• MT 100 vuotta sitten: Sianjalostusyhdistys ehdottaa porsaiden kuljetusta konduktöörinvaunussa – miehistön myös ruokittava porsaita

    Maaseudun Tulevaisuus kirjoitti 11.11.1922 myös uudesta munimisennätyksestä.
    Kuva: Kansallisarkisto
    Lukemisto|Historia ja perinne
    13.11.202223:00
    Tuovi Mäkipere

    Porsaiden kuljetus rautateillä. Suomen Sianjalostusyhdistys ehdottaa parannuksia.

    Suomen Sianjalostusyhdistyksen johtokunta on Maaseudun Tulevaisuuden saaman tiedon mukaan tehnyt rautatiehallitukselle ehdotuksen korjausten aikaansaamiseksi porsaiden ja muitten pienten kotieläinten kuljetusoloissa. Esityksessä ehdotetaan, että rautatiehallitus ottaisi voimassa olevat kuljetusta koskevat asetukset tarkistuksen alaisiksi ja katsoisi hyväksi muuttaa niitä siten, että ne tulisivat sisältämään seuraavanlaiset määräykset:

    Porsaita y.m. pieniä eläimiä otetaan kuljetettavaksi myöskin matkustaja- ja postijuniin, siten että pienet lähetykset kuljetetaan konduktöörinvaunussa ja suurempia varten varataan erikoinen vaunu. (…)

    Junamiehistön on myös pidettävä huolta porsaitten ruokkimisesta silloin kun niitten mukana on ruokaa lähetetty eikä erikoista hoitajaa ole mukana. (…)

    Maailmanennätys munimisessa.

    On rikottu, ilmoittavat Kalifornian maanviljelystoimiston viranomaiset, sillä Columbia Belle-niminen valkea leghorn-kana, jonka omistaa Alexander Stelart Santa Cruzissa (Kaliforniassa), muni vuoden ajan kestäneessä munimiskilpailussa, jota valvoi mainittu maanviljelystoimisto, 324 munaa. Edellinen ennätys oli 315 munaa vuotta kohti.

    Lisää aiheesta
    • Maatalous | Teuraskuljetuksia ja teurastuksia kannattaa järkevöittää − tuottaisi paitsi tuntuvia kustannussäästöjä, mutta parantaisi myös tuotantoeläinten hyvinvointia

    • Eläimille on taattava alle 30 asteen kuljetuslämpötilat, ja se voi olla helleaallon aikaan Euroopassa haastavaa. Kuva ei liity juttuun.

      Eurooppaa riivaava helle haittaa Tanskasta lähteviä eläinkuljetuksia – eläimille taattava alle 30 asteen lämpötilat

    • Kananmunien kulutus ylittää ensimmäisen kerran 70 miljoonaa kiloa tänä vuonna.

      Kanamunia syödään entistä enemmän - aiemmat ennätykset rikki

    • Hakulin tilan vanhin Lilja-kana on iitinkantaa.

      Eläimet ja kasvit | Näille maatiaiskanoille ikä on vain numero: 12-vuotias Isovaalee munii yhä ja pitää kukkopojat kurissa

  • Mainos: Eastman / AIV
    Erno Rastila ja Päivi Pakarainen kertovat, että märälle rehulle osattiin annostella riittävästi säilöntäainetta vasta, kun oli punnittu myös märkiä kuormia.

    Säilörehun säilöntälaatu vaikuttaa lypsykarjan terveyteen

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koti | Mikä on paras ansa kotona pörrääville pikkukärpäsille? MT testasi viisi seosta: Voittaja on selvä eikä se ole ketsuppi

    • 2

      Historia ja perinne | Anni Reuterille selvisi väitöskirjaa tehdessä sukulaisten karu kohtalo Stalinin vainoissa – isovaarin kerrottiin kuolleen sydänkohtaukseen, mutta todellisuudessa hänet teloitettiin

    • 3

      67 kiloa kalaa yhdessä kilpailussa – lue kilpaonkijan tärpit ongintaan

    • 4

      Verhoile vanha tuoli itse – ei vaadi erityistaitoja

    • 5

      Hyvinvointi | Milloin alkoholin käyttö muuttuu liialliseksi? Uusi testi on lahjomaton ja paljastaa ongelman usein riittävän ajoissa

    • 6

      Piha ja puutarha | Nyt on oikea hetki leikata puita ja pensaita – omenapuille syysleikkaus voi olla jopa hyödyksi

    • 7

      Piha ja puutarha | Näin otat pelargonista pistokkaat ensi kesän kukkaloistoa varten

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Emeritusprofessorit <strong id="strong-f423de44eaffb2bd2459742ce739a88d">Jukka Ahokas</strong> ja <strong id="strong-0e729a3bee79d50c85340aa9af4875dc">Aarne Pehkonen</strong>.

    Koneviesti | Historiikki kertoo Suomen maatalousteknologian opetuksen vaiheista

  • Turun Rautateollisuus ja Vaunutehdas Oy valmisti Kullervo-traktoreita vuosina 1919–1924. Kullervoja valmistui todennäköisesti alle 200 kappaletta. Valmistus jouduttiin lopettamaan traktorin teknisten ongelmien ja korkean hinnan vuoksi. Kullervot eivät toimineet odotetusti, esimerkiksi alun perin venekäyttöön suunnitellun moottorin jäähdytysteho ei kynnettäessä riittänyt. Sarka-museon yksilö aloitti kartanossa Kangasalla vuonna 1918. Kymmenen työvuoden jälkeen se siirrettiin ensin kartanon omaan museoon ja sieltä Tampereen kautta Loimaalle.

    Koneviesti | Loimaan Sarka-museo esittelee Suomen maatalouden ja maaseudun kehitystä ennen koneita ja koneistumisen jälkeen – katso otteita laajasta näyttelyannista

    Tilaajalle
  • Testit ovat tärkeä osa Koneviestin sisältöä ja keino erottautua muista lehdistä. Testit tehdään käytännön olosuhteissa yrityksissä, tiloilla ja tutkimuslaitoksissa. Kuva on traktorin renkaiden talviominaisuuksien testistä, joka tehtiin MTT Vakolassa vuonna 2011.

    Koneviesti | Koneviesti-lehti tänään vuonna 2012: Vain muutos on pysyvää