänä. Saa nähdä, miten aikaa riittää, mutta pikkuhiljaa edetään.”

Veneen ja toisaalla mökin kunnostus jatkuu. Palataan siis asiaan ensi kesänä.

Mökkiprojektia voit seurata instagramissa @villainvisible

Veneenkorjausta voi seurata YouTubessa kanavalla @sarjaharrastaja

Vene on saatu siirrettyä uuteen paikkaan ja kunnostus on alkamassa. Kuva: Joni Kainlauri