Vapauden huumaa raiteilla
Yöpyminen rautatieaseman penkillä on kuin laittaisi rahaa pankkiin. Kari Salonen Kuva: Viestilehtien arkistoHYVINKÄÄ (MT)
Kun interrail-lippu tuli myyntiin vuonna 1972, rinkan pakkasi 12 000 suomalaista. Euroopan ympäri pääsi matkustamaan 275 markalla. Aikaa oli käytettävissä ruhtinaallinen kuukausi.
Ajan henkeen moni otti mukaansa teltan ja retkikeittimen, jolloin kustannukset pysyivät kurissa.
70-luvulla Euroopassa kierteli myös vihreiden kansanedustaja Pekka Haavisto, joka kirjoitti kokemuksistaan reilioppaan.
1980-luvulle tultaessa suomalaiset olivat jo kokeneita reilaajia. Elämykseen kuului käydä ihmettelemässä sosialistista Eurooppaa.
”Passeja leimata paukuteltiin ja kaikennäköisiä kaluuna-
kauloja kulki läpi junan”, muistelee Jarmo. Hän on yksi monista muistojaan Suomen Rautatiemuseon interrail-näyttelyyn lähettäneistä.
1990-luvun alussa lama nitisti reilausinnon. Suomalaiset alkoivat käydä Tallinnassa.
Pian internet ja EU mullistivat matkailun. Euron myötä ei tarvinnut vaihtaa valuuttaa jokaiseen maahan. Visa Electronilla pystyi nostamaan rahaa, joten harva kantoi enää mukanaan matkashekkejä.
2000-luvulla halpalentoyhtiöt tulivat ja söivät reilaamisen suosiota. Nuoret pomppivat paikasta toiseen lentäen. Netin kautta yösija löytyi vaikka tuntemattoman sohvalta.
2010-luvulle tultaessa moni on herännyt kaipaamaan hidasta tekemistä. Myös ilmastonmuutos tiedetään. Yhä useampi valitsee junan, vaikkei se olisikaan enää halvempaa kuin lentäminen.
VR:n interrail-lippu maksaa alle 25-vuotiaille 461 euroa ja sitä vanhemmille 626 euroa. Yli 60-vuotiaat pääsevät kuukaudeksi reissuun 564 eurolla.
Mahdollisuuteen tarttuu vuosittain noin 4 000 seikkailunjanoista suomalaista.
Suomen Rautatiemuseon nostalgisessa näyttelyssä kuullaan reilaajien kertomuksia viideltä vuosikymmeneltä. Samalla piirtyy kuva Euroopan kokemista muutoksista. Muureja on kaatunut ja valtioita syntynyt, liittoja solmittu ja toivuttu kriiseistä.
Näyttelyamanuenssi Ragni Reichardt on itsekin tehnyt ikimuistoisen interrailin. Todisteena siitä museossa on esillä myös hänen ottamiaan kuvia. Öitä makuupussissa rautatieaseman penkillä, taskussa vapauden huuma.
Reichardt ei aio jättää reilaamista vain nuoruuden kokemukseksi, vaan pakkaa rinkan perheensä kanssa. Kokemus on taatusti erilainen kahden pienen lapsen kanssa.
Katja Lamminen
Unelmat liikkelle! – Eläköön Interrail 24.4.–27.12. Suomen Rautatie-
museossa Hyvinkäällä.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
